E39 5er - Капот до конца не защелкивается

[Edi-cherkes]

Всем привет, такая проблема: немного стукнул перед и капот отрихтовали, выставили все зазоры и он закрывался как холодильник, но после покраски почему-то та сторона где язычек не защелкивается, поехал к рихтовщику опять, он говорит, что не умеет регулировать замки, что делать? Особо мастеров нету! Может нюансы какие-то есть?

[Hobbit]

Я кузовщик и могу сказать одно- разбирать,собирать,рихтовать,вытягивать,шпаклевать и красить нужно в одном месте или у мастеров которые работают вместе и посылают друг к другу клиентов.Я не берусь делать машины если красить будут не те маляры которых я знаю.
Зазоры выставляет тот кто взял за геометрию деньги-кузовщик(рихтовщик). То что не умеет регулировать замки-дурака включает или еще раз денег хочет получить,хотя дело может быть вовсе не в замках а гораздо глубже.

[Edi-cherkes]

Сейчас просто времени нет, а так я просто подьеду к маляру, оставлю ключи, дам часа три времени, чтобы все закрывалось как положено и пускай они сами разбираются между собой!

[Petrokpv]

Может кому-то еще будет интересно - недавно себе настраивал...Делов на 2 минуты - нужно либо закрутить на пол оборота резинку, с нужной стороны, на которую ложится капот(но тогда край капота может оказаться чуть ниже края крыла), либо ключем на 17 нужно расслабить гайку на штоке капота(она под пружиной) и плоской отверткой чуть вывернуть шток, после чего снова зафиксировать шток гайкой. ну и смазать всё это дело.

[Lesha]

Надо понять, почему он не закрывается. Если упирается в стопор-резинку, то её закрутить. Если не хватает самого замка, то отрегулировать замок. Делается элементарно - отпускается гайка под пружиной, выворачивается деталька, которая защёлкивается в замок, гайка затягивается.
Этой штукой выставляется зазор капот-крыло по высоте, резиновый упор потом просто подогнать, что бы нормально держалось.