E39 5er - Открыл горловину, а там налет синий и конденсат

[Aftobot]

Сообщение от ZEROxFLASH если квкг неисправен обычно неплохой расход масла +подколбашивать будет на холодную + посторонний шум на холостых как будто что то свистит (подсос воздуха) со стороны рессивера (впускного коллектора) ну и эмульсия будет когда его вообще меняли КВКГ?? в принципе это расходник раз в 50-60 тыс менять надо если будете менять квкг берите исполнение для стра с холодным климатом +менять все трубки а особенно обратить внимание на металлическую трубку на щупе (тщательно прочистить и промыть)

Я не менял.. до меня по бумагам (оф дилер) тоже не нашел замен в ближашие 2 года..
Но масло уходит.. по тихоньку от езды со светофоров. компресия норм!

Значит надо будет менять! До весны не протянет ? дорогой ремонт?
И если он умрет каковы вероятности закосячить двигатель?

[ZEROxFLASH]

если он совсем умрет будет большой расход масла + со всех щелей подавит
по работе не подскажу сколько,в принципе меняется не сложно если есть руки + на форуме есть фотоотчет ка менять, а по запчастям сам квкг 2700 оригинал + трубки на 1500 где то
если не исправен зима добьет!!!
смотрите тут [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
только ни в коем случае не febi или еще какое г only original

[Aftobot]

Сообщение от ZEROxFLASH если он совсем умрет будет большой расход масла + со всех щелей подавит по работе не подскажу сколько,в принципе меняется не сложно если есть руки + на форуме есть фотоотчет ка менять, а по запчастям сам квкг 2700 оригинал + трубки на 1500 где то если не исправен зима добьет!!! смотрите тут [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] только ни в коем случае не febi или еще какое г only original

понял! спасибо комрад! спать буду спокойно)
спасибо жамку- уговорил)