Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.12.2018, 21:39   #81
Евген2 Евген2 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 15.09.2015
Город: Сургут
Авто: 5er E39 2001 m54b25
Сообщений: 149
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Вопрос по перекачному топливному насосу =(

есть, но не всегда 100%
у меня кстати такая же херня была при последней заправке! я предпочитаю тоже заправлять по полный бак (чтоб реже заезжать на АЗС) и пичстодет ощелкивал раз 7. мое мнение это пистолет а не наши БМВ=)
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=213553
  Ответить с цитированием
Старый 11.03.2019, 09:19   #82
URI URI вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 17.05.2012
Город: Москва
Авто: BMW 520
Сообщений: 132
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по перекачному топливному насосу =(

Решил проблему!!! Дело было "не в бабине" как говорится, а в рукожопости "мастеров". При ремонте машины, понадобилось снимать бак, заодно решили заменить изношенный шланг. И перепутали подключение обратки и вентиляции топливного бака (M52TU 2 литра). В итоге лишние траты: бензонасос, топливный фильтр, струйный насос, два приезда на диагностику, потраченное время и нервы. Так бы и третий раз приехал, если б не решил сам осмотреть топливную систему на подъёмнике и не сверить со схемой из Tis и ETKA и обнаружить косяк (я не специалист в топливной системе, сам не лезу "ибо не навреди"). Вот такие дела. Сам виноват, никому доверять нельзя, даже деньги не гарантируют качественного выполнения работ. Всё нужно делать самому или как минимум контролировать.

П.с. не покупайте струйный насос - он действительно не ломается))))) Проверено на себе, я его заменил, уже от безизходности (доверился специалистам, проблема не решалась). Стоит менять в двух случаях - физическое повреждение (уничтожение) и он заср....я (попала грязь). Ищите проблему в другом.
  Ответить с цитированием
Старый 12.03.2019, 09:00   #83
falcon falcon вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для falcon
 
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 41
Авто: e39 540
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 229 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по перекачному топливному насосу =(

Цитата:
Сообщение от URI Посмотреть сообщение
И перепутали подключение обратки и вентиляции топливного бака
погоди
а куда тогда обратка лилась ?
в адсорбер чтоли ?
и там вроде для вентиляции пластиковые патрубки, как их перепутать

Последний раз редактировалось falcon; 12.03.2019 в 09:18.
  Ответить с цитированием
Старый 12.03.2019, 15:54   #84
URI URI вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 17.05.2012
Город: Москва
Авто: BMW 520
Сообщений: 132
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по перекачному топливному насосу =(

Если я ничего не путаю, то рубка 3 была подсоединена к трубке 10, а 2 к 7. Я честно говоря сам до конца не разобрался. Если смотреть схему в TIS обратка соединена со струйным насосом, по нему идет наполнение правой части бака, излишки поступают в левую часть, по тому же струйному насосу, у меня же "товарищи" подсоединили обратку, как оказалось не к струйному насосу, а к соседней трубке, по схеме получается - трубка вентиляции. Я не могу объяснить как так они умудрились, возможно предыдущий владелец авто мудрил, что-то с топливными магистралями и всё соединил хомутами.
Изображения
Тип файла: png Z.png (19.3 Кб, 39 просмотров)

Последний раз редактировалось URI; 12.03.2019 в 16:05.
  Ответить с цитированием
Старый 13.03.2019, 13:25   #85
falcon falcon вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для falcon
 
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 41
Авто: e39 540
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 229 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по перекачному топливному насосу =(

Цитата:
Сообщение от URI Посмотреть сообщение
Так бы и третий раз приехал, если б не решил сам осмотреть топливную систему на подъёмнике и не сверить со схемой из Tis и ETKA и обнаружить косяк
повезло что в ЕТК адекватно нарисовано что куда идет
ну и чувствуется что уже задолбала тебя проблема раз самостоятельно решил все проверять
  Ответить с цитированием
Старый 13.03.2019, 16:05   #86
URI URI вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 17.05.2012
Город: Москва
Авто: BMW 520
Сообщений: 132
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по перекачному топливному насосу =(

И не говори, теперь приятно наблюдаю полноту правой половины бака в 6-ом тесте
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Вопрос про DSP adv 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 3 17.06.2014 06:34
Вопрос по ЦО azamat 38 - Колеса с шинами 26 16.06.2011 06:34
Вопрос про MK3 Ogay 65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; 3 13.08.2010 11:57
ВОПРОС DENIZzz 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 3 29.04.2009 11:53
вопрос по М62 RUST 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 5 23.12.2008 19:37