E39 5er - Не едет, когда на улице жара

[UK-VIT]

Была такая же проблема прошлым летом, даже еще круче!
Глохла вообще, сначала провал тяги, а потом совсем переставала заводиться.
Лечилось тем что надо было постоять с открытым капотом.
Я грешил сначала на насос, но когда я поставил заведомо рабочий ситуация не изменилась. Тот бред что пишут про фильт сеточку на насосе вообще не понимаю, я сколько снимал бензонасосов, ниразу не видел загаженой сетки. Максимум несколько пещинок прилипших и бурый налет от бенза.

Суть проблемы, я думаю, в регуляторе давления топлива.

Зимой стала плохо работать пока не прогреется и глохнуть. В ТИСе написано первая причина - регулятор давления топлива. Что подтверждает мои догадки насчет летней проблемы.

У меня регулятор на топливной рампе под капотом, а на рестайлинговых машинах встроен в корпус топливного фильтра.

[Power®]

Про бред писать не надо так резко. Промывка/замены сетки насоса помогала не раз и не одному человеку. То, что ты не видел загаженной сетки - это вовсе не означает, что этого не бывает. Когда открываешь бак машины с пробегом под 200ккм, который до тебя не открывался - мнение может поменяться
Когда насос менял - менялся только сам мотор или вся оснастка вместе с сеткой?
А насчет проблем с работой в жару - они могут быть как и из-за насоса и сетки, так и из-за паров в рампе, ИМХО

[Тракторист]

UK-VIT я че то так и не понял...ты проблему так и не решил чтоль?

[Тракторист]

по поводу проблемы перегрева...ИМХО причина если не в подаче топлива, то по любому в системе охлаждения.Хотя я тоже склоняюсь больше к неисправности топливной системы.

[UK-VIT]

Сообщение от Power® Про бред писать не надо так резко. Промывка/замены сетки насоса помогала не раз и не одному человеку. То, что ты не видел загаженной сетки - это вовсе не означает, что этого не бывает. Когда открываешь бак машины с пробегом под 200ккм, который до тебя не открывался - мнение может поменяться Когда насос менял - менялся только сам мотор или вся оснастка вместе с сеткой? А насчет проблем с работой в жару - они могут быть как и из-за насоса и сетки, так и из-за паров в рампе, ИМХО

Как раз я и вскрывал бак на пробеге 200 т.км, и до меня туда не лазили. Да и на предыдущих машинах которым далеко за 15 лет было тоже не наблюдал забитой сетки.

Да и вообще как она может забиться если это типа чулка капронового, только нити потолще. Он вообще от песка только, а некоторые его называют фильтр тонкой очистки,
что в корне не верно. Площадь этой сетки достаточно большая, что даже при наличии на ней налета, пропускная способность не уменьшиться на столько что б это могло повлиять на работу двигателя.

Конечно, я не знаю что Вы за бензин льете и с какими смолами, но я лью простой 92 с московских заправок.

кроме нескольких пещинок и бурого налета на этой сетке я не обнаружил.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ОЛЕГ33 UK-VIT я че то так и не понял...ты проблему так и не решил чтоль?

У меня руки так и не дошли, а потом жара спала и проблема отступила.
Зимой только вылезла снова. Глохнет пока не прогреется.
На днях думаю заменить регулятор топлива.

[Алексей 530]

Сообщение от UK-VIT кроме нескольких пещинок и бурого налета на этой сетке я не обнаружил

Значит тебе просто повезло...!!! И ты действительно не видел убитых сеточек!!!

[UK-VIT]

Сообщение от Алексей 530 Значит тебе просто повезло...!!! И ты действительно не видел убитых сеточек!!!

Был у меня форд скорпио с хрен знает каким пробегом, но и там сетка была сеткой.
До меня туда точно не лазили :-) там в багажнике надо было дыру вырезать болгаркой чтоб до насоса долезть :-)

[Тракторист]

ну тогда обороты....если ты не хочешь принципиально сеточку посмотреть)))
UK-VIT сколько на холостых (в холодном пуске) оборотов?

[AUTOCENT]

Сообщение от ban 100% бензонасос

+100500

[Accelero]

Как может быть бензонасос, если в прохладную погоду он едет с полной отдачей?
Интеркулеры люди не зря придумали - горячий воздух приводит к меньшей отдаче мотора.
Вентилятор отнимает до 3кВт мощности двигателя в жаркую погоду.
По этому ни одна машина не будет валить одинаково в мороз и в жару.