5 серия E39 (1995 - 2004) Замена задних тормозных трубок: объём работ - Страница 3

Yas535 · 30.11.2014, 22:06

Значит поменял сегодня. Подрамник приотпускали, чтобы протащить трубку к заднему левому суппорту. Ну и все равно сайленты подрамника менять. По времени 4-5 часов.

Alex009 · 30.11.2014, 23:14

Цитата:

Сообщение от Yas535

Значит поменял сегодня. Подрамник приотпускали, чтобы протащить трубку к заднему левому суппорту. Ну и все равно сайленты подрамника менять. По времени 4-5 часов.

Точно такая же ситуация. Но мне трубки только через неделю придут. Ну и сайленты подрамника и всю подвеску до кучи

Yas535 · 30.11.2014, 23:58

Ну состояние трубок вот такое

Yas535 · 01.12.2014, 00:00

Трубки решил брать только оригинал или нержавейку. Но оригинал быстро прибыл, соответственно поставил оригинал. Еще надо крепеж троса ручника поменять, отломал случайно 1 штуку.

sh@rk · 01.12.2014, 00:18

тож купил пару задних оригиналов...норм гнутся то они?

Yas535 · 01.12.2014, 00:58

Ну так, с усилием. Они стальные. Проблема справа, перед правым колесом, и над подрамником к левому суппорту. Это не то, чтобы проблема, а просто наиболее сложные места.

Сергей_777 · 10.07.2015, 20:53

Подскажите, плз, если я заменю гибкие тормозные шланги на задних колёсах, можно воздух выдавить без прокачки - самотёком? И как лучше сделать при замене тормозных шлангов, если тормозуху ещё не нужно менять??
Или по старинке, у БМВ можно прокачать?
После замены шлангов, каждое колесо прокачать по отдельности, выдавливая воздух через штуцер тормозного цилиндра, накачкой давления в системе педалью тормоза?! Вот так, как?!
И при этом движок должен работать на холостых?

А вообще, стоит тормозные гибкие шланги менять?? (понятно что тормоза и всё такое...) У них верхний слой резинки порвался у самой железки, которая в супорт вкручивается, толщиной менее мм или около 1 мм. Или забить и дальше кататься?!

karasic · 10.07.2015, 22:46

Поменяй шланги, потом прокачай "по жигулевскому" на заглушенном двигателе, каждое колесо по очереди. Один на педаль давит другой с баночкой и трубочкой следит за тем когда пузыриться перестанет тормозуха из штуцера.

Yas535 · 10.07.2015, 23:12

Цитата:

Сообщение от karasic

Поменяй шланги, потом прокачай "по жигулевскому" на заглушенном двигателе, каждое колесо по очереди. Один на педаль давит другой с баночкой и трубочкой следит за тем когда пузыриться перестанет тормозуха из штуцера.

Не думаю, что это правильное решение.

Accelero · 10.07.2015, 23:19

Цитата:

Сообщение от Yas535

Не думаю, что это правильное решение.

Но проканывает - проверено!