E39 5er - Начало положено S54b32 -=))

[carlsson910]

540 она точно должна проезжать, хоть на ручке, хоть на автомате

[rone]

Сообщение от carlsson910 540 она точно должна проезжать, хоть на ручке, хоть на автомате

540 я и на своём моторе далеко не отпускал точнее рядом ехал!! Правда редуктор 4,15 был))) И максималка в 165 км.ч)))

[роман1999]

Сообщение от PROЖорик Тоже так считаю. Должно получится что-то посередине между 540 и М5. Если говорить временем квотера то 14,5-14,6 и 5,6 сек до сотни.

буквально вчера мерился лоджиком время прохождения квотера и разгон до сотни, первые две передачи по понятным причинам пробуксовка и вот мой результат

- до сотни за 6 секунд
- квотер 15 секунд

(могу также потвердить фото )))))))))

наверное как многие здесь понимают что после доделки мотора и улучшения зацепа результат улучшится ,также с учетом того что у меня тяжеленный кабер , то думаю е39 с s54 просто полетит

и насколько мне известно s54 в 46 кузове на 3 передаче проезжает s62 в 39 кузове

не хочу загадывать но если автор все сделает правильно , если м5 и не будут курить то по крайней мере будут ехать наравне

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от PROЖорик Неее, когда заведётся - ещё нихрена понятно не будет. Ибо по началу будут много всяких нюансов, из-за которых машина не будет ехать в полную силу. Всё станет ясно, когда они будут устранены и машина поедет. Давай, мы с тобой.

и не поспоришь ведь

Добавлено через 8 минут

Сообщение от ROAD RASH Егор +50 лс , четверть момента потеря от v8 и на 150 кг легче , реально интересно как поедет ))

разница в ГП и трансмиссиях тоже кардинальная, если поставить редуктор 3.62 с е46М или еще по короче под М коробку то вообще будет очень интересно

а с весом ты прям в тютельку попал

[rone]

Сообщение от роман1999 буквально вчера мерился лоджиком время прохождения квотера и разгон до сотни, первые две передачи по понятным причинам пробуксовка и вот мой результат - до сотни за 6 секунд - квотер 15 секунд (могу также потвердить фото ))))))))) наверное как многие здесь понимают что после доделки мотора и улучшения зацепа результат улучшится ,также с учетом того что у меня тяжеленный кабер , то думаю е39 с s54 просто полетит и насколько мне известно s54 в 46 кузове на 3 передаче проезжает s62 в 39 кузове не хочу загадывать но если автор все сделает правильно , если м5 и не будут курить то по крайней мере будут ехать наравне Добавлено через 2 минуты и не поспоришь ведь Добавлено через 8 минут разница в ГП и трансмиссиях тоже кардинальная, если поставить редуктор 3.62 с е46М или еще по короче под М коробку то вообще будет очень интересно а с весом ты прям в тютельку попал

У меня редуктор от М5
Собрать на своём коробасе попробую))) Перебирать от Мки времен нету(((

[pilot715]

Сообщение от роман1999 и насколько мне известно s54 в 46 кузове на 3 передаче проезжает s62 в 39 кузове

s54 в 46 кузове вообще никого не проезжает.

так то идея интересная, сам когда-то думал об этом, но с другой стороны особого кайфа не получится, это ж по сути то же самое, что на 46-ю лишних 300 (или сколько там?) кг. нагрузить.

[Alex009]

Сообщение от pilot715 s54 в 46 кузове вообще никого не проезжает. так то идея интересная, сам когда-то думал об этом, но с другой стороны особого кайфа не получится, это ж по сути то же самое, что на 46-ю лишних 300 (или сколько там?) кг. нагрузить.

во-во. В говнозаездах на эСке с ней ровно ехал, хотя 46 должна была уйти.

[carlsson910]

Сообщение от роман1999 и насколько мне известно s54 в 46 кузове на 3 передаче проезжает s62 в 39 кузове

всё верно, м5 начинает отъезжать только после 150 и то еле-еле.
0 - 200 у обоих машин порядка 15-16 секунд

540 что на ручке, что на автомате, едут в районе 25 сек 0-200

[PROЖорик]

Сообщение от роман1999 буквально вчера мерился лоджиком время прохождения квотера и разгон до сотни, первые две передачи по понятным причинам пробуксовка и вот мой результат - до сотни за 6 секунд - квотер 15 секунд (могу также потвердить фото )))))))))

у меня у жены 330 едет такое время не напрягаясь. Это не время для S54!

Сообщение от роман1999 и насколько мне известно s54 в 46 кузове на 3 передаче проезжает s62 в 39 кузове

Сообщение от pilot715 s54 в 46 кузове вообще никого не проезжает.

Когда была М-ка очень много гонял с М3 е46. Причём с тремя разными. (В итоге из всех лучше всего ехала строковая машина. Всякие чип, впуск , выхлоп в разных вариациях сливают стоку- это к словам Ромы по поводу настроенности выхлопа и всех систем вкупе ) Как итог, весь тот отрыв на старте, что зарабатывали СМГ-шные м3 на третьей передачи сводился на нет, а на четвёртой проезжалась как стоячая.

[Corrosia]

Сообщение от PROЖорик Это мне кажется главный виновник. У меня на М-ке тоже помню не выдавал ошибок. Зато, когда поменял рассходомеры- заново открыл для себя машину. По ощущениям лошаедей 40 прибавилось. Странно, что столь крутильный мотор так сильно просаживается по моменту на 5500 об/мин.

Часто читаю про то, как часто надо на эмках менять расходомеры....Болезнь какая-то, прям.
Сколько было гражданских е39 - ни разу не менял и не было предпосылок. На эмках какие-то особенные расходомеры?

[pilot715]

Сообщение от Corrosia Часто читаю про то, как часто надо на эмках менять расходомеры....Болезнь какая-то, прям.

ты правда эмку продал, или восстанавливаешь до сих пор?