5 серия E39 (1995 - 2004) проблема с датчиком ABS - 2 - Страница 2

Арти 64 · 31.01.2012, 16:18

друг мой а скажи у тебя при зачитывании ЗУ не выдает такую фигню мол "истек срок работы мотора блока ABS-ASC, а то мне кто то болтал про такое

extremal · 01.02.2012, 00:37

Нифига не выдаёт, слава богу ) Мож ты с мерсом путаешь каким-нибудь...у них эта фигня только вылазиет и причём довольно быстро (120000 помоему всего срок службы). Сегодня нашли таки корень зла.... Это разъём соединения с блоком АБС !!! Причём, когда его не полностью защёлкиваешь - всё работает, но естественно малейшая кочка, т.к. он на весу всё обрубается... Завтра думаю разобрать разъём и посмотреть на контакты...

Арти 64 · 01.02.2012, 19:49

не буду утверждать но кажется мне про BMW e39 рассказывали

545irbis · 05.02.2012, 15:23

Цитата:

Сообщение от Арти 64

не буду утверждать но кажется мне про BMW e39 рассказывали

Правильно утверждаешь. Есть в BMW такая ошибка.

extremal · 07.02.2012, 00:08

Цитата:

Сообщение от 545irbis

Правильно утверждаешь. Есть в BMW такая ошибка.

У меня нет слава богу.. Так что скажете насчёт выявленой мной проблемы, проблема явно в контакте или в блоке всё-же ? Я просто никак до электрика не доеду... а с пинами вроде всё в порядке...да и глупо это как-то..начинаешь защёлкивать - работает, защёлкиваешь - отключается...

extremal · 08.02.2012, 01:25

Пины проверили - всё с ними прекрасно... Долго копались...пришли к выводу, что в блоке трабл...типа сразу он не понимает, когда недоконтакт...а когда касаются пины плотно, то сразу что-то вышибает... Совсем незнаю, что делать...блок такой тоже взять негде проверить. завтра попробую ещё в одном месте узнать

extremal · 12.02.2012, 02:51

Новые интересные факты : Ошибка сбрасывается при выключении зажигания на пол минуты где-то, всё работает замечательно... и появляется, когда задняя ось попадает в "хорошую" яму, коих на наш город 5% от всех дорог ) Меня сей расклад вообще в тупик поставил....

devilmax2005 · 12.02.2012, 11:07

Блок АБС в БМВ это очень занятная вещица. Сталкивался с ним не раз в процессе эксплуатации автомобиля. Вещь вроде бы достаточно полезная но жить нормально мешает местами и кровушки попил у меня (сколько знакомых на БМВ с АБСом сталкивались через одного, ктото нашел причину, а ктото плюнул и так ездит).
У меня он дурил года полтора. Я и датчики менял и прозванивал провода и что тока не делал. Проблема оказалась в самом блоке. Причем под конец блок стал вести себя так - тепло он не работает, морозик минус 5 работает пока с 1-2 км не проедешь или не тормознешь резко, одно срабатывание АБС и система приказывает долго жить. Снял блок. Наточил паяльник. Спилил ножовкой по металлу крышку. Там микросхема - с нее на разьем организован переход посредствам тоненьких проводков (одни как волос толчиной позолоченые, часть потолще аллюминиевые). Перепаял все!!!! (там главное опыт паяния хоть какойниудь, чтоб руки не дрожали, и линза, потому что контакты достаточно мелкие) Проверил по периметру платы аллюминиевые проводки на массу. Долго искал такойже кампаунд чтоб залить схему, в итоге плюнул залил силиконом строительным (с широким температурным диапазоном). Поставил на место, на компе с блока скинул ошибки - все функцианирует. Проверил 2 датчика которые заменил до этой процедуры - РАБОТАЮТ гады. До этого ездил на сервис за пропайку хотели 100 уе

extremal · 12.02.2012, 15:15

От пропаиваний проклятье не ушло никуда.... Да и метод пропайки я так понял годен для тех у кого "не под бордачком" блок стоит... А у меня именно там... Нигде в инете не смог найти, какие пины у всех датчиков... Электрик нашёл просто какие идут в апре с какими, ито очень размытую картинку... 11-38 (проблемный задний правый) - 3ком, 12-13 - 3ком, 14-15 (вроде) - 3 ком и 10-25 (под большим вопросом, т.к. картинка размытая и непонятно точно ли 10 и 25) - 0. Что это за колесо и точны ли номера ног ????

Kra$@Alex · 16.02.2012, 00:47

Цитата:

Сообщение от extremal

От пропаиваний проклятье не ушло никуда.... Да и метод пропайки я так понял годен для тех у кого "не под бордачком" блок стоит... А у меня именно там... Нигде в инете не смог найти, какие пины у всех датчиков... Электрик нашёл просто какие идут в апре с какими, ито очень размытую картинку... 11-38 (проблемный задний правый) - 3ком, 12-13 - 3ком, 14-15 (вроде) - 3 ком и 10-25 (под большим вопросом, т.к. картинка размытая и непонятно точно ли 10 и 25) - 0. Что это за колесо и точны ли номера ног ????

Если верить WDS, то сигналы с датчиков на ЭБУ приходят на пары:
11 (зелёный) - 38 (синий/зелёный), задний правый,
13 (белый) - 12 (синий/белый), задний левый,
15 (жёлтый) - 14 (синий/жёлтый), передний правый,
35 (красный) - 10 (синий/красный), передний левый.