09.03.2012, 13:00
|
#121
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.
Цитата:
Сообщение от UK-VIT
У москвича 412 копия мотора М10 BMW :-)
|
Кстати до сих пор спор - кто у кого чертежи с..здил 412-й, кстати по лошадям бмв обул 75 против 70 при том же объеме, тока момент поменьше - 105, против 110 бумеровского
|
|
|
09.03.2012, 13:11
|
#122
|
Завсегдатай
В Клубе с: 06.07.2009
Город: Резиновск - доказал Собян
Авто: 523 m52 98 МКПП
Сообщений: 419
Поблагодарили 130 раз(а)
|
Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.
Цитата:
Сообщение от Accelero
Кстати до сих пор спор - кто у кого чертежи с..здил 412-й, кстати по лошадям бмв обул 75 против 70 при том же объеме, тока момент поменьше - 105, против 110 бумеровского
|
Ну насколько я понимаю момент и лошади легко изменять одно за счет другого.
С учетом того что СССР действовал как сейчас Китай, покупая западную технику и делая обратный инженеринг. Сомневаюсь что спецов из БМВ пускали в СССР и что западные страны закупали 412.
А еще из 2х литрового блока М10 делали турбомотор для формулы 1 под 1800 кобыл.
Живучий был моторчик, я на своей первой трешке так его мучал, и перегревал, а ему хоть бы что.
|
|
|
09.03.2012, 13:14
|
#123
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.
Цитата:
Сообщение от UK-VIT
А еще из 2х литрового блока М10 делали турбомотор для формулы 1 под 1800 кобыл.
|
с 1500 сс уже 800 л.с. надували Кстати стоковый 412, если сделать развесовку ЦПГ, убрать все заусеницы, ступени и неровности впуска/выпуска, оттарировать жиклёры, отшлифовать диффузоры карбюратора (читай косяки убрать) - выдает 92-95 сил и крутится до 7000 об/мин и это с рекерами
|
|
|
09.03.2012, 21:10
|
#124
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.
Цитата:
Сообщение от ForTheUnion
Но почему тогда ети лавровцы не пишут про масло в инструкции? Или им приятно когда клиент должен е6стись с заводом после процедуры?
|
Вот. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Хотя,наверное,уже поздно... И про масло в цилиндры там ничего не сказано.
|
|
|
09.03.2012, 21:22
|
#125
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.
я ниче в цилиндры не капал после раскоксовки. нормально завелась....
|
|
|
10.03.2012, 04:46
|
#126
|
Участник тусовки
В Клубе с: 10.03.2012
Город: Воронеж
Авто: 528
Сообщений: 2
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.
Цитата:
Сообщение от UK-VIT
. Сомневаюсь что спецов из БМВ пускали в СССР и что западные страны закупали 412.
|
Таки закупали , зря сомневаешься
|
|
|
10.03.2012, 11:06
|
#127
|
Завсегдатай
В Клубе с: 24.03.2011
Город: Ставрополь
Возраст: 41
Авто: октавия
Сообщений: 489
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Вот. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Хотя,наверное,уже поздно... И про масло в цилиндры там ничего не сказано.
|
читал это в первую очередь. Да, сказано что все заведется с полпинка без всякого масла.
|
|
|
10.03.2012, 12:03
|
#128
|
Живу я здесь
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,270
Поблагодарили 22 раз(а)
|
Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.
Цитата:
Сообщение от Арти 64
недавно меняли мне цепь, подкову, натяжитель и пришлось снимать одну голову (загнул блин 2 клапана про**бал цепь) сам смотрел в цилиндры они тьфу тьфу тьфу идеально зеркальные ни задиров ни бороздок ни выработки может и вправду закокосоовались кольца поэтому и аппетит пробивается к Кастролу, а ху из этот МСК чет не пойму
|
идеал на глаз определил? надо уволить слесарей из "механики", они на глаз определять не научились
|
|
|
10.03.2012, 22:23
|
#129
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.
Цитата:
Сообщение от UK-VIT
С учетом того что СССР действовал как сейчас Китай, покупая западную технику и делая обратный инженеринг.
|
этот стереотип очень далек от истины
|
|
|
19.04.2012, 21:40
|
#130
|
Участник тусовки
В Клубе с: 14.07.2011
Город: Плесецк
Авто: е39 520 м52; е53 м54 3.0
Сообщений: 59
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Фотоотчет: Раскоксовка Лавром, снятие впускного коллектора, КВКГ.
Всем привет кину ссылочку чтобы темы не плодить, кто что думает, если можно в той ветке.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|