E39 5er - Вопросы.

[akizarif]

Заранее извиняюсь за то, что создаю новую тему, но ответов на свои вопросы я не нашел. Вернее вопросы поставленые в соответствующих темах мною и другими предшественниками почему-то остались без ответов.

1. Перелил ОЖ. Верхушка поплавка выпирает до предела из горловины бачка. Не опасно ли это и если опасно то как слить?

2. Температура почемуто плавает: то 98 градусов то быстро поднимается до 117 то вдруг резко опускается до 90 и т.д. в среднем 105-115 градусов. Это от некорректной работы термостата или имеется воздух в системе. Тем более что при температуре ОЖ 110 градусов включаю печку на полную мощность (тем более летом в 35 градусную жару) а дует так как будто зима и двигатель только прогревается.

3. Можно ли прокачать систему не сливая жидкость, а то как-то накладно сливать и потом снова заливать.

4. Как узнать есть ли у меня накопитель остаточного тепла и где он находится? По вину пробивал в списке опций не значится. И вообще он опциональный или входит в стандарт?

Надеюсь в этот раз вопросу не останутся без ответов. А то форумчане стали какимито не активными и не хотят отвечать. Заранее спасибо.

[Алексей 530]

akizarif,
1. Ничего страшного.
2. Скорее всего пробка в двигателе, надо прокачать.
3. Сливать не нужно, прогрей двигатель до рабочей температуры и прокачай систему, как описано в соответствующем разделе.
4. Если на блоке климата есть кнопка "REST", то есть накопитель (ну а если "МАХ", то нет).

[akizarif]

Коротко и ясно.
Спасибо.
Только вот по прокачке системы всё начинается с пункта "начинаем заливать ОЖ в бачек" вот и не совсем понял с чего начинать.

[Алексей 530]

Сообщение от akizarif вот и не совсем понял с чего начинать.

Ну так она там у тебя уже есть...
ЗЫ: Просто при необходимости дольешь и все!!!

[kim]

115гр. - это практически в зоне закипания!!! радиаторы помой обязательно!! проверь работает ли вентилятор кондея!!!

[akizarif]

Сделал всё по указанной схеме. Воздух вроде вытравил, но был разочарован. Обнаружил негерметичность системы. На корпусе радиатора (он почемуто пластмассовый) где крепится верхний патрубок идущий от термостата, при повышении давления в системе пропускает ОЖ. Как быть? Запаять или залить в ОЖ порошок типа "Гера". И может ли это быть причиной повышения температуры до 111-115 градусов?
И где можно найти (посмотреть) всю схему системы охлаждения двигателя?

[akizarif]

Сообщение от Алексей 530 4. Если на блоке климата есть кнопка "REST", то есть накопитель (ну а если "МАХ", то нет).

Есть кнопка Rest.

[Алексей 530]

akizarif, Меняй радиатор (дистанционно сложно сказать, можно починить путем заклеивания или затягивания)! Из-за негерметичности радиатора, завоздушивается система, уходит антифриз и греется машина!

Сообщение от akizarif Есть кнопка Rest

Значит есть тепловой аккумулятор!

[akizarif]

Посмотрим. Если найду б/у то поменяю, новый ждать долго, да и дорого наверно.

[Power®]

Мотор М52ТУ? Если да, то похожие симптомы с температурой возникают при неисправности нагревательного элемента термостата, на диагностике он ошибку показать должен