Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.01.2015, 02:29   #1
ValeraBum вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для ValeraBum
 
В Клубе с: 16.01.2015
Город: Москва, Митино
Авто: 318(е30), 520(е34), 520(е34), 520(е34), 525(е34), 318(е36), 525(е39). Сейчас 520(е39)МТ.
Сообщений: 368
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Блок климат контроля. Чистка.

Вообщем от нечего делать, решил так сказать "обслужить" блок управления климат контролем. Каких-то признаков неисправности, или не корректной работы не было, просто для профилактики.
Свой блок, я снял на удивление легко, поддев с одного края ножом, и уже одна часть "вылезла" из консоли.
Отнес домой, что понадобиться для последующей работы:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Нож, желательно тоньше; ватные палочки; кисточки; любой одеколон; а вот отвертка не понадобилась.

Для начал, снимаем заднюю крышку, для этого аккуратно, не применяя усилий, отщелкиваем защелки.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Тянем заднюю крышку вверх.
Далее открывается вполне ожидаемая картина:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

С другого ракурса:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

В принципе, ничего удивительного)

Далее надо снять непосредственно плату, и отделить ее от уже передней крышки.
Для этого, тоже отсоединяем ее, держится она на скобах, но сидит глубоко, придется постараться:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Слева защелка на месте, справа защелка отсоединена.
Я подлезал ножом, удобней чем отверткой:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Тянем корпус платы от себя, и скоба
Далее открывается следующая картина, и уже передняя часть платы:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Ну а далее, все чистим, я не обошелся без пылесоса, по возможности все вычищаем, но аккуратно с дорожками на плате. Главное не переусердствовать.

Снимаем так же крыльчатку вентилятора, и чистим ему лопасти:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Снимается легко, просто тянем вверх. PS. Все 3 пальца мои))
Ну а далее, я смазал рабочую поверхность самого вентилятора. Так как моторного масла под рукой не было, а идти в машину было лень, взял подсолнечное масло, оно ведь тоже масло )

По отражению видно, как я нанес тонкий слой масла:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Далее кнопки, точней их "пружинки", перевернув переднюю крышку вниз, они все выпали )

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Вставляются в гнезда легко, но одевать плату на переднюю крышку, одновременно следить чтоб эти "пружинки" не выпали — сложно, у меня получилось раза с 10го… Все собрал:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Все делаем аккуратно, не прикладывая усилия, главное внимательно осмотреть, и понять, где и как отщелкивать, одевать и так далее…
Далее идем проверять:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Пиксели все работают.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Лампочки все светятся, и кнопки все функционируют.
Вот в принципе и все, повторюсь, главное не переусердствовать, все делать аккуратно.
На проделанную работу, ушло около 2х часов, учитывая что делаю первый раз.
__________________
525 МТ
  Ответить с цитированием
Старый 18.01.2015, 07:42   #2
VIPregion63 VIPregion63 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для VIPregion63
 
В Клубе с: 12.08.2010
Город: Самара
Авто: 125 kW
Сообщений: 2,579
Поблагодарили 198 раз(а)
По умолчанию Re: Блок климат контроля. Чистка.

Цитата:
Сообщение от ValeraBum Посмотреть сообщение
Так как моторного масла под рукой не было, а идти в машину было лень, взял подсолнечное масло, оно ведь тоже масло )
лучше бы в машину сходил. Подсолнечное масло со временем загустеет и вклинит.
__________________
1о.о7.2о15
  Ответить с цитированием
Старый 18.01.2015, 09:42   #3
PilotBMW PilotBMW вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для PilotBMW
 
В Клубе с: 14.01.2012
Город: Алматы, Казахстан
Возраст: 45
Авто: Е39 525 touring
Сообщений: 119
Поблагодарили 8 раз(а)
По умолчанию Re: Блок климат контроля. Чистка.

Хороший отчет, наткнулся случайно и решил тоже свой почистить. Но т.к. при каждой уборке в авто , пылесосом очищаю отверстие для датчика, грязи было не много. Просто снял заднюю крышку почистил ее, а грязь с вентилятора и рядом с датчиким очищал мягкой кисточкой держа рядом сопло от пылесоса. Теперь все без пыли, вентилятор крутится нормально, панельку с кнопками не разбирал.
  Ответить с цитированием
Старый 18.01.2015, 15:41   #4
sudo sudo вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 22.01.2013
Город: Уфа
Авто: 520i
Сообщений: 746
Поблагодарили 39 раз(а)
По умолчанию Re: Блок климат контроля. Чистка.

да, мазать подсолнечным, это ты зря.
  Ответить с цитированием
Старый 18.01.2015, 15:52   #5
Bazhenin Bazhenin вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Bazhenin
 
В Клубе с: 12.08.2011
Город: Сургут ---> Москва
Возраст: 37
Авто: Метро
Сообщений: 1,314
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: Блок климат контроля. Чистка.

Отчет супер, но вот разбери опять вытри масло и смаж машинным...пока не поздно.
  Ответить с цитированием
Старый 18.01.2015, 19:38   #6
VIPregion63 VIPregion63 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для VIPregion63
 
В Клубе с: 12.08.2010
Город: Самара
Авто: 125 kW
Сообщений: 2,579
Поблагодарили 198 раз(а)
По умолчанию Re: Блок климат контроля. Чистка.

Цитата:
Сообщение от VIPregion63 Посмотреть сообщение
Подсолнечное масло со временем загустеет и вклинит.
я, кстати, с этим траблом столкнулся еще в детстве, когда разобрал машинку на пульте управления (проводном) и смазал подсолнечным маслом шестеренки рулевого моторчика. Через несколько дней снова пришлось разбирать.
__________________
1о.о7.2о15
  Ответить с цитированием
Старый 19.01.2015, 04:59   #7
ValeraBum ValeraBum вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для ValeraBum
 
В Клубе с: 16.01.2015
Город: Москва, Митино
Авто: 318(е30), 520(е34), 520(е34), 520(е34), 525(е34), 318(е36), 525(е39). Сейчас 520(е39)МТ.
Сообщений: 368
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Блок климат контроля. Чистка.

Че думаете стоит разобрать и промазать моторным маслом? Там ведь совсем легкий слой.
__________________
525 МТ
  Ответить с цитированием
Старый 19.01.2015, 14:34   #8
falcon falcon вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для falcon
 
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 41
Авто: e39 540
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 229 раз(а)
По умолчанию Re: Блок климат контроля. Чистка.

надо нормальную консистентную смазку для исполнительных механизмов
думаю стоит морозостойкую взять


думаю тут к примеру можно определится какаю взять
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Добавлено через 6 минут
вот нашел
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Molykote 33 Medium

Общая информация:

Консистентная смазка Molykote 33 Medium для сочетаний трения металл/металл и металл/пластик в диапазоне от малых до умеренно высоких скоростей и малых нагрузок, особенно, если эти сочетания работают в широком диапазоне температур.
Molykote 33 Medium успешно используется в узлах трения приборов и точных механизмов (часов, счетчиков и датчиков, оптических и геофизических устройств) — там, где необходимо точное позиционирование и малое сопротивление перемещению подвижных деталей.
Продукт применяется для смазывания редукторов стеклоочистителей, обгонных муфт стартеров, тросы управления, узлы трения регуляторов холостого хода и приводов стеклоподъемников в автомобилях.

Последний раз редактировалось falcon; 19.01.2015 в 14:33.
  Ответить с цитированием
Старый 14.04.2017, 07:30   #9
Евген2 Евген2 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 15.09.2015
Город: Сургут
Авто: 5er E39 2001 m54b25
Сообщений: 149
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Блок климат контроля. Чистка.

чоб не плодить темы спрошу здесь!
вот те "пружинки" из под кнопок, реально заказать новые? или искать с разбора весь блок?

+ вентилятора подзаедать начал...
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=213553
  Ответить с цитированием
Старый 28.02.2018, 17:19   #10
Евген2 Евген2 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 15.09.2015
Город: Сургут
Авто: 5er E39 2001 m54b25
Сообщений: 149
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Блок климат контроля. Чистка.

Проблема усугубилась. начало заедать конкретно минус кнопку! ответьте пожста, дорест панель управления подходит на рестайл? не нужно ни чего кодировать? Плуг энд плей?
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=213553
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
куплю блок климат контроля Черный Е39 Куплю запчасти для BMW 15 29.12.2015 10:09
E39 5er - Диагностика климат-контроля kostyk 64 - Отопление и кондиционирование 7 22.02.2014 10:19
продам блок климат контроля guram Продам запчасти для BMW 6 11.04.2011 20:57
установка климат контроля ктм 64 - Отопление и кондиционирование 3 25.03.2009 01:05