e39 BMW PCCar

[Pocmen]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
M2-ATX - "умный" блок питания среди встраиваемых в транспорт аналогичных устройств. Он разработан для питания системы и автоматически контролиует ее включение и выключение в зависимости от статуса зажигания автомобиля. M2-ATX- имеет диапазон входного питания 6-24 В. Однако он также может выдержать и критические 6 В при сбое и скачок напряжения.
M2-ATX имеет 8 доступных для выбора пользовательских временных режимов, управляемых микроконтроллером. Они позволяют Вам выбрать до 8 вариантов выключения компьютера по времени, в зависимости от статуса ситемы зажигания. Если удалить все выбираемые пользователем настройки, то M2-ATX превратится в традиционный блок питания без возможности его контроля системой зажигания и его можно будет использовать в обычных системах.
Даже когда Ваш компьютер выключен, он все еще продолжает потреблять несколько сотых миливатт, которые необходимы для отображения статуса компьютера (вкл/выкл). Когда компьютер находится в режиме ожидания/сна, он потребляет энергии больше, потому что его память в таком режиме должна находиться в рабочем состоянии все время. Величина потребления в этом случае составляет несколько ватт. Неважно насколько велик Ваш аккумулятор, все это все равно истощит его через сколько то дней. Находясь в спящем режиме M2-ATX постоянно проверяет уровень заряда Вашего аккумулятора, предупреждая его полную разрядку путем автоматического отключения до тех пор, пока уровень заряда батарей вновь не восстановится до безопасного уровня. Формфактор M2-ATX совместим с корпусами VoomPC, а так же с большинством корпусов Сasetronics и Morex . дна и та же версия микрокода может быть запущена на M1-ATX и M2-ATX.
Примечание: M2-ATX обеспечивает до 8A напряжения при 12V, это идеально для того, чтобы управлять большинством P4 , P4-M, Celeron, ADM системами. Низковольтные Geode и VIA процессора (C3, C7) будут так же идеально работать, оставляя достаточно напрячения для 12V и 5V переферии (CD-ROM HDD).

Мощность 120 W
Пиковая 160 W

[ChipX]

в 39 нет кан шины.там аи бас для этих целеи.все делается.
инверторы 12-220 это калхоз.никто так не делает.

[TribalGhost]

А в качестве радиоприёмника что применялось? И как сигнал на ходу?

[Pocmen]

Про инверторы 12-220 полностью согласен, лучше вообще тогда не начинать)

[TribalGhost]

Сообщение от ChipX инверторы 12-220 это калхоз.никто так не делает.

Раньше делали, либо искали подходящие штатные бп и модернизировали. КарПК как направление у нас не так давно, но слава Богу уже появились такие девайсы

[Pocmen]

FM у меня был сделан через Универсальный FM радиоприемник на базе радиомодуля от автомагнитолы, для автомобильного компьютера CarPc, ноутбука и вообще для любого компьютера. Диапазон принимаемых частот определяется радиомодулем - для большинства он составляет 87000 - 108000кГц . Программное обеспечение позволяет управлять синтезатором частоты в диапазоне 45000 до 130000кГц.
Работает в Centrafuse 3.x, 2.x
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Работал через родную антенну, но честно сказать глючил и сейчас с машины снят, как только поставил ловил отлично, через 3-4 месяца плохо стал ловить. Думаю в нем покопаться, там используется обычный тюнер от магнитоллы. Звук идет по аналогу, то есть юзается line in, я сделал переходник на CD IN на звуковухе.

[TribalGhost]

Бюджет, надо думать, довольно крупный, но оно того стоит

[Pocmen]

да потрачено было много) ну это было 2 года назад и как то сейчас уже не ощущается)))

[TribalGhost]

Сообщение от Pocmen ну это было 2 года назад и как то сейчас уже не ощущается)))

Зато даже те, кто скажет что это калхоZZ будут молча завидовать - уж куда круче динавина, а тем более штатной помоечки с посредственным дисплеем и убогим функционалом

[Pocmen]

Да ещё были прикручены к этому всему 2 HD WEB камеры, записывалось все отлично, но из-за того что ночью держать комп вкл. не очень хорошо, заменил на видеорегистратор отдельный. на монике кстати есть автоматическое включение задней камеры.