Стоит ли покупать е39?

[Alex009]

Научится за одно гайки крутить, не лишний навык

[daldalushel]

Сообщение от Alex009 Научится за одно гайки крутить, не лишний навык

ну в таком случае надо ВАЗ брать, для этих целей

[Dmitry]

Сообщение от Alex009 если готов поездить по разборкам и поискать более менее живые запчасти (ту же рейку, если крякнет), то не дороже приоры будет по обслуге

Троллинг тут не уместен, человек серьезно спрашивает! Одна только "более-менее живая рейка с разбоки" будет стоить как годовое обслуживание Приоры.

На счет расходов, есть где-то тема, название что-то вроде "сколько вы вложили в е39". Anyone, поищи её, поймешь сколько реально тебя ждет. У меня в среднем 80 тысяч в год уходит, при том что езжу мало, за 5 лет всего 75 тысяч наездил. Брал в идеальном состоянии, если что. Много чего делал сам, запчасти либо оригинал, либо качественные заменители в редких случаях.

[Fedya511]

Сообщение от den.66 кто по разборкам ездит - как правило и гайки сам крутит. а учитывая что

Вот это чушь

Сам студент, как и автор, 2 движка уже перебрал, правда с японских мото, в машинах тоже колупался, так что по мануалам не сложно будет разобраться)

[Prototype]

Все зависит от того в каком состоянии ты возьмешь e39. Совет: ищи как можно лучшее... и спроси что менялось и где обслуживалась. И обязательно загони специалистам на диагностику.
И пробег чтоб не более 300тыс. был

[Fedya511]

Сообщение от Prototype Все зависит от того в каком состоянии ты возьмешь e39. Совет: ищи как можно лучшее... и спроси что менялось и где обслуживалась. И обязательно загони специалистам на диагностику. И пробег чтоб не более 300тыс. был

Пробег можно как то точно посмотреть?

[Prototype]

Хороший диагност увидит реальный пробег...

[Dmitry]

Сообщение от Fedya511 Пробег можно как то точно посмотреть?

Нет. И, поверь, не нужно. Если не рассматривать эксклюзивы стоимостью 700+ тысяч, то сегодня пробег е39 колеблится от 120 тысяч и до второго круга одометра. При таких пробегах важно состояние. Разницы в том, 200 у машины реальный пробег или 400 по факту нету. А если у машины с пробегом 400 стоит недавно откапиталеный движок и в остальном она в идеале, а машина с пробегом 200 жрет масло и дымит, то понятное дело что первая куда интересней.

[Dmitry]

Сообщение от Prototype Хороший диагност увидит реальный пробег...

Еще раз повторю, если пробег везде скручен, никто его не увидит. Максимум увидит что был факт вмешательства.

[Prototype]

Если машина в хламе то по 100тыщ и более будешь вкладывать в год.... Я вот 50 вложил за Полтора года....