10.01.2012, 16:46
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 18.10.2010
Город: Кострома
Авто: BMW X5, E53
Сообщений: 228
Поблагодарили 1 раз
|
Замена мотора 3.5 на 4.4
Мужики всем привет. по скольку мой моторчик медленно умирает, думаю делать замену мотора и есть мысль ставить мотор не 3.5 а 4.4. Кто что подскажет по поводу что дополнительно к мотору надо и что надо из трансмиссии. Коробку гидротрансформатор и так далее. Буду благодарен за инфу.
Если где то обсуждалось прошу не пинать, поиском не нашел
|
|
|
11.01.2012, 12:47
|
#2
|
Участник тусовки
В Клубе с: 18.10.2010
Город: Кострома
Авто: BMW X5, E53
Сообщений: 228
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Замена мотора 3.5 на 4.4
ну вот и не кто ничего не знает. даже странно как то
|
|
|
11.01.2012, 12:55
|
#3
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.03.2009
Город: Н. Новгород
Возраст: 49
Авто: Х5
Сообщений: 441
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Замена мотора 3.5 на 4.4
Расходомер менять, форсунки одинаковые. ЭБУ базовые одинаковые, а вот прошивку наверно надо будет сменить. Вообще, переделок минимум. Различия в коробках есть, но можно и эту оставить. Смысл заморачиваться есть и не малый, езда разная совсем на 3.5 и 4.4 (100 Нм разницы очень заметны), эксплуатационные расходы одинаковые, а внешне движки не отличаются.
__________________
Главное - ввязаться в бой. А там посмотрим. © Наполеон.
Последний раз редактировалось konon; 11.01.2012 в 12:59.
|
|
|
11.01.2012, 13:49
|
#4
|
Участник тусовки
В Клубе с: 18.10.2010
Город: Кострома
Авто: BMW X5, E53
Сообщений: 228
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Замена мотора 3.5 на 4.4
то что прошивка, расходомер это я знаю с этим проблем нет, но машина так для инфы даже на старой прошивке ездить будет хорошо, у знакомого так было, купил ее с переставленным, а заметили как то случайно.
А гидротрансформаторы на них отличаются? нужно его менять или нет?
Мотор в любом случае будет в сборе и мелочами не парюсь.
|
|
|
11.01.2012, 13:51
|
#5
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.03.2009
Город: Н. Новгород
Возраст: 49
Авто: Х5
Сообщений: 441
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Замена мотора 3.5 на 4.4
По ГТ не скажу. Там разные модификации 5НР24 ставились в зависимости от периода выпуска, были гидрики на 3 и на 4 болта, но это не критично ИМХО, полностью свою коробку оставишь и всё. То, что на старой прошивке ездить будет я в курсе, но лучше всё таки будет перепрошить, для более оптимальной работы ДВС.
__________________
Главное - ввязаться в бой. А там посмотрим. © Наполеон.
Последний раз редактировалось konon; 11.01.2012 в 13:53.
|
|
|
11.01.2012, 13:57
|
#6
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.03.2009
Город: Н. Новгород
Возраст: 49
Авто: Х5
Сообщений: 441
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Замена мотора 3.5 на 4.4
Конструктивно, моторы по присоединительным элементам полностью одинаковы и при простой замене 3.5 на 4.4 сложностей механических, заключающихся в переваривании всяких там поддонов_подрамников_труб и т.д. не возникнет. 4.4 заведется и поедет на всем твоем, а в дальнейшем просто настройка\оптимизация потребуется для полного превращения машины в 540. Не помню точно, но там даже по моему диаметр выхлопных труб одинаковый. Сам когда то, имея 535 и валяющийся в сарае мотор 4.4, очень плотно над этим задумывался и уточнял всё, остановило только то, что 3.5 был в отл. состоянии и тогда ещё сверяли номера движков под капотом.
__________________
Главное - ввязаться в бой. А там посмотрим. © Наполеон.
Последний раз редактировалось konon; 11.01.2012 в 13:58.
|
|
|
11.01.2012, 14:20
|
#7
|
Участник тусовки
В Клубе с: 18.10.2010
Город: Кострома
Авто: BMW X5, E53
Сообщений: 228
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Замена мотора 3.5 на 4.4
повезло. где бы такую халяву найти живой мотор 4.4, да даже согласен на живой мотор 3.5, один хрен продавать тачку не планирую и скорее всего достанется по наследству жене, только боюсь не убилась бы нафиг на таком паравозе.
|
|
|
11.01.2012, 17:16
|
#8
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.03.2009
Город: Н. Новгород
Возраст: 49
Авто: Х5
Сообщений: 441
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Замена мотора 3.5 на 4.4
У меня жена ездит с детьми, ничего, довольна. Когда, после 540 куда то поехали на 535, на первом же обгоне разочарованно сказала "Да... это не пять_сорок..." Там же если не грубить, то довольно спокойно и аккуратно можно ездить, со смешным расходом причем.
ЗЫ. На этом форуме недавно товарищу купили более чем живой 4.4 за 30 т.р. я так же не торопясь купил коробку за 10 т.р. с заграничного донора. Так что ищи не торопясь и найдешь.
__________________
Главное - ввязаться в бой. А там посмотрим. © Наполеон.
Последний раз редактировалось konon; 11.01.2012 в 17:19.
|
|
|
11.01.2012, 23:42
|
#9
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Замена мотора 3.5 на 4.4
Охлаждение еще смотреть (насколько я помню шланги там разные кое-где).
ГТ должны быть разные (но тут я хз насколько это точно).
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
12.01.2012, 04:25
|
#10
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.03.2009
Город: Н. Новгород
Возраст: 49
Авто: Х5
Сообщений: 441
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Замена мотора 3.5 на 4.4
Шланги охлаждения разные только если вместо М62 ставить М62TU и наоборот.
__________________
Главное - ввязаться в бой. А там посмотрим. © Наполеон.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
Замена мотора 3500 на 4400
|
Scopa |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
43 |
23.12.2013 14:26 |
Перегрев мотора
|
Diablo666 |
17 - Система охлаждения |
212 |
23.01.2013 11:22 |
E39 5er - зч от мотора m52b20
|
Leonxxx |
Продам запчасти для BMW |
8 |
17.11.2011 09:15 |
ремонт мотора 2,8
|
stranger699 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
13 |
14.08.2009 21:14 |
|
|