E39 5er - Свап с 2 литров на m54b30

[КотЭ]

Сообщение от lerro Вот это хотелось бы узнать у человека кто сталкивался. Реально ли EWS с новой приборкой дружить? Или ничего страшного?

Ничего дружить с приборкой ненадо, дружить нужно с мозгами, а пробег нужно в евс обнулить, чтобы он с приборки его подтянул.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Lesha С 52го на 54ой надо менять ещё педаль газа, ибо у 52го тросик, а у 54го электронная. Ещё выхлоп + весь впуск, мозги, проводку. С 54го на 54ой надо впуск, мозги и проводку. Желательно сцепление с маховиком.

еще вариант с 52тушенки на 54 )

Добавлено через 47 секунд

Сообщение от kenworth Прошу подсказать по бублику АКПП. m54b22 перебран в m54b30, ЭБУ еще не перешит. Обострились проблемы АКПП 6hp19. При разборе обнаружил горелые фрикционы в двух пакетах. Куплены новые фрикционы, прокладки, сепараторная пластина, соленоиды, втулки. Гидротрансформатор ремонтировался полгода назад. Необходимо срочно менять бублик под m54b30 и перешивать АКПП или можно обкатку поездить?

Бублик менять, ибо не создает давления нужного вот фрикционы и горят, и прошивать естественно.