12.08.2011, 15:32
|
#21
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.03.2011
Город: Москва
Возраст: 49
Авто: e39 540
Сообщений: 131
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Что делать? (мини-крик души)
Цитата:
Сообщение от denry
...теперь я уже думаю однозначно - продавать. ... Задавлю в себе жабу, которая не дала мне продать мне машину дешевле, чем взял, и продам.
|
Грустно, но - единственно верное решение! Там еще много чего осталось "нетронутым" - даже если на продаже потеряется столько же $$, сколько на дальнейшей обслуге, по крайней мере, сохранятся нервы и время. У меня ровно та же история была в свое время с e34. Ну вот приперло хотел ее и все. Недавно, в виде средства от бессонницы, решил вспомнить все, что я на ней тогда поменял. Оказалось, проще вспомнить, что не поменял - кузов и двигатель. Или почти так. Продал, когда замаячил капитал движка. Естественно, с потерей денег. Любовь зла, но всему есть предел. Из позитива - 2 года на BMW и опыт.
Это не единственная и не последняя машина, будут еще. Удачи!
__________________
Друзья не дремлют! ©
|
|
|
12.08.2011, 15:42
|
#22
|
Участник тусовки
В Клубе с: 05.02.2010
Город: Новосибирск
Возраст: 36
Авто: BMW-525I 2001
Сообщений: 47
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Что делать? (мини-крик души)
Спасибо всем за ответы. Когда я дописывал пост, то до меня окончательно дошло, что продавать надо.
Кстати не ожидал такого количества ответов, думал мало кто осилит.
Кстати жена меня не пилит, тут все нормально, по крайней мере пока)) Это я себя пилю, скорее.
Не хочу продавать машину, которая жрет масло. Ну не могу там. Подскажите по опыту все-таки, могли залечь маслосъемные кольца от перегрева: или в другую сторону копать? от чего резко мог повысится жор масла? Резко задубели колпачки?
|
|
|
12.08.2011, 15:59
|
#23
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.03.2011
Город: Москва
Возраст: 49
Авто: e39 540
Сообщений: 131
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Что делать? (мини-крик души)
а почему так уверен, что именно "жрет", а не "вытекает"? (или я читал невнимательно?) Моя "бабуля" '34 через сальники "плевалась" преизрядно и из движка, и из коробки. Их меняли, они разбивались (центровка), и опять текло... бррр..
__________________
Друзья не дремлют! ©
|
|
|
12.08.2011, 16:02
|
#24
|
Заблокирован
В Клубе с: 06.09.2008
Город: Белая Русь
Авто: HSF DM
Сообщений: 5,318
Поблагодарили 113 раз(а)
|
Re: Что делать? (мини-крик души)
Тут либо идти до хепиэнда и в итоге на выходе золотой авто и пару лет беззаботного пользования,либо сливать ее,забив на финансовые потери и списать на неудачный опыт.
ЗЫ: про БМВ правильно говорят,если нет ошибок и все работает---это временно)))
|
|
|
12.08.2011, 16:07
|
#25
|
Завсегдатай
В Клубе с: 27.11.2008
Город: Королев
Возраст: 55
Авто: BMW850,318,Х5
Сообщений: 483
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Что делать? (мини-крик души)
После перегрева скорее залегли кольца. МСК не при чем-это не жигули. Из всего списка самое дорогое,что поменял,наверное передние амортизаторы,да сайленты сзади-остальное не заслуживает такого расстройства.
Когда ломается все сразу-конечно грустно.
А так как пока еще молод,то не хрен деньги тратить на ремонт.Продавай и с женой отдыхать.
Потом возьмешь себе фокус и нет проблем,но БМВ будешь вспоминать.
__________________
е39,528АКПП,1998г-продана...
е31,850ci AC Schnitzer-редкими солнечными днями)
e46,318i,2000г.-продана
е46,318I,2003г.-продана
е87,116I,2005г.-гоняю.....
|
|
|
12.08.2011, 16:17
|
#26
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2008
Город: :Город
Авто: F01 Mini Cooper S
Сообщений: 12,462
Поблагодарили 118 раз(а)
|
Re: Что делать? (мини-крик души)
Сливать срочно,особенно надо было когда начала сыпатся и понимал что попадаешь на немалые бабки,а не жалеть ее.Продал и забыл,купил что получше уже научившись на своих ошибках
|
|
|
12.08.2011, 17:26
|
#27
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.03.2011
Город: Москва
Возраст: 49
Авто: e39 540
Сообщений: 131
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Что делать? (мини-крик души)
Цитата:
Сообщение от grogeronic
...есть замечательная заповедь, не покупать у людей, у которых свой сервис или которые работают в сервисе).
|
grogeronic, интересно, а как объясняется? Смотрел как-то машину на предмет купить (не BMW), таки да - полумертвая была, а у владельца свой сервис. но не знал что это правило.
__________________
Друзья не дремлют! ©
|
|
|
12.08.2011, 17:43
|
#28
|
Модератор
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 45
Авто: M54B30
Сообщений: 13,778
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: Что делать? (мини-крик души)
denry, Соглашусь с Вованом (-Кент-)!!! Если прикипел к машине, то качественный ремонт и долгое пользование ею!!! Если к ней нет никаких чувств, то не стоит в нее вкладывать бабло и нервы, продавать как есть (пусть немного и дешевле)...
А по вопросам:
1. Расход масла - смотри подтеки, если их нет, то проверь вентиляцию картера (КВКГ) и попытка раскоксовки;
2. ДИСА - если внимательно прочитаешь тему про нее, то в финальном завершении, мы там пришли к выводу, что на 2,5 литровых движках программа управления двигателем настроена по другому и ДИСА закрывает и открывает заслонку по другому принципу, т.е. у тебя она скорее всего исправна...
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
|
|
|
12.08.2011, 18:08
|
#29
|
Заблокирован
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
|
Re: Что делать? (мини-крик души)
ничего особенного не увидел в "крике души". а что вы хотели в 10летнем авто? масло-фильтры менять? так не бывает.
|
|
|
12.08.2011, 18:20
|
#30
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.11.2009
Город: Москва, Новые Черемушки
Авто: е39 на ррручке
Сообщений: 808
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Что делать? (мини-крик души)
я в свою кучу бабла за полтора года влил, мысли похожие были, зато теперь вроде денег ттт не просит, ездит себе и ездит... не сглазить бы...
__________________
The bird of Hermes is my name, eating my wings to make me tame
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|