14.03.2012, 13:03
|
#11
|
Живу я здесь
В Клубе с: 01.08.2011
Город: Москва
Возраст: 43
Авто: BMW 523i
Сообщений: 2,040
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: поиск решения проблемы с катами
Цитата:
Сообщение от capt.yesterday
sotn, если не трудно, поясни почему?
|
сам спросил, сам ответил.
Цитата:
Сообщение от capt.yesterday
чем лучше смесеобразоваие, тем долше мотор годен для эксплуотации
|
Да и смесь готовит программа, как не крути все равно не правильная работа ДВС будет. Некоторым и вонь не нравиться.
ИМХО, отремонтировать каты, и ездить спокойно.
Хирургические операции применимы в крайнем случае.
__________________
Аргонодуговая, полуавтоматическая сварка. Алюминий, титан, магний, медь, нержавейка, углеродистая сталь. Агрегаты, диски, конструкции.
|
|
|
14.03.2012, 13:27
|
#12
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: поиск решения проблемы с катами
отремонтировать каты-
90 000 руб (сколько % стоимости авто 2001-2003 годов)
купить бу- ну только если ты сам гарантировано уверен что этот кат был недавно заменен в европе
что кстати маловероятно, 2,5 тыс евро для них очень много, и машин этих годов выпуска там мало (они все уже у нас)
кстати задний л зонд отвечает именно за работу ката, если нет ката то он и не нужен, так что вырезая кат, и перепрошивая (кому то и перепрошивать не надо) ЭБУ проблема решается
сравнить бюджет если
то 90000+6000=96 000
или 12 000+3000=15 000
а съекономленные 80 000 это до 70% капремонта двмгла которое по любому уже у всех с пробегом за 200 тыс не загорами
|
|
|
14.03.2012, 13:31
|
#13
|
Живу я здесь
В Клубе с: 01.08.2011
Город: Москва
Возраст: 43
Авто: BMW 523i
Сообщений: 2,040
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: поиск решения проблемы с катами
Берешь кат на разборе и привозишь его сервис мэнам.
Смотрят, дают заключение. Либо возвращаешь, либо ставишь.
Можешь показать их Виталику, в Сокольниках.
__________________
Аргонодуговая, полуавтоматическая сварка. Алюминий, титан, магний, медь, нержавейка, углеродистая сталь. Агрегаты, диски, конструкции.
|
|
|
14.03.2012, 13:55
|
#14
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: поиск решения проблемы с катами
я в сокольники не верю больше
обесчали 100% определить причну расхода, но так и не нашли ничего (а денешку взяли) предположили что это пробуксовка трансформатора АКПП,
но почему без ДМРВ она не кушает ничего и почему меняется время вспрыска форсунки до почти 3,0 мс под нагрузкой (это и есть переобогащение смеси) на хх 1,8-2,0 мс (после регулировки со2 на газоанализаторе) они не смогли сказать
|
|
|
14.03.2012, 14:17
|
#15
|
Завсегдатай
В Клубе с: 27.03.2011
Город: мо
Авто: vw
Сообщений: 964
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: поиск решения проблемы с катами
Цитата:
Сообщение от sotn
сам спросил, сам ответил.
Да и смесь готовит программа, как не крути все равно не правильная работа ДВС будет. Некоторым и вонь не нравиться.
ИМХО, отремонтировать каты, и ездить спокойно.
Хирургические операции применимы в крайнем случае.
|
ок, согласен. не могу одного понять - почему при проверки противодавления кат 4-6 цилиндра приговорили, хотя ошибки по второй лямде нет. она же должна была ошибку дать? или так забито что разница по со2 между первой и второй лямдами укладываеца в заданную величину?
|
|
|
14.03.2012, 14:21
|
#16
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: поиск решения проблемы с катами
Да и смесь готовит программа, как не крути все равно не правильная работа ДВС будет
очень спорно, кат отвечает за экологичность, но никак ни за расход топлива и его состав.
вторая лябмба следит за работой именно ката, чтоб он разогрелся, для чего она корректирует обогашение и хх (по моему так)
при ее остсутвии смесь будет регулироваться по 1й лямбде, и очень даже правильно
о чем говорит опыт тех у кого не было л зондов а они их поставили, и по ДИСЕ Инпе смотрели что там и как
|
|
|
14.03.2012, 15:05
|
#17
|
Завсегдатай
В Клубе с: 27.03.2011
Город: мо
Авто: vw
Сообщений: 964
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: поиск решения проблемы с катами
moroz-78, в принципе думал +- так же, единственное расхождение с тобой это
Цитата:
Сообщение от moroz-78
вторая лябмба следит за работой именно ката, чтоб он разогрелся, для чего она корректирует обогашение и хх (по моему так)
|
я думаю что при прогреве лямбды вообще не принимают участия ну или 1 -я учавствует, а вторая точно не должна. и суть второй лямбды состоит лишь в том, чтоб мониторить работу ката и сигнализировать ошибку по кату, когда разница по со2 между 1 и 2 лямбдами будет превышена.
соответственно, если мы ввариваем пламягасы и оставляем первую лямбду, со смесью все гуд! но тут смущает какой будет звук и криворукость умельцев, которые прошивают эбу...
|
|
|
14.03.2012, 15:47
|
#18
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: поиск решения проблемы с катами
при прогреве как раз 2я лямбда видит что как не работает (но ошибку не пишет т.к. (ну например) Тож не рабочая еще), он и не может моментально нагреться (а суть его именно в этом, чтобы на его поверхности (нагретой ОГ) догорало то что в цилиндрах не сгорело)
ну мне прошивать не надо, а про звук - завтра скажу - на утро записан на верезку
|
|
|
14.03.2012, 16:27
|
#19
|
Завсегдатай
В Клубе с: 27.03.2011
Город: мо
Авто: vw
Сообщений: 964
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: поиск решения проблемы с катами
moroz-78, отлично, подожду. у тебя с лямбдами?
|
|
|
14.03.2012, 16:41
|
#20
|
Живу я здесь
В Клубе с: 01.08.2011
Город: Москва
Возраст: 43
Авто: BMW 523i
Сообщений: 2,040
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: поиск решения проблемы с катами
Млин, модеры, объедините темы, плиз,
Народ давайте общаться в одной теме Катализатор Е39
Заманался я туда сюда прыгать!
__________________
Аргонодуговая, полуавтоматическая сварка. Алюминий, титан, магний, медь, нержавейка, углеродистая сталь. Агрегаты, диски, конструкции.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|