Посоветуйте бюджетный тачан до 350 т.р

[Dmitry]

Сообщение от Timur12 Кто владел японцами, тот поймёт.

Там чё высшая мантра открывается? Что то, что другое ездит херово, но тысяч до 100 только ТО делаешь. А дальше уже начинается, то тут, то там.

P.S. Японцы были.

[Timur12]

Сообщение от moroz-78 Чем ведра? Не сказал бы, после ниссана.

Какой Ниссан, альмера?))) я катал Ниссан глория 1991гв, было дело, двиг там стоял от Ниссан Сильвия 2.0 турбо, разгонял он эту баржу за 7 до 100, пятаки крутил на сухом асфальте похлеще моего м54 3литра)
Чем японец отличается от авто собранном во Всеволожске?
Качеством сборки, качеством металла, стойкостью к коррозии, ресурсом узлов и агрегатов. Да и просто своей безпроблемностью!!!!! Возьми новую королу, например, даже коряво собранную нашими алкашами(молчу про внутренний Японский рынок) - она отхаживает до 150-200 тысяч км вообще без каких либо заморочек, небольшое ТО и дальше столько же, F10 не отхаживает и до 50ткм без ремонта!!!Это факт. Зайди на форум короллы и почитай тех раздел - скучно там!
Какой на..уй форд, о чем вы. У меня брат ездит на прульном Приусе уже почти десяток лет и менял только масло и колодки.

[Timur12]

Сообщение от Dmitry Там чё высшая мантра открывается? Что то, что другое ездит херово, но тысяч до 100 только ТО делаешь. А дальше уже начинается, то тут, то там. P.S. Японцы были.

То тут, то там это про focus. У япов качество стабильно.

[GUN]

Сообщение от Timur12 Какой Ниссан, альмера?))) я катал Ниссан глория 1991гв, было дело, двиг там стоял от Ниссан Сильвия 2.0 турбо, разгонял он эту баржу за 7 до 100, пятаки крутил на сухом асфальте похлеще моего м54 3литра) Чем японец отличается от авто собранном во Всеволожске? Качеством сборки, качеством металла, стойкостью к коррозии, ресурсом узлов и агрегатов. Да и просто своей безпроблемностью!!!!! Возьми новую королу, например, даже коряво собранную нашими алкашами(молчу про внутренний Японский рынок) - она отхаживает до 150-200 тысяч км вообще без каких либо заморочек, небольшое ТО и дальше столько же, F10 не отхаживает и до 50ткм без ремонта!!!Это факт. Зайди на форум короллы и почитай тех раздел - скучно там! Какой на..уй форд, о чем вы. У меня брат ездит на прульном Приусе уже почти десяток лет и менял только масло и колодки.

Не ожидал от тебя, прямо бальзам. Но про форды ты немножко не прав. Все которые знал, отходили 150+ с расходами на диски-колодки и мелочи по подвеске.

[Dmitry]

Сообщение от Timur12 о тут, то там это про focus. У япов качество стабильно.

А причем тут качество? После 100 тысяч любая машина начинает требовать какого-то ремонта. Или сайлент-блоки, или наконечники, или еще что-то по мелочи. Не бывает по другому.

[GUN]

Сообщение от Dmitry А причем тут качество? После 100 тысяч любая машина начинает требовать какого-то ремонта. Или сайлент-блоки, или наконечники, или еще что-то по мелочи. Не бывает по другому.

А бмв после 50, люди тебе говорят, так что не квакай

[Dmitry]

GUN, это ушаты с трижды скрученным пробегом. БМВ весьма надежный автомобиль.

[Timur12]

Сообщение от Dmitry А причем тут качество? После 100 тысяч любая машина начинает требовать какого-то ремонта. Или сайлент-блоки, или наконечники, или еще что-то по мелочи. Не бывает по другому.

На сх-7, например, колодки ходят почти до 100ткм. На фокусе так же?) это касается всех расходников. Ресурс есть же

[GUN]

В защиту розовощекого инженера скажу, что на 2-х литровой мазде у меня колодки передние приехали к 20.

[Timur12]

Сообщение от Dmitry GUN, это ушаты с трижды скрученным пробегом. БМВ весьма надежный автомобиль.

На моих глазах BMW f10 530D почти с самого рождения, есть статистика. Пробег почти 70, рейка, привода, редуктор....но в целом машина огонь конечно
Также есть некоторая статистика по е70 3л итра, замена гбц на 100ткм. Но на машине ездили 8 лет в принципе не мало для неё. В трейд ин сдали потом её. Не так давно я рассматривал к покупке 4.8 е70, пробег около 100, ручка включения света уже побелела ))))) ну и в мотор уже пора лезть по тихой, поэтому и отказался от затеи.