04.08.2016, 16:46
|
#1
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Как должен работать ручник на е39?
Стало мне казаться что ручник как-то плохо держит. А точнее можно сказать совсем не держит: затягиваешь его, в драйв ставишь, газ отпускаешь и машина начинает катиться.
Разобрал задние тормоза, снял диски. Был кстати очень поражен что снялось всё без кувалды и "какой-то матери", хотя диски у меня еще заводские стоит, колодки 2 раза менялись. Все детали ручника оказались на вид вполне приличные, ничего не отвалилось, не сломалось. Все разобрал, промыл. Колодки и внутреннюю поверхность "барабана" вычистил и обезжирил. Все подвижные части механизма смазал.
И вопрос собственно как его правильно отрегулировать?
Сначала сделал как раньше на МБ делал: колесиком докрутил до блокировки колеса, на пару щелчков отпустил обратно и натянул тросы. Пробная поездка показала, что ручник хоть и стал оправдывать название "тормоз", но все какой-то слабый. В драйве держит на месте, и даже есть чуть поддать газу держит, но есть чуть больше газу, то все же едет. На ходу как не дергай - колеса не блокируются (на асфальте) ни на прямой, ни в повороте.
Потом решил сделать как в ТИСе написано: затянул регулировки до блокировки колеса и отпустил на 12 щелчков. После тросами натянул, чтобы на 2-м щелчке ручника появлялось тормозное усилие. По-моему даже хуже стало, но точно не лучше, чем в 1-м варианте. И чего-то я не очень понял смысла отпускать на 12 щелчков.
В общем что еще можно сделать, чтобы ручник хорошим стал? Колодки по виду живее всех живых. Если их поменять, что-нибудь должно изменится в лучшую сторону?
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
04.08.2016, 17:05
|
#2
|
Участник тусовки
В Клубе с: 05.07.2016
Город: Кемерово
Авто: BMW
Сообщений: 151
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Как должен работать ручник на е39?
Цитата:
Сообщение от Dmitry
Стало мне казаться что ручник как-то плохо держит. А точнее можно сказать совсем не держит: затягиваешь его, в драйв ставишь, газ отпускаешь и машина начинает катиться.
Разобрал задние тормоза, снял диски. Был кстати очень поражен что снялось всё без кувалды и "какой-то матери", хотя диски у меня еще заводские стоит, колодки 2 раза менялись. Все детали ручника оказались на вид вполне приличные, ничего не отвалилось, не сломалось. Все разобрал, промыл. Колодки и внутреннюю поверхность "барабана" вычистил и обезжирил. Все подвижные части механизма смазал.
И вопрос собственно как его правильно отрегулировать?
Сначала сделал как раньше на МБ делал: колесиком докрутил до блокировки колеса, на пару щелчков отпустил обратно и натянул тросы. Пробная поездка показала, что ручник хоть и стал оправдывать название "тормоз", но все какой-то слабый. В драйве держит на месте, и даже есть чуть поддать газу держит, но есть чуть больше газу, то все же едет. На ходу как не дергай - колеса не блокируются (на асфальте) ни на прямой, ни в повороте.
Потом решил сделать как в ТИСе написано: затянул регулировки до блокировки колеса и отпустил на 12 щелчков. После тросами натянул, чтобы на 2-м щелчке ручника появлялось тормозное усилие. По-моему даже хуже стало, но точно не лучше, чем в 1-м варианте. И чего-то я не очень понял смысла отпускать на 12 щелчков.
В общем что еще можно сделать, чтобы ручник хорошим стал? Колодки по виду живее всех живых. Если их поменять, что-нибудь должно изменится в лучшую сторону?
|
Там помоему еще надо на ручнике поездить колодки притерлись чтобы и опять регулировать. В идеале на стенде.
|
|
|
04.08.2016, 18:09
|
#3
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Как должен работать ручник на е39?
Цитата:
Сообщение от Dmitry
В общем что еще можно сделать, чтобы ручник хорошим стал?
|
Всмысле чтоб жопу вышвыривало в поворотах? Никак. Забыл ты походу, что ручник на бумере тормозит кардан, а дифференциал никто не отменял. Вот все радует в моей 530, но разворота с ручничком как на тазах не хватает((
|
|
|
04.08.2016, 18:29
|
#4
|
Участник тусовки
В Клубе с: 05.07.2016
Город: Кемерово
Авто: BMW
Сообщений: 151
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Как должен работать ручник на е39?
Цитата:
Сообщение от Accelero
Всмысле чтоб жопу вышвыривало в поворотах? Никак. Забыл ты походу, что ручник на бумере тормозит кардан, а дифференциал никто не отменял. Вот все радует в моей 530, но разворота с ручничком как на тазах не хватает((
|
Ручник тормозит диски внури них барабаны,но ни как не кардан. а разворот можно делать отключаеш стабилизацию , выворачиваеш руль и газу) главное потом поймать. Да и в поворот входить можно на ручнике, скорость главное вовремя воткнуть и дать газу. Ну и ручник отпустить не забыть.
|
|
|
04.08.2016, 18:32
|
#5
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Как должен работать ручник на е39?
Цитата:
Сообщение от Сергей050
Ручник тормозит диски внури них барабаны,но ни как не кардан.
|
Сорян - я с патриотом перепутал)) Пора бросать пить)
|
|
|
04.08.2016, 18:34
|
#6
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: Как должен работать ручник на е39?
Цитата:
Сообщение от Сергей050
Там помоему еще надо на ручнике поездить колодки притерлись чтобы и опять регулировать. В идеале на стенде.
|
Ну это само собой. Все по ТИСу сделал: 40 км/ч, затянул чтобы почувствовалось торможение, проехал 400 метров.
Цитата:
Сообщение от Accelero
Всмысле чтоб жопу вышвыривало в поворотах?
|
Не, ну просто, чтобы нормальный был. Его, чтобы он держал, надо прям прилично затягивать. Да и то мне кажется, что на крутой горке может не удержать. Ну это сейчас домой поеду, проверю, как раз на въезде в паркинг очень наклонно. Просто тут чего-то на гольфе попровал, там легким движением руки дергаешь, и колеса юзом чешут даже по прямой на хорошем асфальто-бетоне. Это при том, что там ручник на дисковые колодки (основные) заведен, что вроде как считается не лучшим решением.
Троссы проверял, руками спокойно двигаются, даже болтаются можно сказать, т.е. точно не в них дело.
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
04.08.2016, 18:34
|
#7
|
Участник тусовки
В Клубе с: 05.07.2016
Город: Кемерово
Авто: BMW
Сообщений: 151
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Как должен работать ручник на е39?
Цитата:
Сообщение от Accelero
Сорян - я с патриотом перепутал)) Пора бросать пить)
|
Там до сих пор как на Бобике барабан на коробке стоит?
|
|
|
04.08.2016, 18:35
|
#8
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Как должен работать ручник на е39?
Цитата:
Сообщение от Сергей050
Там до сих пор как на Бобике барабан на коробке стоит?
|
Х/з как ща в рестах, но на 2006 года - да.
|
|
|
04.08.2016, 18:42
|
#9
|
Участник тусовки
В Клубе с: 05.07.2016
Город: Кемерово
Авто: BMW
Сообщений: 151
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Как должен работать ручник на е39?
Кстати меня зимой ручник выручал пару раз. Подезжал к Т образному перекрестку гололед сильный был скорость не разчитал, по тормозам абс тришит толку ноль. За счет него родимого в поворот и входил. Т.К. колеса задние блокируются и уже другое дело зад несет перед рулит вот таки дела.
Добавлено через 1 минуту
Очивидцы ох ли
|
|
|
04.08.2016, 18:44
|
#10
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Как должен работать ручник на е39?
Сергей050, меня в таких ситуациях выручала МКПП - прямое зацепление, есть прямое зацепление)
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
E39 5er - Должен ли вентилятор кондея работать при +5 на улице?
|
$Nikolas$ |
64 - Отопление и кондиционирование |
52 |
24.06.2014 15:38 |
E39 5er - Ручник
|
1leks |
32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление |
96 |
04.05.2014 23:45 |
Всегда ли должен работать вентилятор кондиционера
|
Евгений Перминов |
BMW E39 - e39club.ru |
3 |
20.04.2014 19:24 |
E39 5er - Ручник
|
kucoL |
32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление |
2 |
20.08.2013 10:38 |
E39 5er - ручник
|
ЛЕНЧИК |
32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление |
2 |
22.07.2011 00:15 |
|
|