06.01.2010, 23:22
|
#11
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.11.2009
Город: Москва, Новые Черемушки
Авто: е39 на ррручке
Сообщений: 808
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Про сцепление
В маховике подубитая поверхность, люфт в демпфере - отсюда и дерганья при троганьи.
Про "грибок" - такой пластиковый элемент, выполняет роль упора. Т.к. пластиковый - то разбивается со временем.
Направляющая - на что одевается выжимной подшипник. Бывает что изнашивается и подшипник сидит на ней с люфтом. Стоит 900р.
__________________
The bird of Hermes is my name, eating my wings to make me tame
|
|
|
07.01.2010, 03:39
|
#12
|
Участник тусовки
В Клубе с: 12.03.2009
Город: Москва
Возраст: 39
Авто: BMW 335i E93
Сообщений: 159
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Про сцепление
Друзья! Пишите последние 7 цифр VIN-кода мне в личку, всем отвечу по стоимости сцепления, маховиков и прочих необходимых запчастей.
По опыту, при замене сцепления маховик тоже обычно на подходе...
|
|
|
07.01.2010, 13:08
|
#13
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.11.2009
Город: Москва, Новые Черемушки
Авто: е39 на ррручке
Сообщений: 808
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Про сцепление
маховик и сцепление поздновато, я купил уже, а вот весной обращусь насчет подвески
__________________
The bird of Hermes is my name, eating my wings to make me tame
|
|
|
08.01.2010, 19:06
|
#14
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.11.2009
Город: Москва, Новые Черемушки
Авто: е39 на ррручке
Сообщений: 808
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Про сцепление
Итак, все мне поменяли, теперь педалька стала по-легче, исчезли рывки, чуть чуть вибрация есть, но думаю исчезнет когда сцепа приработается... Пока еще из-за снегопадов не очень понятно, как работает - сплошные буксы на снегу
__________________
The bird of Hermes is my name, eating my wings to make me tame
|
|
|
10.01.2010, 19:21
|
#15
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.11.2009
Город: Москва, Новые Черемушки
Авто: е39 на ррручке
Сообщений: 808
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Про сцепление
Вот мой снятый маховик, видны неровности на рабочей поверхности
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
The bird of Hermes is my name, eating my wings to make me tame
|
|
|
10.01.2010, 20:33
|
#16
|
Завсегдатай
В Клубе с: 26.02.2009
Город: MSK.ru
Возраст: 46
Авто: BMW 530 Tournig, 2001, мкпп, чОрный... был :(
Сообщений: 797
Поблагодарили 14 раз(а)
|
Re: Про сцепление
меня больше волнует, почему маховик такой слабый . Неохота 500 у.е. платить...
|
|
|
10.01.2010, 20:57
|
#17
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.11.2009
Город: Москва, Новые Черемушки
Авто: е39 на ррручке
Сообщений: 808
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Про сцепление
вопрос надо задать по другому - почему его не сделали разборным? там только пружины поменять и проточить рабочую поверхность, а венец там еще в идеале
__________________
The bird of Hermes is my name, eating my wings to make me tame
|
|
|
10.01.2010, 21:01
|
#18
|
Завсегдатай
В Клубе с: 26.02.2009
Город: MSK.ru
Возраст: 46
Авто: BMW 530 Tournig, 2001, мкпп, чОрный... был :(
Сообщений: 797
Поблагодарили 14 раз(а)
|
Re: Про сцепление
ну, это как раз понятно, маховик все-таки деталь сложная. Вот зачем пружины с диска сцепления переносить в маховик, если они так быстро летят - вот это да, вопрос...
|
|
|
10.01.2010, 21:06
|
#19
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.11.2009
Город: Москва, Новые Черемушки
Авто: е39 на ррручке
Сообщений: 808
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Про сцепление
ну как так быстро - у меня у машины пробег 190 тыс - маховик и сцепа меняются первый раз - в принципе нормально, причем большинство ездят даже больше.
Другой вопрос что конечно цельный был бы лучше - просто проточил его немного и пользуй дальше...
__________________
The bird of Hermes is my name, eating my wings to make me tame
Последний раз редактировалось un-real; 10.01.2010 в 21:22.
|
|
|
10.01.2010, 21:47
|
#20
|
Завсегдатай
В Клубе с: 26.02.2009
Город: MSK.ru
Возраст: 46
Авто: BMW 530 Tournig, 2001, мкпп, чОрный... был :(
Сообщений: 797
Поблагодарили 14 раз(а)
|
Re: Про сцепление
странно, на ауди 1992 года маховик был уже сильно покоцан, но там пробег был тыщ так 450-500 (на приборке 330, но по состоянию побольше). Нашел от А4 96-года - и ровный, и с исправными пружинами. Здесь же фактически за 6 лет...
Кстати, на американском ебее продаются типа спортивные комплекты маховик+сцепление за 400 кажется у.е. Думаю над таким, но там две особенности: маховик алюминиевый и, кажется, без пружин. Вот думаю, не будет ли машину дергать...
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
E39 5er - Сцепление
|
CJStalev |
21; 25; 26 - Сцепление; Механизм переключения передач; Карданный вал |
0 |
07.06.2011 12:59 |
сцепление
|
лёха |
21; 25; 26 - Сцепление; Механизм переключения передач; Карданный вал |
2 |
02.03.2010 21:48 |
|
|