Цитата:
Сообщение от lupo
рулить нашей турбой можно тока максимальным давлением!смысл какой рулить раньше?!
|
ну допустим если она штатно дует 0,5 в диапазоне 2500-4500, при этом на 4500 способна давать пик до 1.4, то бусконтроллером можно легко сделать 0,8 в диапазоне 3000-4500, а это уже будет неплохая прибавка...
Цитата:
Сообщение от lupo
вот допустим мне надо чтоб она у меня с холостых 1.4 давала !тогда я соляры больше бухнуть смогу чтобы большую мощьность получить!а она у меня 0.5 допустим и чо толку ей рулить если нету ни фига!вот другое дело турба на м57 там она с 1700
|
вот для этого и нужна изменяемая геометрия, или твин турбо - для уменьшения турбоямы, и улучшения отдачи на верхах. А рулить давлением при помощи буст контроллера можно на любой турбине. Главное что бы комп лил топливо, учитывая изменения давления.
Цитата:
Сообщение от lupo
короч я бы до 2 поднял больше не стал
|
если ты говоришь что в стоке давление 0,5, то 2 и даже 1,5 это опасно. Например мотор Тойота 3S-GTE (бенз 2л, интеркуллертурбо, 260лс). Штатная полка давления от 2500 до 5500 - 0.9, далее производительность турбины начинает не хватать и давление падает до 0.6. Я бустом поднимал полку до 1.1 (диапазон соответственно сужается), 1.2 уже опасно, на 1.4 у людей мотор показывал "кулак дружбы"...