10.09.2015, 09:54
|
#381
|
Завсегдатай
В Клубе с: 14.10.2013
Город: Москва
Авто: е34 525 88, e39 525 00, e39 528 98, e53 3,0i 04
Сообщений: 916
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Продано
продам велосипед. уже тут продавался. Пересел на ауди а6 сарай. Не гнилой, не кривой. 89250950703. Vin lu39306. я второй в ПТС. Пробег почти 210.
89250950703 Макс.
вот что на авто сру начирикал, пока было время. чеки на зч есть. может не все вспомнил.
Что бы не было вопросов и торгов по телефону. Я на автомобиле наездил почти 20000 км.
Автомобиль мой и продаю я. У меня с марта 14 года.
Я делал:
Окрасы по кузову (сам красил себе на совесть)
Менял лобовое и дворники покругу
менял фары перед (новые хелла), но после небольшого притира жены треснуло крепление. все остальное цело
менял зеркальные элементы на оригинал
делал подвеску:
спереди 4 рычага-верхние нижние
рулевые тяги
наконечники
стойки стабилизатора
Сзади:
рычаги-бумеранги
плавающие сайленты ( сейчас опять приговаривают, не знаю почему, но ставил лемфердер сам лично)
сделан развал (есть распечатка)
рейка сухая. есть пот на бачке гур-но так везде.
замена масла в редуктора-зад и перед на кастрол 75в-90
замена масла в раздатке-оригинал
замена ступичного подшипника правого переднего
колодки покругу новые
диски задние тормозные новые-оригинал
перебраны суппорта передние
заменены пыльники гранаты передних шрузов
перебран генератор
замены ремни (их 2)
термостат и ролики с натяжителями (все фирмы ина)
заменена крышка расширительного бачка.
заменен антифриз на кастрол
масло и фильтр в акпп.
заменены 2 передние двери
и много чего еще.
из того, что не хватает до состояния огонь.
сдигание люка работае, но при подъеме клини заднюю створку
необходимо диагностировать квкг и читить или менять шланги, так как есть подтеки на сальниках и пот клапанной крышки. Я мотор не мыл и мыть не буду. Мотор работает как часы, ничего не стучит и все тянет. Расход масла есть (вместе с тем, что подтекает и потее) +/- 1,5 литра на 6-7 тысяч пробега.
Впринципе все описал. Если не испугались и готовы купить не кота в мешке - велкам. Хотите ездить и смотреть машины, которые не биты и не кришены. Вперед.
Последний раз редактировалось Клаксон; 15.12.2015 в 22:01.
|
|
|
11.12.2015, 18:34
|
#382
|
Живу я здесь
В Клубе с: 22.09.2012
Город: Город над вольной Невой
Авто: 53 3.0i Alpinwiess+CBR600F4
Сообщений: 1,020
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: e53.
Клаксон, ЗДЕСЬ ты её не продашь и точка.
Кто в клубе появляется новый,то либо купил уже БМВ либо ищет до 300 тыр,пионЭры.
Старожилы всё тебе сказали и написали,если кто и хотел из вновь прибывших ,ХОТЕЛ,то начитался 38 страниц и точно не купит.
__________________
всегда говори,что думаешь,НО думай ,что говоришь...
|
|
|
11.12.2015, 18:57
|
#383
|
Завсегдатай
В Клубе с: 14.10.2013
Город: Москва
Авто: е34 525 88, e39 525 00, e39 528 98, e53 3,0i 04
Сообщений: 916
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: e53.
точка
|
|
|
11.12.2015, 19:12
|
#384
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: e53.
тем не менее, старожилы-то здесь свои машины по верху рынка+100 выставляют
|
|
|
11.12.2015, 21:28
|
#385
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 04.06.2012
Город: Москва
Авто: 530D
Сообщений: 7,265
Поблагодарили 35 раз(а)
|
Цитата:
Сообщение от Макс113
тем не менее, старожилы-то здесь свои машины по верху рынка+100 выставляют
|
Ну не надо ля ля
|
|
|
11.12.2015, 21:29
|
#386
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: e53.
Цитата:
Сообщение от Gilgo
Ну не надо ля ля
|
да лан, еще как надо))))))))) Не, ну я-то за дешман всегда отдавал
|
|
|
11.12.2015, 22:59
|
#387
|
Завсегдатай
В Клубе с: 27.09.2014
Город: Moscow
Авто: BMW E39 525I МКПП
Сообщений: 530
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: e53.
Парни, кто сам сколько готов отдать за е53 3л дизель рест?
|
|
|
11.12.2015, 23:01
|
#388
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: e53.
причем здесь дизель-то хоть?
|
|
|
11.12.2015, 23:09
|
#389
|
Завсегдатай
В Клубе с: 27.09.2014
Город: Moscow
Авто: BMW E39 525I МКПП
Сообщений: 530
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: e53.
Цитата:
Сообщение от Макс113
причем здесь дизель-то хоть?
|
задался себе вопросом про е53 в целом.
Хочется ха5 е53. Морально отдать за е53 700 тысяч не могу. Максимум на что моя внутренняя жаба из израиля отреагирует более менее нормально и не перекроет мне воздух - 600 за рест. Но заходя на авто ру можно заработать нехилую психологическую травму видя е53 за миллион.
А почему дизель - ну прост мне гораздо больше нравится их налог, расход, тяга.
ну а так на крайняк и бенз.
|
|
|
11.12.2015, 23:14
|
#390
|
Коммерция
В Клубе с: 22.08.2012
Город: Мск
Авто: Х5 e70 3.0d, e46 320i n42, F10 530i n52, e12 525i m20
Сообщений: 1,044
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: e53.
Цитата:
Сообщение от Макс113
причем здесь дизель-то хоть?
|
Человек хочет понять ценообразование на дизельный e53 что непонятного?
P.s. От себя скажу что если ухоженный и в зависимости от года и комплектации 600-700
|
|
|
11.12.2015, 23:20
|
#391
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: e53.
Цитата:
Сообщение от Nemetz
А почему дизель - ну прост мне гораздо больше нравится их налог, расход, тяга.
|
это противоречит
Цитата:
Сообщение от Nemetz
моя внутренняя жаба из израиля
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|