Откуда масло?

[Point]

Клапан проверяется на факт выработки. Есть в инете фотки. Поищи.
Прокладки хоть оригинал заказал?

[Accelero]

Сообщение от Евгений142 Понял, буду снимать муфту .Заказал прокладку под стакан и под крышку клапанов ,резинки под болты крышки,и шайбы под шланг ванос .Вроде ничего не упустил? А клапан как проверить в стакане?

Там видно сразу будет невооруженным глазом риски износа.

Во нашел свою фотку
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Евгений142]

Accelero за фото благодарю,Point под стакан заказал оригинал,под крышку ерлинг.

[mr.Killer]

По поводу этого клапана и долго потухающей масленкой связь очень туманная, была подобная проблема, что только не делал (контрактный стакан с распила без намека на выработку, НЕ помогло, резиновые уплотнители на штоке крышки масляного стакана, НЕ помогло, замена масляного насоса, НЕ помогло. В итоге проблема была решена заменой масляных форсунок и замена масляного клапана в голове, тот что в магистрали масляной стоит, принцип действия, пружинка и шарик, причина банально сломалась пружинка в этом клапане ) отсюда общее низкое давление в системе на горячую и долго тухнущая масленка на холодную.

[Yas535]

Сообщение от mr.Killer В итоге проблема была решена... замена масляного клапана в голове, тот что в магистрали масляной стоит, принцип действия, пружинка и шарик, причина банально сломалась пружинка в этом клапане ) отсюда общее низкое давление в системе на горячую и долго тухнущая масленка на холодную.

Совершенно верно. Я тоже поменял стакан на новый. А ситуация практически не изменилась. После продолжительной стоянки даже пару секунд компенсаторы шумели.

[Евгений142]

Да с масленкой вроде нормально,хотел ключик заделать такой но чето промахнулся малехо