E39 5er - Переход на электровентилятор

[Accelero]

Сообщение от kkm Вот только долго работает, так как один.

Я на жигуляторе ставил лет пять назад электровент (электромоторы у них примерно одинаковые) - в жару тоже довольно долго молотит. Тепловое реле стоит на 84-88 градусов, но это маленький троечный моторчик, а тут трёхлитровая адовая оглобля. Короче что 40мм вентилятор на 16тиядерный процессор.

[kkm]

Я еще думаю, оставлять на блоке и сразу мутить механику.

По механике идея такая, на вход в ДВС поставить этот самый термодатчик, типа если жижа в двигатель снизу радиатора пошла в 94 градуса ( или 87 к примеру), то пора включать вент.

[Виталич64]

там нада трехконтатный датчик ставить. на аудях вроде есть такой. чтоб включал первую и вторую скорости вентилятора.
погугли.

[kkm]

Да это через терморезистор можно решить, или сделать два датчика, я еще подумаю над этим. Сейчас пока оставлю через блок кондея, разберусь со вторым вентом и наведу марафет с креплениями )) Я хотел идею попробовать, в целом все понравилось.

[Accelero]

Сообщение от kkm Да это через терморезистор можно решить

Терморезистор даёт ТОЛЬКО плавный пуск, скорость в итоге полная будет. Теоретически можно взять терморезюк большего сопротивления, но он либо сгорит нафиг, либо один хрен сопротивление до нуля упадет и молотить вент будет на всю катушку.
А вообще задолбали вы тут своими электровентиляторами - самому захотелось вместо ремонта допвентиля вколхозить себе электровент, управляемый ардуино)

[kkm]

Лень ардуино колхозить, да еще глючить будет. Хотя под ардуино давно вынашиваю идею на тему управления ГВС ))

Мне по большому счету и нужен плавный пуск, выход на макс и гашения тепла. С другой стороны на доресте сделан один подвод через сопротивления и работает эмуляция скоростей.

[Accelero]

Сообщение от kkm Лень ардуино колхозить, да еще глючить будет.

Уже порядка 15ти разных приборчиков на нем работают нон-стоп - ни один не сглючил. Единственное реле подгорело, которое 1,5 квт ТЭН врубало и всё.

Сообщение от kkm Хотя под ардуино давно вынашиваю идею на тему управления ГВС ))

500 Watt???

Сообщение от kkm Мне по большому счету и нужен плавный пуск, выход на макс и гашения тепла

Дуинка сможет ещё и сигнал с провода кондея читать и вводить поправки в скорость вентилей Короче зимой склепаю, летом обкатаю на четверине, т.к. задолбало падение оборотов при включении - карбюратор жеж)

[kkm]

Да не, там логику надо построить. Ты все через пины читаешь?

[Accelero]

Сообщение от kkm Ты все через пины читаешь?

Не очень понял - читаю что?

[kkm]

данные. Есть там в линухе api.