12.01.2012, 08:41
|
#11
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Замена мотора 3.5 на 4.4
Аааааа точно точно, вспомнил (сам изучал именно такой вариант когда думал о предлагаемом 4.4 не ту)
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
12.01.2012, 09:03
|
#12
|
Участник тусовки
В Клубе с: 18.10.2010
Город: Кострома
Авто: BMW X5, E53
Сообщений: 228
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Замена мотора 3.5 на 4.4
Будем дальше изучать мат часть, и тему продажи запчастей на предмет покупки мотора
|
|
|
13.01.2012, 02:17
|
#13
|
Участник тусовки
В Клубе с: 11.01.2012
Город: Самара
Авто: пешком
Сообщений: 5
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Замена мотора 3.5 на 4.4
А вот интересно, можно ли после покупки е39 с 3,5 поставить 4,4(или ж от м5 ) а в ПТС мощность оставить данный о 3,5(договориться с копами). С налогом проблем не будет(по Самарской области 3,5 - 17400; 4,4 - 42500; М5 - 60000 примерно)
Последний раз редактировалось Alex Prait; 13.01.2012 в 02:22.
|
|
|
13.01.2012, 08:32
|
#14
|
Завсегдатай
В Клубе с: 13.05.2011
Город: Тюмень
Авто: BMW 540iA e39 black 09/98
Сообщений: 489
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Замена мотора 3.5 на 4.4
Alex Prait, А чего с ними договариваться? Визуально они не отличат 3,5 и 4,4 и номер двигателя их не интересует. В свидетельстве о регегистрации ТС уже не пишут номер двигателя.
|
|
|
13.01.2012, 08:48
|
#15
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Замена мотора 3.5 на 4.4
4.4 норм, с с62 скорее всего будут проблемы
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
13.01.2012, 09:23
|
#16
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.10.2010
Город: Москва, ЮЗАО
Возраст: 38
Авто: BMW E39 535i
Сообщений: 911
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: Замена мотора 3.5 на 4.4
а вот какие нафиг проблемы с с62, когда документы на двигатель больше
не нужны, а сам двигатель (с62) серийно устанавливался в кузов е39?
какие проблемы могут возникнуть?
__________________
E36, M50B25TU, МКПП, pseudo///M --- продано.
E39, M62B35, МКПП, makeup is in progress... :)
|
|
|
13.01.2012, 10:12
|
#17
|
Завсегдатай
В Клубе с: 25.03.2009
Город: Н. Новгород
Возраст: 48
Авто: Х5
Сообщений: 441
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Замена мотора 3.5 на 4.4
Кто Вам сказал, что документы на двигатель больше не нужны?
Проблемы возникнут элементарные. То, что отменили осмотр номера двигателя нисколько не отменяет проверку модели двигателя. На заводском обозначении двигателя - первая строка это модель двигателя, а вторая его номер. И если вместо 358S1 будет на движке написано 448S1, то как минимум регистрационное действие не состоится, и Вам зададут вопрос откуда это здесь? Необходимо будет переоборудовать автомобиль согласно установленного порядка, для чего и потребуются документы на двигло, потому что из воздуха он возникнуть не может. При изменении мощности в любую сторону необходимо документальное переоборудование в ГИБДД, для этого надой пройти кучу процедур, в т.ч. получить заключение центра исследований безопасности ДД, что устанавливаемый мотор соответствует тормозной системе и т.д. долго расписывать всю эту возню.
Документы на двигатель теперь не нужны в том случае, если устанавливается ТАКАЯ ЖЕ модель движка.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от grogeronic
Аааааа точно точно, вспомнил (сам изучал именно такой вариант когда думал о предлагаемом 4.4 не ту)
|
Да, на ТУ моторе генератор с водяным охлаждением, поэтому патрубки немного другие.
__________________
Главное - ввязаться в бой. А там посмотрим. © Наполеон.
Последний раз редактировалось konon; 13.01.2012 в 10:09.
|
|
|
13.01.2012, 11:41
|
#18
|
Старожил
В Клубе с: 04.06.2010
Город: быдлоотрадное
Авто: BMW X5 e53 4.4, VW Passat B4 1.6
Сообщений: 4,594
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: Замена мотора 3.5 на 4.4
Цитата:
Сообщение от konon
Кто Вам сказал, что документы на двигатель больше не нужны?
Проблемы возникнут элементарные. То, что отменили осмотр номера двигателя нисколько не отменяет проверку модели двигателя. На заводском обозначении двигателя - первая строка это модель двигателя, а вторая его номер. И если вместо 358S1 будет на движке написано 448S1, то как минимум регистрационное действие не состоится, и Вам зададут вопрос откуда это здесь? Необходимо будет переоборудовать автомобиль согласно установленного порядка, для чего и потребуются документы на двигло, потому что из воздуха он возникнуть не может. При изменении мощности в любую сторону необходимо документальное переоборудование в ГИБДД, для этого надой пройти кучу процедур, в т.ч. получить заключение центра исследований безопасности ДД, что устанавливаемый мотор соответствует тормозной системе и т.д. долго расписывать всю эту возню.
Документы на двигатель теперь не нужны в том случае, если устанавливается ТАКАЯ ЖЕ модель движка.
|
нет. они смотрят тупо vin. уже несколько раз снимали ставили тачки с другим двигателем и ментам было пофик,по крайней мере в мск.
да,могут на посту тормознуть и сверить, но с чем? если в свидетельстве нет номера двигателя)))
|
|
|
13.01.2012, 14:33
|
#19
|
Участник тусовки
В Клубе с: 18.10.2010
Город: Кострома
Авто: BMW X5, E53
Сообщений: 228
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Замена мотора 3.5 на 4.4
BahoSSS, все от региона зависит. у меня на сверке работает хороший знакомый и сказал он так, что номер мотора не смотрят и не смотрели, но при этом он не полез смотреть марку мотора, ему пофиг было. Но ставить мотор от М5 и делать из 535 М5 ну не знаю. скажу проще если 535-540 как не крути машинка на каждый день, то кататься на М5 каждый день да еще и зимой не разу не вариант.
А так то ранее делали проще, травили номера на блоке при замене на мотор 4.4 если он был без доков и все хорошо. А сейчас поскольку все упростили то париться не стоит.
|
|
|
13.01.2012, 14:37
|
#20
|
Участник тусовки
В Клубе с: 18.10.2010
Город: Кострома
Авто: BMW X5, E53
Сообщений: 228
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Замена мотора 3.5 на 4.4
Мужики но я так понимаю ТУ мотор просто так не перекинуть к нему надо сразу моторную косу и мозги. а потом еще как то синхронизировать мозги с моим модулем ЕВС сейчас изучаю мат часть по мотору из европы и многие продавашки предалгают только мотор именно ТУ.
grogeronic, чем там у тебя еще мотор отличается от обычного не ТУ? кроме шлангов охлаждения
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
Замена мотора 3500 на 4400
|
Scopa |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
43 |
23.12.2013 14:26 |
Перегрев мотора
|
Diablo666 |
17 - Система охлаждения |
212 |
23.01.2013 11:22 |
E39 5er - зч от мотора m52b20
|
Leonxxx |
Продам запчасти для BMW |
8 |
17.11.2011 09:15 |
ремонт мотора 2,8
|
stranger699 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
13 |
14.08.2009 21:14 |
|
|