Вискомуфта вентилятора охлаждения

[moroz-78]

Сообщение от максимус Может и сама акпп, отсутствие сцепления между фрикионами, и старое масло , могут забиваться фракцией масляные каналы, врезультате снижение давления и потеря тяги.

ага + температура масла влияет на его вязкость, чем первое больше тем второе меньше. в жару это очень ошутимо
а АКПП есть что? турбодвигатель, рабочее тело- масло, но расчет сделан при некой постоянной температуре масла, поэтому что холодное что очень горячее уменьшают кпд этого ТД- считай всего авто

[максимус]

Сообщение от moroz-78 ага + температура масла влияет на его вязкость, чем первое больше тем второе меньше. в жару это очень ошутимо

плюсанусь.

[moroz-78]

Dicorp, ты радики то помыл?

[Dicorp]

Сообщение от moroz-78 Dicorp, ты радики то помыл?

нет еще! разбирать морду сам боюсь.

или там нужно капитально сить ОЖ, разобрать и мыть?

[максимус]

Сообщение от Dicorp нет еще! разбирать морду сам боюсь. или там нужно капитально сить ОЖ, разобрать и мыть?

Там фигня разбирать, снять бампер , и вентилятор АС, вынуть основнойрадик и потом всё в обратном порядке собрать. Себе в прошлые выхи делал. Правда без снятия бампера, продул воздухом а радиатор помыл, два года назад последний раз проводил такую процедуру.

[moroz-78]

Час делов с пивом

[максимус]

Сообщение от moroz-78 Час делов с пивом

Ну и с антифризом

[Cepгей]

Вопрос повис в воздухе ... а жаль - никак не могу сообразить как это связано...

[максимус]

В чем вопрос то??? Написали что надо сделать для начала, апотом уже смотреть дальше. Или тебе список запчастей надо???

[максимус]

Сообщение от Cepгей сильно нагреется...

И потом что значит сильно нагреется??? У двс есть рабочая температура. Это не калорифер.