27.07.2017, 19:33
|
#2581
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от flox
не может же из за этого не работать клапан?
|
За 9 неполных лет юзанья е39 убедился, что даже если косо на квкг посмотреть - он начинает е...ть мозги - поэтому все может быть ИМХО.
|
|
|
27.07.2017, 19:34
|
#2582
|
Живу я здесь
В Клубе с: 19.01.2010
Город: Москва
Авто: BMW 528IA
Сообщений: 1,562
Поблагодарили 19 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Да и в эту гребенку которая стоит на впускном коллекторе и крепится на 2 торкса даже если масло будет лететь из цилиндров не сможет туда попасть.
|
|
|
27.07.2017, 19:38
|
#2583
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Мне все же интересен поток картерных газов из башки. Надо подводящий патрубок с крышки ГБЦ снять и заглушить чем-нибудь, пускануть на горячую и смотреть - может там валит порядком, но все на свой страх и риск. Я так разок развлекался, правда мотору было уже хреново и было пофиг.
|
|
|
27.07.2017, 19:48
|
#2584
|
Живу я здесь
В Клубе с: 19.01.2010
Город: Москва
Авто: BMW 528IA
Сообщений: 1,562
Поблагодарили 19 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Так вот самое интересное, в этом патрубке небольшой налет есть, и если есть большие картерные газы то при открытии крышки их можно почувствовать, а так при открытии крышки ее немного присасывает.
Добавлено через 3 минуты
Такое ощущение что не работает квкг, но он новый и тот который я заменил, тоже целый.
|
|
|
27.07.2017, 20:21
|
#2585
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от flox
а так при открытии крышки ее немного присасывает.
|
Квкг не даст увидеть дым, поэтому его исключить надо.
|
|
|
27.07.2017, 20:51
|
#2586
|
Живу я здесь
В Клубе с: 19.01.2010
Город: Москва
Авто: BMW 528IA
Сообщений: 1,562
Поблагодарили 19 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Скинул трубку, обороты просели и все.
|
|
|
28.07.2017, 16:16
|
#2587
|
Участник тусовки
В Клубе с: 03.11.2013
Город: Agidel
Авто: e39
Сообщений: 104
Поблагодарили 9 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Ребята, нужна консультация.
Заказал контрактный мотор. Пришёл ну почти идеальный мотор, чистый и с машины с очень маленьким пробегом. Поменял маслосъёмные колпачки. Установили.
Появился не сразу, но всё-таки появился жор, через 2000 км. Уровень держится постоянно, потом в какой-то момент резко уходит литр. Например, ездил нескока дней на большие расстояния - норм. Однажды съездил по городу и уровня не стало резко.
Никаких подтёков нет. Проверили систему КВКГ - нашли подсосы. Устранили, поменяли патрубки и тройник пластмассовый.
Начал кататься после замены. В первый же день проехал 200 км на бодром режиме, с оборотами 3000-4000 (на трассе с обгонами). Ушло всё-таки немного - четверть расстояния между мин и макс.
Визуально всё отлично, мотор очень тяговитый. M54B25, 2002 год, бензин.
Теперь вот заказал клапан оригинал. Предыдущий работал 2 года, тоже оригинал для холодных стран.
Прилагаю результаты из ИНПЫ на рабочей температуре при отключенных потребителях. Расход ДМРВ гуляет между 12 и 12.75
Посмотрите, пжста, может что-то подскажите. Боюсь, что не в клапане может быть дело... На что ещё грешить можно?
Почитал ветку - осмотрю ДИСУ, РХХ. Вроде ничего не свистит...
|
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Показания один в один как у меня. Считаю их нормой.
На счёт уровня масла, тут может клапан масляного стакана или [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] чудить, и масло после продолжительной стоянки может стекать в поддон.Попробуй проверить уровень масла через 3 мин. после остановки прогретого движка, и после ночной стоянки.
|
После последнего ухода масла уровень остановился на середине между макс и мин. Как и посоветовали замерил уровень масла после 3 мин, 5 минут, 10 минут и после ночной стоянки - уровень стоит, не падает. Замеры делались после часа езды.
Самое интересное дальше. Поехал я на 120 км в соседний город. Доехал, замерил после 10 мин стоянки уровень - чётко середина. Вернулся обратно (снова 120 км проехал), замерил через 10 мин уровень - снова на месте, не уменьшился.
Далее утром после ночи замерил - стоит середина. Поехал на трассу, проехал 70 км и машина запищала - просит масла. Остановился, 10 мин постоял, замерил - масла нет вообще, далеко за минимум упало. Никаких снизу подтёков, нигде не брызгает.
Клапан ВКГ? Если не он, то в голову приходит тока неисправность мотора. Но опять же - почему резко уходит, а не постоянный жор?
|
|
|
28.07.2017, 19:17
|
#2588
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Между мин и макс литр - если столько через квкг всосет в мотор, то сзади все движение остановится и подождет, пока дымовая завеса осядет.
После долгой стоянки/утром и тд красная масленка через сколько гаснет после пуска?
|
|
|
30.07.2017, 13:16
|
#2589
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
denkarter, антифриз чистый?
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
Последний раз редактировалось Калямба 525; 30.07.2017 в 22:16.
|
|
|
30.07.2017, 17:29
|
#2590
|
Живу я здесь
В Клубе с: 19.01.2010
Город: Москва
Авто: BMW 528IA
Сообщений: 1,562
Поблагодарили 19 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Проверь чистоту сливного канала в трубке щупа. Это куда подходит шланг слива с КРКГ.
|
Все чистое, все новое, щуп продувается. Грешу на подсос воздуха за расходомером, скорее всего квкг не работает, тк не создается нужное разряжение. Масло из цилиндров не может так закидывать во впуск, особенно в это место. Такое ощущение что пары масла летят в трубку из крышки головки, и так как квкг не перекрыт масло летит не отсеиваясь во впуск. Сливной шланг на щуп уж больно чистый.
Последний раз редактировалось Калямба 525; 30.07.2017 в 22:15.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
КВКГ, 2 лямбды
|
EA7 |
Продам запчасти для BMW |
15 |
23.09.2011 22:24 |
E39 5er - КВКГ!!!вопрос........
|
Kelmi |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
7 |
02.04.2011 21:49 |
E39 5er - удалить
|
Pest_71 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
13 |
24.12.2010 20:23 |
E39 5er - Вопрос про КВКГ
|
Andrey80 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
3 |
22.12.2010 23:57 |
Замена КВКГ м54
|
yurikss |
Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. |
1 |
01.11.2010 21:03 |
|
|