01.09.2015, 20:20
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 05.07.2015
Город: Челябинск
Авто: е60
Сообщений: 16
Поблагодарили 2 раз(а)
|
ПРОБЛЕМА РЕШЕНА!лампа давления масла
Мотор m54 2.2. КУпил машину с мёртвым мотором, поменял столб на контрактный. Маслонасос, и стакан остались старые. Масло Шел полусинт 10в40. Неделю гонял нормально теперь после долгих поездок или агрессивной езды начала мигать или даже гореть лампа маслёнки на холостых. ПОка мотор не прогрет, всё нормально. Налицо зависимость вязкости масла от температуры. я сразу оговорюсь, что ремонтирую, сам и как что работает понимаю, не один мотор сам собрал и не только бмв. ЧИтал естесственно много тем про замену стакана, но не могу понять в чём связь? ток жидкости ведь один в стакане? где там потеря давления может быть? я грешу на насос. уровень масла в норме, механически пока не мерил давление но уверен что датчик не врёт потому что проблема систематическая и давление ниже нормы. простите за ещё одну тему, но я не могу найти ни одного внятного объяснения проблемы или что бы кто то отписался как её решил в теме.
Последний раз редактировалось Же Нёк; 15.12.2015 в 19:13.
|
|
|
01.09.2015, 20:27
|
#2
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: лампа давления масла
Цитата:
Сообщение от Же Нёк
КУпил машину с мёртвым мотором, поменял столб на контрактный. Маслонасос, и стакан остались старые.
|
Сам и ответил - мертвый маслонасос. Вряд ли продали тебе укатанный в ноль мотор.
В насосе клапан обратный мозги делает, вот и падает давка. А что - на столбе не было насоса??
Ещё не исключено, что масло Г с большой буквы.
|
|
|
01.09.2015, 20:32
|
#3
|
Участник тусовки
В Клубе с: 05.07.2015
Город: Челябинск
Авто: е60
Сообщений: 16
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: лампа давления масла
был насос, но я не знаю старый мой насос воткнули или контрактный мастера так как мотор был с 46 кузова куплен. выходит, насос который остался я тупо сдал в металл с мотором который стоял мёртвый в машине. недальновидное решение, но на тот момент всё ездило нормально. машина была куплена с мотором в котором шатун оборвало
|
|
|
01.09.2015, 20:57
|
#4
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: лампа давления масла
Клапан может мандеть №12
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
23.09.2015, 15:36
|
#5
|
Завсегдатай
В Клубе с: 04.12.2010
Город: г Белгород
Авто: E-39 523
Сообщений: 566
Поблагодарили 9 раз(а)
|
Re: лампа давления масла
Не исключайте из вида масляные форсунки.
|
|
|
15.12.2015, 19:06
|
#6
|
Участник тусовки
В Клубе с: 05.07.2015
Город: Челябинск
Авто: е60
Сообщений: 16
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: лампа давления масла
Проблему решил. По собственным домыслам и советам форумов и знакомых сервисов был сразу заменён стакан, насос и датчик давления масла, залито новое масло более густое и фильтр оригинал. И результата никакого, вообще никакой разницы. Советы конечно не кончились, замена вкладышей и маслофорсунок, но мне было пофиг уже на мотор, решил что умрёт поставлю другой, не умнёт - ну хорошо. Так и ездил. Но не покидала во время ремонта мысль при чём может быть маслостакан... почему его меняют и помогает людям? крутил вертел и никак не мог понять. пока не дошло что стакан я купил зря, так как ну НИКАКОГО он отношения к этой проблеме не имеет. К ней имеет отношение крышка масляного фильтра с 2мя сальничками. А стакан я купил на замену без этой крышки, ставил свою. Изучив понял что в стакане есть канал слива масла в блок, и эти сальники отделяют его от канала с давлением масла. Новых сальников у меня не было, но была фум-лента (лента-герметик для труб). Ей и подмотал посадочное место сальничков и надел их. Всё собрал и уже примерно за 600км ни разу давление не просело, и не беспокоила эта ошибка. Ни при трогании, ни при перегретом моторе, ни при поворотах руля. 10т.р. стоило решение этой проблемы(стакан, насос, масло, фильтр, датчик)...могло бы и больше, а просто нужно было подумать головой...
|
|
|
15.12.2015, 19:53
|
#7
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: ПРОБЛЕМА РЕШЕНА!лампа давления масла
Цитата:
Сообщение от Же Нёк
, и эти сальники отделяют его от канала с давлением масла
|
С новым фильтром эти уплотнения идут новые.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
15.12.2015, 20:00
|
#8
|
Участник тусовки
В Клубе с: 05.07.2015
Город: Челябинск
Авто: е60
Сообщений: 16
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: ПРОБЛЕМА РЕШЕНА!лампа давления масла
545irbis, к MANN Filter нет и к бошу тоже нет
|
|
|
18.12.2015, 09:26
|
#9
|
Завсегдатай
В Клубе с: 04.12.2010
Город: г Белгород
Авто: E-39 523
Сообщений: 566
Поблагодарили 9 раз(а)
|
Re: ПРОБЛЕМА РЕШЕНА!лампа давления масла
545irbis, С новым фильтром идут только, прокладка под крышку (большая) и медная шайба под сливную пробку.
|
|
|
18.12.2015, 11:57
|
#10
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: ПРОБЛЕМА РЕШЕНА!лампа давления масла
Цитата:
Сообщение от 545irbis
С новым фильтром эти уплотнения идут новые.
|
В оригинале нет, только прокладка под крышку и пробка. Через 3-4 замены заказываю эти колечки, меняю, так спокойней как-то.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|