11.11.2011, 23:08
|
#21
|
Участник тусовки
В Клубе с: 24.10.2011
Город: Курган
Авто: 523i АКПП 1998
Сообщений: 185
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Подскажите по бензонасосу!
Цитата:
Сообщение от Алексей 530
Да не за что! Отпишись потом, что да как!
|
Короче... сегодня завелся с горем пополам. Сначала как обычно завелась, несколько секунд поработала и досвидос... Снял колпачек на рампе - давление есть, снял с регулятора шланг, он сухой, значит не пропускает. Начал по очереди снимать катушки и смотреть искру проворачивая стартером: на первых двух искра есть; при снятой третьей, двигатель завелся с диким троением и заглох, также произошло и с шестым цилиндром только движок ровнее работал. Когда снимал наконечники, на 2-й 3-й и 6-й катушках внутри белые полосы по кругу (получается они пробиты?). Потом поставил все на место и завел попытки наверное с пятой. Двигатель троил и пытался заглохнуть,пришлось газ держать. Как прогрелся, заработал ровно без перебоев. Прокатился 20 км - тянет хорошо без провалов( это учитывая то, что датчик выпускного распредвала не подключен).
Если дело в катушках, так почему тогда на горячую работают???
|
|
|
29.11.2011, 06:47
|
#22
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Подскажите по бензонасосу!
Цитата:
Сообщение от Виктор А
Короче... сегодня завелся с горем пополам. Сначала как обычно завелась, несколько секунд поработала и досвидос... Снял колпачек на рампе - давление есть, снял с регулятора шланг, он сухой, значит не пропускает. Начал по очереди снимать катушки и смотреть искру проворачивая стартером: на первых двух искра есть; при снятой третьей, двигатель завелся с диким троением и заглох, также произошло и с шестым цилиндром только движок ровнее работал. Когда снимал наконечники, на 2-й 3-й и 6-й катушках внутри белые полосы по кругу (получается они пробиты?). Потом поставил все на место и завел попытки наверное с пятой. Двигатель троил и пытался заглохнуть,пришлось газ держать. Как прогрелся, заработал ровно без перебоев. Прокатился 20 км - тянет хорошо без провалов( это учитывая то, что датчик выпускного распредвала не подключен).
Если дело в катушках, так почему тогда на горячую работают???
|
А может действительно забита сетка бензонасоса? Когда двиг холодный,ему надо обогащённую смесь.И чем ниже температура,тем более богатую.А бенза не хватает...Когда же он прогреется,то топлива вроде и достаточно.
Как-то так...
|
|
|
12.12.2011, 18:25
|
#23
|
Участник тусовки
В Клубе с: 04.10.2011
Город: Алтайский край
Авто: 523i
Сообщений: 34
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Подскажите по бензонасосу!
Всем привет. Извиняюсь за вопрос.Я с БМВ первый раз сталкиваюсь. Многие болячки вылечил, но при включении зажигания( как сказано выше по теме ) около 2-3 сек. слышно ужасный , режущий, скрежещущий звук.На холодную( при минусе) заводится не сразу, раза со 2 или 3 раза( на стартере много не держу). У меня вопрос про регулятор давления и бензонасос. Что может издавать такой звук в районе рампы. Подскажите как проверить .
|
|
|
12.12.2011, 19:52
|
#24
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Подскажите по бензонасосу!
Цитата:
Сообщение от Пепсойд
при включении зажигания( как сказано выше по теме ) около 2-3 сек. слышно ужасный , режущий, скрежещущий звук.
|
При включении зажигания-это включение стартёра или просто когда все лампочки на приборке загорелись?
|
|
|
12.12.2011, 22:26
|
#25
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 19.04.2010
Город: Москва, ЮЗАО, ЗАО
Авто: теперь VAG
Сообщений: 6,375
Поблагодарили 124 раз(а)
|
Re: Подскажите по бензонасосу!
Цитата:
Сообщение от Пепсойд
.. У меня вопрос про регулятор давления и бензонасос. Что может издавать такой звук в районе рампы. Подскажите как проверить .
|
Что конкретно хочешь знать? Бензонасос точно этот звук не издает т.к. стоит совсем в другом месте, как и регулятор давления. А проверить давление можно подсоединив к топльвной рампе монометр.
|
|
|
13.12.2011, 08:37
|
#26
|
Участник тусовки
В Клубе с: 04.10.2011
Город: Алтайский край
Авто: 523i
Сообщений: 34
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Подскажите по бензонасосу!
Калямба 525, когда просто в режиме зажигания(ол-сервис диагностика), без кручения стартера
|
|
|
02.01.2012, 16:40
|
#27
|
Участник тусовки
В Клубе с: 04.10.2011
Город: Алтайский край
Авто: 523i
Сообщений: 34
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Подскажите по бензонасосу!
Всех с Новым Годом. Проверили давление в рампе, показало аж 4 ат., когда по тех. документации должно 3,5 ат. Из-за этого может заливать свечи и не заводится? Как проверить регулятор давления на стравливание.
|
|
|
03.01.2012, 00:02
|
#28
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Подскажите по бензонасосу!
Снимаешь заднее сидение,отсоединяешь обратку,включаешь зажигание (на всякий случай поставь ёмкость под шланг) и заводи машинку.Если потечёт,значит клапан стравливает.
Не,ну четыре очка это круто.Манометр точно исправен?Или клапан не исправен и насос давит со всей дури как может...
|
|
|
04.01.2012, 20:48
|
#29
|
Участник тусовки
В Клубе с: 04.10.2011
Город: Алтайский край
Авто: 523i
Сообщений: 34
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Подскажите по бензонасосу!
А если снять обратку с регулятора давления и под ёмкость, чтоб не лезть под сидение. И вообще как выглядит сброс лишнего бенза при заводке двигателя.
Кстати снял фишки с датчиков коленвала и распредвала и замерил сопротивление. Показания: датч.распредвала--0 Ом , т.е КЗ; датч. коленвала- 0,1-0,4 кОм , когда по мануалу должно 1,3 кОм.
99% подозреваю что датчик. Т.к. ДКРВ закорочен мож он не дает завод, так же как и датчик колена--значения меньше положенных.
Хотелось бы проверить по очереди какой из них ставить в первую очередь.
Последний раз редактировалось Пепсойд; 04.01.2012 в 21:01.
|
|
|
04.01.2012, 22:06
|
#30
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Подскажите по бензонасосу!
По коленвалу возможно ты прав,а по распреду...Там-же три вывода.Между 1 и 2 макс. 1 Ом,между 2 и 3-более 10 мОм.
Цитата:
Сообщение от Пепсойд
И вообще как выглядит сброс лишнего бенза при заводке двигателя.
|
При заводке бензонасос качает давление в рампу и излишки сливаются обратно в бак.
Цитата:
Сообщение от Пепсойд
Хотелось бы проверить по очереди какой из них ставить в первую очередь.
|
Думаю коленвала.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
Подскажите
|
Smolnyi |
38 - Колеса с шинами |
4 |
01.10.2011 20:30 |
E39 5er - Подскажите по е39!!!!!!
|
Kelmi |
32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление |
2 |
09.03.2011 13:27 |
E39 5er - подскажите что это???
|
Вованыч |
13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ |
8 |
02.02.2011 09:04 |
Подскажите.
|
fedot222 |
65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; |
10 |
01.12.2010 21:47 |
вопрос по бензонасосу
|
mmm540 |
13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ |
1 |
05.07.2010 10:07 |
|
|