Итак, машина е39, 1997 год, двиг м52 2,8 .
Проблема состоит в том, что машина через некоторое время после езды (40 мин-час) начинает греться, стрелка пользет на красную зону
патрубок, который идет от бочка с антифризом к двигателю( помпе скорее) , сильно раздувает, он становится жестким, видимо там давление офигенное , если подождать , пока машина остынет и стравить из него воздух, то патрубок приходит в норму. Но если продолжить движение он снова раздувается. Радиатор заменил на оригинал бу, помпу поменял, термостат менял с корпусом месяца 3 назад....
Очень не хочется думать на бошку
Раздувает верхний патрубок
Древовидный вид
