23.07.2011, 13:23
|
#31
|
Участник тусовки
В Клубе с: 21.07.2011
Город: Ульяновск
Возраст: 46
Авто: Ваз 21154
Сообщений: 22
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Замена мотора 3500 на 4400
Тут разрекламировано место в Москве, на этом форуме, где оживляют моторы и тд, я думаю там и ремонт всего остального делают ? Или я ошибаюсь и они занимаются только диагностикой двигла и его ремонтом, имеются ли у них запчасти ? Покупать-то буду в Москве скорее всего и соответственно сразу в ремонт и на все замены, думаю если есть запчасти, то сразу все и сделать, дня за 3 управятся ))) Жене москву покажу пока ))) А то не разу не была, все проездом ) На это она согласится
|
|
|
23.07.2011, 13:25
|
#32
|
Участник тусовки
В Клубе с: 21.07.2011
Город: Ульяновск
Возраст: 46
Авто: Ваз 21154
Сообщений: 22
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Замена мотора 3500 на 4400
А вот как насчет коррозионного состояния московских авто ? Слышал что они гнилые многие, из-за реагента ?
|
|
|
23.07.2011, 13:29
|
#33
|
Участник тусовки
В Клубе с: 21.07.2011
Город: Ульяновск
Возраст: 46
Авто: Ваз 21154
Сообщений: 22
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Замена мотора 3500 на 4400
Да плюс еще 3.5 и 4.4 проводка одинаковая вроде, а с 2-х литровым разница, придется новую проводку женить с машиной, а тк мотор впереди а мозги в ж...е ))) то всю машину разберешь внутри, а не хотелось бы )))
|
|
|
23.07.2011, 15:07
|
#34
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Замена мотора 3500 на 4400
Скопа если под ребилд полюбас надо брать еле живую 3.5 и мотор, 6 цил всю машину поменяешь пока подружишь.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
23.07.2011, 15:29
|
#35
|
Участник тусовки
В Клубе с: 21.07.2011
Город: Ульяновск
Возраст: 46
Авто: Ваз 21154
Сообщений: 22
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Замена мотора 3500 на 4400
Согласен полностью с тобой ))) Меня к стати зовут Владимир
|
|
|
23.07.2011, 15:38
|
#36
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Замена мотора 3500 на 4400
Серега
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
25.07.2011, 22:35
|
#37
|
Завсегдатай
В Клубе с: 13.05.2011
Город: Тюмень
Авто: BMW 540iA e39 black 09/98
Сообщений: 489
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Замена мотора 3500 на 4400
Цитата:
Сообщение от mike59
вот ради таких целей я б вообще купил 520ю...
|
Быгага
Советчик млин. Конструктивные различия существенные машин с 6-ю и 8-и горшками. Теже уши для крепления двига, да и про подвеску не стоит забывать (у в8 спереди она совсем другая). Вот так вот едешь на 520-й с в8 на борту, подскочил на лежачем полицае, движка как жахнеца на асвальт, пробив песь передний мост
|
|
|
26.07.2011, 18:04
|
#38
|
Завсегдатай
В Клубе с: 16.05.2011
Город: Пермь
Авто: 523 туринг 99г М52ТУ АКПП
Сообщений: 523
Поблагодарили 14 раз(а)
|
Re: Замена мотора 3500 на 4400
Цитата:
Сообщение от Ultimes
Быгага
Советчик млин. Конструктивные различия существенные машин с 6-ю и 8-и горшками. Теже уши для крепления двига, да и про подвеску не стоит забывать (у в8 спереди она совсем другая). Вот так вот едешь на 520-й с в8 на борту, подскочил на лежачем полицае, движка как жахнеца на асвальт, пробив песь передний мост
|
батенька просто надо комплексно подходтть к вопросу и любой адекватный человек при смене мотора на более мощный меняет в комплекте подвеску и тормоза, в большинстве случаев в месте с подрамниками
А если вы в Этом дилетант который подумал поставвить в 520ю двигатель V8 и оставить подвеску и тормоза от 520й то глупый в данном случае вы, так что не нужно смеятся над другими!
Последний раз редактировалось mike59; 26.07.2011 в 18:05.
|
|
|
26.07.2011, 18:07
|
#39
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Замена мотора 3500 на 4400
Так так давайте не будем скатываться в тему "запихну-ка я в 6-цил машину мотор в8" таких за последний год на форуме уже две было и все пришли к выводу что там придется больше половины машины поменять, что а)трудозатратно; б)затратно по баблу.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
26.07.2011, 18:17
|
#40
|
Заблокирован
В Клубе с: 14.03.2011
Город: Москва
Авто: BMW 528i e39
Сообщений: 2,390
Поблагодарили 116 раз(а)
|
Re: Замена мотора 3500 на 4400
Серёга в своей стихии. Грогер, жжжжги!!!
По существу, ИМХО, купить 540 с убитым двигателем и хорошенько, тысяч на 200-250 вложиться. Будет ураган
Последний раз редактировалось HerzLos; 26.07.2011 в 18:18.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
Перегрев мотора
|
Diablo666 |
17 - Система охлаждения |
212 |
23.01.2013 11:22 |
ремонт мотора 2,8
|
stranger699 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
13 |
14.08.2009 21:14 |
|
|