Настало время менять брызгалки омывателей лобового стекла, подогрев форсунок умер в самих форсунках, чуть не устроив пожар, трубки стали хрупкими, отверстия форсунок заросли.
Так же за время эксплуатации машины однозначно достала недостаточная емкость (5литров) бачка омывателей, у меня стоит омыватель фар, поэтому зимой просто беда, приходится часто открывать грязный капот и лить жидкость. Так же я убедился в полной бесполезности в наших условиях бачка интенсивной очистки, поэтому систему было решено модернизировать (заколхозить))))
Что сделано
1) снят бачок интенсива, куплен от Е30 5 литровый бачок, в него установлен датчик уровня от Е39, сделан кронштейн и установлен в подкапотное пространство. Для 6 цилиндровых Е39 такая переделка возможна, т.к. есть свободное место на правом брызговике. У 8 цилиндровых увы нет.
2) установлены с небольшой доработкой замка (отверстие в капоте е36 чуть длиннее, поэтому выступ на защелке форсунки надо подрезать) обычные одноштуцерные форсунки лобового стекла от Е36 без подогрева (пожара больше не хочу, смысла в электро-подогреве одних форсунок никакого, лучше заливать хорошую жидкость) .
3) Отключен и снят в штатном бачке в нише переднего крыла мотор омывателя стекла, отверстие заглушено, оставлен мотор омывателя фар.
4) Перекомутирвана проводка в салоне за бардачком. Та проводка, которая шла на мотор интенсива теперь работает на новый бачек, на омыватель лобового. Датчики уровня (теперь их два) соединены последовательно. Провод от нового датчика пришлось прокинуть в салон заново, чтобы не разматывать штатный жгут. Хотя был вариант прокинуть его в нишу крыла где штатный бачек.
5) Подрезан фартук шумоизоляции капота, тот самый который прикрывает форсунки и вечно отваливается. Теперь тепло от двигателя греет форсунки и трубопроводы естественным образом. Также нагревается и сам новый бачек, примерно на 15-20 град выше температуры окружающей среды, что может быть небесполезно в морозы.
В итоге имеем красоту! Два 5 литровых независимых бачка, один на фары, один на лобовое стекло. Жикость если кончается хотя бы в одном из бачков, приборка об этом сообщает. Режим интенсива естественно работает, но на первом взмахе щеток не брызгает на стекло (раньше брызгало из бачка интенсива) а дальше естественно брызгает как и раньше из нового бачка омывателя стекла, что неудобств не вызывает.
Если нужно более подробно могу сделать фото. И пояснить по схемам подключения. Также можно поставить клапана в трубопроводы, которые открываются при определенном давлении, чтобы брызгало красиво))) на стекло. В форсунках Е36 их нет. Но необходимости большой в них никакой.
Re: В предверии зимы... про омыватели. Модернизация.
Давай фоты конечно.
Что касается загаженности форсунок, то это беда всех авто с подогревом, т.к. у нас вода полное говно, то образуется банальная накипь, зато прчищается очень хорошо тонкой иголочкой, потому что по своей структуре накипь превращается в песок и замечательно выдувается с первым включением омывайки.
На авто с подогревом бачка можно банально Калгона добавить в него.
Но самый верный способ это лить либо дистилированую воду, либо воду из кулера, либо фирменые омывалки.
Re: В предверии зимы... про омыватели. Модернизация.
Ну вот так вот это выглядит, правда подкапотное не помыл ops:
Что касается иголочки и накипи - именно так - согласен, но наступает момент, когда иголочка уже не спасает.
Под бачек делается фигурная пластина из листового аллюминия ,1.5мм достаточно, крепится к кузову у меня в трех точках два болта к кронштейну блока ABS вверху, внизу один и сбоку пластиковая клепка к брызговику. Стоит намертво. Бачек крепится штатно к ней - сзади длиная шпилька -пластиковые шайбы и гайки , спереди загнутый упор пластины входит в паз бачка. Снимается все за пять минут. А снимать иногда придется, при заправке кондея, т.к. под кронштейном "спрятался" второй штуцер. Еще пришлось удалить одну небольшую скобу с брызговика, к ней ничего не крепилось, но место она съедала.
Re: В предверии зимы... про омыватели. Модернизация.
Молоток. У нас климат помягче будет, так что мне стандартной ёмкости достаточно и подогрев не нужен. Правда в этой связи возник вопрос, кто знает подскажите, как включать омыватели стекла, что бы при этом не срабатывали омыватели фар? (пробовал нажимать кнопочку с торца правого подрулевого рычага, но иногда омыватели фар всё же срабатывают :tutu: ) Спасибо.
__________________
[b][color=#0040FF]Работа, кропотливый труд и опыт поколений
Всё воплотилось в БМВ, как в лучшем из творений![/color][/b]
Re: В предверии зимы... про омыватели. Модернизация.
Так как заведует этим контроллер, то единственный простой выход - обойти его. есть один вариант в принципе:
Омыватель фар вывести на кнопку "интенсив", через разгрузочное реле. Снимать при этом или нет бачек интенсива, дело добровольное. При чем можно по разному подключить, будет разный алгоритм работы.
Re: В предверии зимы... про омыватели. Модернизация.
Чуть подробнее сделал:
Вот так выглядят крепления кронштейна на брызговике:
[attachment=7:3ok78bxv]crepl.jpg[/attachment:3ok78bxv]
[attachment=6:3ok78bxv]crepl1.jpg[/attachment:3ok78bxv]
[attachment=5:3ok78bxv]crepl2.jpg[/attachment:3ok78bxv]
Re: В предверии зимы... про омыватели. Модернизация.
Форсунка без клапана:
[attachment=3:341mwlvv]fors.jpg[/attachment:341mwlvv]
номер форсунки 61 60 1 384 859
120 руб новая
Клапан:
[attachment=2:341mwlvv]clapan.jpg[/attachment:341mwlvv]
150 руб новый
Форсунка с клапаном:
[attachment=1:341mwlvv]forsclp.jpg[/attachment:341mwlvv]
Ну и новая крышка, в запас, для бачка старого образца:
[attachment=0:341mwlvv]kryshka.jpg[/attachment:341mwlvv]
170 руб новая
номер самого бачка 5литров 61 66 1 385 280
600руб новый , я не покупал, нашел БУ, практчески даром,
датчик уровня 61 31 8 360 459 за копейки можно найти на разборке (новый 900 руб).
Цены примерные по Экзисту со сроком поставки около двух недель.
... еще немного денег стоят трубочки, краска, крепеж, резиновые заглушки в бачки, кусочек аллюминиевого листа, провода, припой, термоусадка и родная изолента , но думаю что общий бюджет никак не превысил 2000 руб. за все.
Бонусом остается моторчик омывателя интенсивной очистки и сам бачек интенсива.... из которого можно изобразить лейку для цветов
Re: В предверии зимы... про омыватели. Модернизация.
Отличный отчет, спасибо!
Можете что-нибудь посоветовать по форсункам стеклоомывателя от е60: ставить или нет?
Вообще, хочу поставить себе оригинальный омыватель фар, но вывести на него отдельную кнопку в салон. Понравилась ваша идея с использованием кнопки интенсива на подрулевом рычажке для омывателя фар, опишите, плз, подробнее, как это осуществить? Сейчас на авто интенсива нет и подрулевой рычажок обычный
:poctenie:
В предверии зимы... про омыватели. Модернизация.
ops: 
)) Фары выключить временно, помыть стекло и включить фары снова... 
Линейный вид
