14.09.2009, 13:25
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 26.01.2009
Город: KG
Возраст: 38
Авто: BMW 540iA `01 M pack
Сообщений: 84
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Навигация и борт.компьютер 16:9 в японской версии (+)
Помогите опознать блок Нави и версию прошивки. Хотел перепрошиться на русский язык - диск с прошивой не принимает, засовываю - ноль реакции. Европеец шьется нормально с этого диска. Блок навигации непонятен - по картинке не подходит под МК4 - но привод стоит ДВДшный.
Не могу зайти в сервис меню - перекопал поиск, перепробовал тучу вариантов с зажимов селекта, дожиманием правой крутилки и тд и тп ))) не получается, нашел зацеп - у человека тоже японец, он разобрался с радио и нашел сервисное меню, но на запрос в личку молчит(((
что скажете?
машинка 540 2001 леворукий яп.
__________________
M62B44TU
|
|
|
14.09.2009, 13:53
|
#2
|
Участник тусовки
В Клубе с: 13.11.2008
Город: Moscow
Авто: E30 318, Е34 525, Е34 520, Е38 750, Е46 330, E39 528, E36 320, X3 3.0d, X5 3.0D
Сообщений: 109
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Навигация и борт.компьютер 16:9 в японской версии (+)
Нави блок у тебя чистый японец, НЕ МК4, не надо в него ничего совать, работать не будет - его надо менять.
Монитор менять не надо. ТВ модуль менять не надо. Радио - как повезет.
|
|
|
14.09.2009, 14:35
|
#3
|
Участник тусовки
В Клубе с: 26.01.2009
Город: KG
Возраст: 38
Авто: BMW 540iA `01 M pack
Сообщений: 84
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Навигация и борт.компьютер 16:9 в японской версии (+)
хорошо, а как радио перекинуть на евродиапазон?
__________________
M62B44TU
|
|
|
14.09.2009, 15:23
|
#4
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.04.2008
Город: Москва, СЗАО, Щукино
Возраст: 48
Авто: 540iA 2003 Individual M-Pack
Сообщений: 8,384
Поблагодарили 155 раз(а)
|
Re: Навигация и борт.компьютер 16:9 в японской версии (+)
Что касается навигации, то тут кто то отписывал, что поменял блок на МК4 и путем препайки разъема подключил к тому что есть и все работает.
Что касается радио, то мне его переключили на европейский стандарт путем манипуляции ключем и кнопочками. К сожалению не знаю комбинацию, на все про все секунд 20 ушло, ничего отдельно не прошивали, комп не подключали.
|
|
|
16.09.2009, 00:25
|
#5
|
Участник тусовки
В Клубе с: 08.04.2009
Город: Москва ЮАО
Возраст: 34
Авто: e39
Сообщений: 38
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Навигация и борт.компьютер 16:9 в японской версии (+)
Так же являюсь счастливым владельцем е39 с японским пакетом. К сожалению для смены радиодиапазона надо менять радиоблок (бу 15-12 000)
Думаю найти варианты с подключением плеера.
|
|
|
16.09.2009, 00:49
|
#6
|
Участник тусовки
В Клубе с: 26.01.2009
Город: KG
Возраст: 38
Авто: BMW 540iA `01 M pack
Сообщений: 84
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Навигация и борт.компьютер 16:9 в японской версии (+)
мне именно радио бы перекинуть...значит радиоблок менять надо?
а насчет плеера - я заказал на ебее адаптер подключения айпода, управление с руля сохраняется, и кнопочки переключения дисков 1-6 теперь будут переключать треклисты. и стоит кстати всего 50-60уе
кто нибудь заходил на японце в сервис меню???
__________________
M62B44TU
|
|
|
16.09.2009, 20:26
|
#7
|
Участник тусовки
В Клубе с: 11.03.2009
Город: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 121
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Навигация и борт.компьютер 16:9 в японской версии (+)
Мда ... не повезло.
Блок этот в России в качестве нави использовать нельзя никак. Только полный демонтаж. Далее. Я как-то перепаял разъём на машине под MK4. Вообще ничего сложного нет. Правда разъём физически таки другой требуется, так как у некоторых японцев пинов больше. Да ... и боже упаси воткнуть каким-то образом разъём от японского нави в MK4. Смерть MK4 будет быстрой и мучительной. Кроме перепайки разъёма больше ничего менять не пришлось.
Далее, если таки поставить MK3 или MK4, то скрытое меню радиомодуля становится доступным. Прежде чем другой блок бежать покупать стоит подключить к машине диагностический компьютер. В большинстве случаев проблема так и решается.
__________________
Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию.
|
|
|
17.09.2009, 01:19
|
#8
|
Участник тусовки
В Клубе с: 13.11.2008
Город: Moscow
Авто: E30 318, Е34 525, Е34 520, Е38 750, Е46 330, E39 528, E36 320, X3 3.0d, X5 3.0D
Сообщений: 109
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Навигация и борт.компьютер 16:9 в японской версии (+)
Я выше про радиоблок не просто так написал, согласен полностью,
правильное решение поставить НАВИ МК4(МК3) сначала. И очень вероятно, что радиоблок удастся переключить в сервисном меню, но бывают исключения.
Еще можно перезалить прошивку в навиблок, он переинициализируется, иногда после перепрошивки глюки пропадают, которые иногда случаются если от разных машин все в кучу собрано.
В любом случае, чтобы лучше понимать как все это работает: считайте что клавиатура с контроллером и дисплей - сидит у вас в мониторе 4х3 или 16х9. Сам "системный блок" с "видеокартой" - это нави блок, или, когда его нет, видеомодуль. Радиомодуль - это периферия.
2 Avix А какой смысл к диагностике подключать? Если только прошить дооснащение НАВИ, чтобы потом все блоки друг друга корректно видели и ВИН в нави прописался. ? Но его можно и по i_bus прописать... Поясни какое отношение к приемнику это имеет? У меня опыт небольшой, но интересно.
|
|
|
19.09.2009, 10:29
|
#9
|
Участник тусовки
В Клубе с: 26.01.2009
Город: KG
Возраст: 38
Авто: BMW 540iA `01 M pack
Сообщений: 84
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Навигация и борт.компьютер 16:9 в японской версии (+)
Цитата:
Сообщение от Avix
Мда ... не повезло.
Блок этот в России в качестве нави использовать нельзя никак. Только полный демонтаж. Далее. Я как-то перепаял разъём на машине под MK4. Вообще ничего сложного нет. Правда разъём физически таки другой требуется, так как у некоторых японцев пинов больше. Да ... и боже упаси воткнуть каким-то образом разъём от японского нави в MK4. Смерть MK4 будет быстрой и мучительной. Кроме перепайки разъёма больше ничего менять не пришлось.
Далее, если таки поставить MK3 или MK4, то скрытое меню радиомодуля становится доступным. Прежде чем другой блок бежать покупать стоит подключить к машине диагностический компьютер. В большинстве случаев проблема так и решается.
|
Спасибо, полезная инфа
насчет навигашки я так понимаю Гармин будет лучшим решением по всем параметрам, кроме дизайна)))
грустно насчет радио и фишки с повышением громкости на скорости.
__________________
M62B44TU
|
|
|
19.09.2009, 10:36
|
#10
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 42
Авто: 300kw
Сообщений: 14,755
Поблагодарили 316 раз(а)
|
Re: Навигация и борт.компьютер 16:9 в японской версии (+)
Цитата:
Сообщение от Arstan
насчет навигашки я так понимаю Гармин будет лучшим решением по всем параметрам, кроме дизайна)))
грустно насчет радио и фишки с повышением громкости на скорости.
|
та не. лучше МК4 поставить
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|