E39 5er - Стартер щелкает - но не заводится!

[kim]

попробуй снять блок иммобилайзера и занести домой!! утром поставь его, главное что бы он теплый был !!!!

[545irbis]

Сообщение от kim попробуй снять блок иммобилайзера и занести домой!! утром поставь его, главное что бы он теплый был !!!!

Для чего? если-бы он глючил, то автомобиль реагировал-бы по другому.

[Scorpion]

Сообщение от VERS п.с. Прикуривал с Е46 318 - провода вроде нормальные.

ключевое слово "Вроде" Они даже новыми могут быть уже не нормальными! С такими надо ждать пока аккумулятор донора подзарядится от прикуривающей машины и только тогда стартер начнет крутить! MAN прав, чем грубее и старее провода тем больше вероятность, что они будут лучше! Сам очень удивился когда прикуривал ситроен абсолютно новыми мягенькими красивыми проводами - толку "0", думал мож бракованные, нашли в гараже несгинаемые, замерзшие от мороза провода с ржавыми крокодилами и "о Чудо! - сразу же завелась!
так что проводам доверять не стоит!

[Accelero]

Если с новых проводов изолятор снять, то там жила от силы 4 мм2 - 15-20А и сгорят. Для нормального пуска наших аппаратов нужен кабель квадратов эдак на 10 минимум. Самый лучший вариант - самодельные от сварочного аппарата - мона и Камаз запустить в мороз

[VERS]

Я подумал что они нормальные так как севт загорелся все с этим было нормально!
А если АКБ сел в ноль он уже не зарядится?

[Accelero]

Сообщение от VERS Я подумал что они нормальные так как севт загорелся все с этим было нормально! А если АКБ сел в ноль он уже не зарядится?

Свет может и от 1 мм2 гореть, а вот стартер "берет" на себя 30-40А, а пусковой (тот который мгновенный с момента включения стартера) может и за 100А перевалить. Именно из-за нехватки пускового он может и не провернуть колено.

Прям вот в ноль? Если так, нет он конечно зарядится, но хорошего я б от него не ждал, т.к. нулевая разрядка разрушает пластины и аккуму очень быстро пинцет приходит.

[VERS]

А если я его дома зарядным "интенсивная зарядка: 28 – 120 Ah"Эффективный зарядный ток:8A
часов 20 подряд? не оживет?

[Accelero]

Сообщение от VERS А если я его дома зарядным "интенсивная зарядка: 28 – 120 Ah"Эффективный зарядный ток:8A часов 20 подряд? не оживет?

Почитай на аккумуляторе ёмкость, 10% от неё есть номинальный ток заряда, т.е. если аккум 88 Ач, то ток заряда 8,8А. Лучше не привышать этот параметр. Аккум то оживет, вопрос в том скока проживет. Щелочные, как правило, более живучие. Порядок такой - тащишь его в дом, ставишь в теплое место (желательно на батарею, т.к. долго греть будешь), он прогревается до комнатной температуры, после чего его начинаешь заряжать его током как писал выше. Можно и не до комнатной его греть - хотя бы до +10 градусов. Замерзший аккумулятор заряжать, тем более интенсивно крайне нежелательно - может начать осыпаться. Проверено, к сожалению, на личном опыте

[VERS]

Спасибо большое!
Все так и сделаю!

[Accelero]

Сообщение от VERS Спасибо большое! Все так и сделаю!

Отпишись потом, как аккум поживает:bye: