Иногда перестают работать щётки стеклоочистителя

[BlackXS]

Суть проблемы в следующем:

При включении первого положения дворников они срабатывают один раз. После чего пауза затягивается до бесконечности. То есть они не работают в прерывистом режиме, только один раз во время включения.

И второе, при включении второго положения работы дворников, они работают нормально, но когда останавливаешься они не переключаются автоматически в прерывистый режим, а продолжают интенсивно работать.

Подскажите в чем проблема, пожалуйста. Может реле какое нибудь или предохранитель.

[Матвей]

С этой проблемой столкнулся после мойке двиг., дворники делают взмахов 8, а потом встают по перёк стекла.... Купил балончик для контактов, брызнул всё чётко. Мою машину раз в два дня всё чётко....:victory: Приехал одноклубник, помыл машину с воском, симптомы теже..... Балон, всё чётко..... КОНДЕНСАТ...

[Ильмир]

Сообщение от Матвей С этой проблемой столкнулся после мойке двиг., дворники делают взмахов 8, а потом встают по перёк стекла.... Купил балончик для контактов, брызнул всё чётко. Мою машину раз в два дня всё чётко....:victory: Приехал одноклубник, помыл машину с воском, симптомы теже..... Балон, всё чётко..... КОНДЕНСАТ...

а куда брызгать то?

[Ильмир]

и чем брызгаешь?

[Toha]

Сообщение от Матвей С этой проблемой столкнулся после мойке двиг., дворники делают взмахов 8, а потом встают по перёк стекла.... Купил балончик для контактов, брызнул всё чётко. Мою машину раз в два дня всё чётко....:victory: Приехал одноклубник, помыл машину с воском, симптомы теже..... Балон, всё чётко..... КОНДЕНСАТ...

Такая же фигня произошла с наступлением холодов. Дворини делают взмахов 8-10 и встают по середине стекла и не реагируют вообще, через какое-то время включаются снова. Начинают нормальную работу только после хорошего прогрева машины. Я никак не могу найти где находится это реле и куда надо брызгать всякими жидкостями! Народ, подскажите ПЛЗ!!!

[BlackXS]

Сообщение от BlackXS Суть проблемы в следующем: При включении первого положения дворников они срабатывают один раз. После чего пауза затягивается до бесконечности. То есть они не работают в прерывистом режиме, только один раз во время включения. И второе, при включении второго положения работы дворников, они работают нормально, но когда останавливаешься они не переключаются автоматически в прерывистый режим, а продолжают интенсивно работать. Подскажите в чем проблема, пожалуйста. Может реле какое нибудь или предохранитель.

Всем 'спасибо' за помощь. Сам разобрался. Проблема была в следующем: предыдущие хозяева когда меняли лобовое стекло, дадчик приклеили не на специальный скотч а просто на клей. Решилось все заменой стеклышка светочувствительного в этом датчике. Все сделали в одном месте, цена вопроса 300 деревянных! Теперь езжу как белый человек!!)))

[Smolnyi]

Сообщение от Toha Такая же фигня произошла с наступлением холодов. Дворини делают взмахов 8-10 и встают по середине стекла и не реагируют вообще, через какое-то время включаются снова. Начинают нормальную работу только после хорошего прогрева машины. Я никак не могу найти где находится это реле и куда надо брызгать всякими жидкостями! Народ, подскажите ПЛЗ!!!

Сам хочу с этим разобраться... Симптомы те же, включаешь на одноразовую очистку текла - рычаг вниз - она машет пока не остановится в каком-нибудь дурацком положении, потом снова нормально работают.
Вы-то не решили?

[Toha]

Сообщение от Smolnyi Сам хочу с этим разобраться... Симптомы те же, включаешь на одноразовую очистку текла - рычаг вниз - она машет пока не остановится в каком-нибудь дурацком положении, потом снова нормально работают. Вы-то не решили?

Проблема в реле, цена вопроса примерно 500 р, в зависимости от года выпуска машины. до 97 года стоит их две штуки, после 97г одна двойная реле ( дороже). Так и никто не захотел тут написать где они находятся. Находится она под правым воздушным фильтром, там где мозги.
Всем удачи!

[V.K.Zi]

Сообщение от Toha Проблема в реле, цена вопроса примерно 500 р, в зависимости от года выпуска машины. до 97 года стоит их две штуки, после 97г одна двойная реле ( дороже). Так и никто не захотел тут написать где они находятся. Находится она под правым воздушным фильтром, там где мозги. Всем удачи!

Когда их было 2, они точно там жили? Я нашел там 2 каких-то зеленых реле (без опознавательных) и два реле ABS. И какого номера они должны быть? Заранее спасибо!

[V.K.Zi]

Сообщение от V.K.Zi Когда их было 2, они точно там жили? Я нашел там 2 каких-то зеленых реле (без опознавательных) и два реле ABS. И какого номера они должны быть? Заранее спасибо!

Бой продолжается

Первичная симптоматика: дворники делают в дождь от 5 до сотни взмахов, после чего встают колом в произвольном положении. Начинают работать снова либо после часа выключенными, либо при питании с болта +, который через впуск торчит. На прямом питании отпахали в жутки ливень 3 часа без замечаний.

Сделано: замена и чистка реле и посадочного места (обоих неАБСных, по ВДСу это оказались они), восстановление проводки к мотору до исходного состояния (без прямого питания с болта).

Результат: на сухую они у меня 15 минут махали в воздухе сразу после сборки (без воды вокруг), все идеально. Пошел дождь, в 500 метрах от дома они встали, сцуки. Поцарапанное крыло и много мыслей
Думаю, что это где-то коротыш в воде завелся. В ногах пассажира сухо, мотор внешне сухой. Что за?..