07.12.2017, 12:19
|
#11
|
Заблокирован
В Клубе с: 25.03.2017
Город: I-Town
Авто: BMW 520i E39 1999
Сообщений: 835
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: M52B28TU Большой расход топлива
твое предположение ? или кто-то подсказывает ?
у меня и грм и межвальная растянуты.
я хз уже на что грешить датчики положений и дмрв с лямбдами и ещё подсос может быть - у меня. расход по баку 19.1л по бк 16.4л %) жесть...
а вообще у меня расход был меньше, пока я на евро2 не прошился с отключением задних лямбд. каты вырезали, но не знаю точно вырезалили их окончаельно))) говорят бывают случаи, что каты есть в выпускном коллекторе а банки со швами от сварки.
|
|
|
08.12.2017, 06:35
|
#12
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 41
Авто: e39 540
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 229 раз(а)
|
Re: M52B28TU Большой расход топлива
Цитата:
Сообщение от vfiuchcikicshuusrch
а как по-нормальному диагностировать лямбды ?
|
осциллографом
вот наглядный [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от vfiuchcikicshuusrch
а вообще у меня расход был меньше, пока я на евро2 не прошился с отключением задних лямбд.
|
если у тебя передние ЛЗ остались в работе, то такого быть не должно было быть
если бы евро 0 тебе прошили тогда такое возможно
может версию прошивки неправильную выбрали ?
|
|
|
16.12.2017, 23:25
|
#13
|
Участник тусовки
В Клубе с: 22.11.2015
Город: Санкт-Петербург
Авто: BMW E 39 2.8
Сообщений: 131
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: M52B28TU Большой расход топлива
Цитата:
Сообщение от vfiuchcikicshuusrch
твое предположение ? или кто-то подсказывает ?
у меня и грм и межвальная растянуты.
я хз уже на что грешить датчики положений и дмрв с лямбдами и ещё подсос может быть - у меня. расход по баку 19.1л по бк 16.4л %) жесть...
а вообще у меня расход был меньше, пока я на евро2 не прошился с отключением задних лямбд. каты вырезали, но не знаю точно вырезалили их окончаельно))) говорят бывают случаи, что каты есть в выпускном коллекторе а банки со швами от сварки.
|
Снимали клапанную пытались выставить фазы. Выставляют они разбигаются. Приговорили цепь. Больше нечего. Машина изначальна у меня была прошита на нвро 2 перешили обратно стало намного лучше.
__________________
Чтобы подняться надо упасть !
|
|
|
16.12.2017, 23:50
|
#14
|
Заблокирован
В Клубе с: 25.03.2017
Город: I-Town
Авто: BMW 520i E39 1999
Сообщений: 835
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: M52B28TU Большой расход топлива
у меня фазы тоже не выставляются.
причем заведешь один раз - показывает впуской 120, заглушишь, заведешь ещё раз показывает уже 118 %)
потом в другой раз 120... плавают вобщем. но в пределах коррекций.
у меня изначально было евро3, я тоже прошился на евро3, стало лучше. но сейчас зима, а евро3 у меня был летом))) там прогревов не было.
вобщем.. - тачке 20 лет почти))) чего от неё хотеть. нужно либо забить, либо вкладывать бабло.
|
|
|
18.12.2017, 01:17
|
#15
|
Участник тусовки
В Клубе с: 22.11.2015
Город: Санкт-Петербург
Авто: BMW E 39 2.8
Сообщений: 131
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: M52B28TU Большой расход топлива
Цитата:
Сообщение от vfiuchcikicshuusrch
у меня фазы тоже не выставляются.
причем заведешь один раз - показывает впуской 120, заглушишь, заведешь ещё раз показывает уже 118 %)
потом в другой раз 120... плавают вобщем. но в пределах коррекций.
у меня изначально было евро3, я тоже прошился на евро3, стало лучше. но сейчас зима, а евро3 у меня был летом))) там прогревов не было.
вобщем.. - тачке 20 лет почти))) чего от неё хотеть. нужно либо забить, либо вкладывать бабло.
|
В нее вложено 2500000 руб. Куда уже больше ???? Купил все для замены цепи со звездами буду менять.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
Чтобы подняться надо упасть !
|
|
|
18.12.2017, 09:44
|
#16
|
Заблокирован
В Клубе с: 25.03.2017
Город: I-Town
Авто: BMW 520i E39 1999
Сообщений: 835
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: M52B28TU Большой расход топлива
видимо есть ещё куда
хороша тачка.
я к лету приду к тому, что нужно менять будет цепи.
|
|
|
14.04.2018, 22:57
|
#17
|
Участник тусовки
В Клубе с: 22.11.2015
Город: Санкт-Петербург
Авто: BMW E 39 2.8
Сообщений: 131
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: M52B28TU Большой расход топлива
Собрал новый двигатель из новых запчастей. Все тоже самое. Надо ее облить бензинои и поджечь.
__________________
Чтобы подняться надо упасть !
Последний раз редактировалось Sportsmen400; 05.10.2018 в 16:09.
|
|
|
15.04.2018, 11:02
|
#18
|
Заблокирован
В Клубе с: 25.03.2017
Город: I-Town
Авто: BMW 520i E39 1999
Сообщений: 835
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: M52B28TU Большой расход топлива
Sportsmen400, ты герой
но я ремонтируя свой мотор, поменял уже все датчики положений валов и передние лямбды, и нихера не изменилось)))
есть конечно ещё простор, в том, что дофига ещё чего можно поменять.... но это бред %)
|
|
|
01.10.2018, 00:01
|
#19
|
Участник тусовки
В Клубе с: 22.11.2015
Город: Санкт-Петербург
Авто: BMW E 39 2.8
Сообщений: 131
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: M52B28TU Большой расход топлива
Цитата:
Сообщение от vfiuchcikicshuusrch
Sportsmen400, ты герой
но я ремонтируя свой мотор, поменял уже все датчики положений валов и передние лямбды, и нихера не изменилось)))
есть конечно ещё простор, в том, что дофига ещё чего можно поменять.... но это бред %)
|
Не так давно разобрали двигатель. Есть задиры на валах. Купил голову в сборе НОВУЮ со всеми распредвалами, компенсаторами, форсунки паст елями. Собрали двигатель с 0 все новое, все оригинал. Отдал примерно 480-520 тыс руб. Заводим и что мы видим. Опять все скачет. Зашибись.
__________________
Чтобы подняться надо упасть !
|
|
|
01.10.2018, 14:25
|
#20
|
Заблокирован
В Клубе с: 25.03.2017
Город: I-Town
Авто: BMW 520i E39 1999
Сообщений: 835
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: M52B28TU Большой расход топлива
Sportsmen400, что скачет ? т.е. всё плохо или стало хорошо ?
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|