E39 5er - Засорился КВКГ и тачка загорелась

[DImik]

Смысл если уже сделано все и не по минимуму! Остался косяк где то в системе выпуска!

[чёрный]

Смотри каты.Скорее всего забиты.От этого и нагрев у них выше-масло легко воспламенится могло.И ошибки по лямбдам от катов.

[InCarNate]

Сообщение от kim КВКГ по ходу !!!!! забилось КВКГ, начало давить из под клапанной крышки, масло капало на каталики и вот результат!! ну это как вариант !!!!

Оу... неее.. от такого - пожара не будет скорее всего. У меня масло капало на коллектор когда прокладка клапанной крышки пришла в негодность - как только капля попадает - она не загорается - а испаряется очень быстро. Я могу только предполагать КАК должно фигачить на коллектор - чтобы произошло возгорание - это только с закорачиванием проводки - а около коллектора ее не так много...

Добавлено через 1 минуту
Однако, если коллектор перегрет... то такое могло случиться - смотри в том направлении!

[DImik]

Сообщение от InCarNate Оу... неее.. от такого - пожара не будет скорее всего. У меня масло капало на коллектор когда прокладка клапанной крышки пришла в негодность - как только капля попадает - она не загорается - а испаряется очень быстро. Я могу только предполагать КАК должно фигачить на коллектор - чтобы произошло возгорание - это только с закорачиванием проводки - а около коллектора ее не так много... Добавлено через 1 минуту Однако, если коллектор перегрет... то такое могло случиться - смотри в том направлении!

хочу вернуться к теме! Думаю забиты каты поэтому горят ошибки, где точно можно узнать че почем? У нас в Рязани по ходу никто не шарит в BMW? диагностика у оф. стоит 2 800 и они сказали что незнают.........тупизм

[Paashtet]

Сообщение от Oberon масло отлично загорается на выпускном коллекторе. Это факт

Согласен.на выпуске температуре в поряде,достаточная чтобы масло воспламенить