Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Старый 13.04.2010, 00:02   #1
steklorezzz вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для steklorezzz
 
В Клубе с: 07.03.2010
Город: Москва
Авто: BMWe39
Сообщений: 22
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию переход с ATF на Пентозин

Как лучше заменить жидкость с ATF на Пентозин? Что посоветуете?
  Ответить с цитированием
Старый 13.04.2010, 00:11   #2
fash fash вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для fash
 
В Клубе с: 12.05.2008
Город: Москва - город дорог
Возраст: 91
Авто: М5 е39 МКПП 400hp
Сообщений: 1,453
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: переход с ATF на Пентозин

А зачем ? Я пентозон в гидропривод багажника заливал
  Ответить с цитированием
Старый 13.04.2010, 18:47   #3
un-real un-real вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для un-real
 
В Клубе с: 28.11.2009
Город: Москва, Новые Черемушки
Авто: е39 на ррручке
Сообщений: 808
Поблагодарили 18 раз(а)
По умолчанию Re: переход с ATF на Пентозин

есть мнение что в случаях, близких к кончине, переход на пентозин позволяет немного этот конец отодвинуть. Ну и в наших условиях он вроде лучше.
Про как заменить не знаю...
__________________
The bird of Hermes is my name, eating my wings to make me tame
  Ответить с цитированием
Старый 18.05.2015, 13:03   #4
kkm kkm вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для kkm
 
В Клубе с: 10.08.2010
Город: мск
Авто: бмв е39 530i M54 акп была!
Сообщений: 2,426
Поблагодарили 6 раз(а)
По умолчанию Re: переход с ATF на Пентозин

Переход с АТФ на "пентосин" жесткая глупость. Лучше залейте хороший АТФ и гур прослужит долго. Пентосин актуален в регионах где морозы за 40 и все.
__________________
Ездить нужно быстро, но плавно!
  Ответить с цитированием
Старый 23.05.2015, 07:58   #5
Razor1982 Razor1982 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Razor1982
 
В Клубе с: 06.04.2014
Город: г.Реутов
Авто: BMW e39 523iA
Сообщений: 102
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: переход с ATF на Пентозин

Цитата:
Сообщение от un-real Посмотреть сообщение
есть мнение что в случаях, близких к кончине, переход на пентозин позволяет немного этот конец отодвинуть. Ну и в наших условиях он вроде лучше.
Про как заменить не знаю...
Каким образом интересно? Пентозин жиже, чем АТФ, умирающему насосу с изношенными лопатками лучше скормить АТФ, давление будет повыше и какое то время ещё может послужить, а может и сдохнуть сразу после замены). По теме, я б не менял на пентозин, смысла не вижу, и вообще эта повальная замена на пентозин уже достала, понты это все, не более, если конечно вы не живёте с климатом -30 -40.
  Ответить с цитированием
Старый 23.05.2015, 08:16   #6
Виталя86 Виталя86 вне форума
Старожил
 
Аватар для Виталя86
 
В Клубе с: 31.05.2011
Город: Екатеринбург
Авто: труха М51 Е34+М57 е39 530+ DIESEL POWER +34м50 2,5
Сообщений: 4,534
Поблагодарили 27 раз(а)
По умолчанию Re: переход с ATF на Пентозин

если написано, что АТФ то он и должен быть залит.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - заменя АТФ на пентозин STASon25 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 2 28.04.2011 14:24
Переход с Castrol на Mobil. У кого как оно прошло? Accelero 83 - Технические и рабочие жидкости 40 22.11.2010 15:34