Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.12.2012, 17:52   #1
Денис 808 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 15.12.2012
Город: М.О Истринский р-н д Аносино
Возраст: 38
Авто: Бмв 523 iA 1999
Сообщений: 1
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Глюки, подробности ниже

бмв 523 iA 1999г Если открыть шторку до щелчка, то загорается подушка и выключается магнитола. Магнитола через 20 сикунд включается, закрываю шторку гаснет подушка. Вчера умер АКБ, скинул клеммы заменил на новый завёл авто и на дисплее загорелась подушка в пол сигнала, а через сикунды две загорелся индикатор неисправности АКПП шестерня с восклицательным знаком. В общем после замены АКБ, горит подушка и индикатор АКПП и не гаснет, не работает клаксон и кнопки на руле, подсветка под козырьком тоже не горит. Диагностика показала ошибку 151 пин 86, пин 85. Грешу на контактную группу замка зажигания.

Последний раз редактировалось Денис 808; 17.12.2012 в 21:46.
  Ответить с цитированием
Старый 25.09.2014, 11:16   #2
clearic clearic вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 06.12.2011
Город: Москва
Авто: bmw
Сообщений: 236
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Глюки, подробности ниже

Господа, Денис 808, "появился и пропал". Его хватило на одно сообщение.)

Но у моего друга вчера выскочил глюк- точь в точь как в этом после!
Единственное отличие, у него АКБ новая. Всё остальное, как про его авто!
На кнопку шторки нажимаешь- она на половину выезжает, останавливается и загорается лампочка airbag. Больше на кнопку реакции нет. Глушим мотор- заводим- нажимаем на кнопку шторки- проезжает ещё 15 см+ загорается лампочка aibbag. Откидываешь солнцезащитный козырёк, открываешь зекркало- поднимается рулевая колонка, загорается airbag, вырубается радио, загорается центральное освещение салона.
Явно один из блоков контроля и управления дурит. В шину спам кидает.
Алгоритм действий по поиску и устранения представляю чётко, но может кто, такое уже пережил?
  Ответить с цитированием
Старый 25.09.2014, 11:37   #3
Даниэль Даниэль вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Даниэль
 
В Клубе с: 15.11.2010
Город: ЮЗАО
Авто: BMW 5er e-39
Сообщений: 865
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Глюки, подробности ниже

Да что то с электрикой конкретно
__________________
Хороших людей ветер стороной обходит

Последний раз редактировалось Даниэль; 25.09.2014 в 11:38.
  Ответить с цитированием
Старый 25.09.2014, 11:47   #4
clearic clearic вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 06.12.2011
Город: Москва
Авто: bmw
Сообщений: 236
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Глюки, подробности ниже

Цитата:
Сообщение от Даниэль Посмотреть сообщение
Да что то с электрикой конкретно
- с этим не согласен. По i-bus и k-bus можно и не таких чудес повидать.
  Ответить с цитированием
Старый 09.10.2014, 15:58   #5
clearic clearic вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 06.12.2011
Город: Москва
Авто: bmw
Сообщений: 236
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Глюки, подробности ниже

Добрый день.
Слава wds! Два часа мучился с Java и др…, и 15 минут искал неисправность.
Зря грешил на bus шины.
Учите мат.часть!!!
Дело оказалось в контактной группе замка зажигания. Все линии, с предохранителями от 37 по 45 ловили глюки. При нагрузке просадка до 7 вольт. Все эти цепи питаются от 111(F111) предохранителя и размыкаются на контактной группе в замке зажигания.
Лечение- притирка контактных пятаков.
Фото сделал после очистки и притирки, но на пластиковом цилиндре видны остатки следствия «подгорания» контактов.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Последний раз редактировалось clearic; 09.10.2014 в 16:00.
  Ответить с цитированием
Старый 25.04.2016, 15:21   #6
omgnikita omgnikita вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.01.2016
Город: Москва
Возраст: 30
Авто: e39 m54b22 2002г
Сообщений: 185
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Глюки, подробности ниже

Ребят, похожая проблема с козырьками... В общем ситуация такая: открываю козырёк, отодвигаю крышку зеркальца( по идее должна загораться подсветка), но подсветка не горит, вместо этого вырубается магнитола! И к тому же какого то хрена включается свет салона. Как это лечить? И может ли это быть связано с тем что перетерся шлейф руля.(не работают кнопки мультимедиа, горит airbag и не работает звуковой сигнал)
  Ответить с цитированием
Старый 25.04.2016, 15:42   #7
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
По умолчанию Re: Глюки, подробности ниже

Цитата:
Сообщение от clearic Посмотреть сообщение
Дело оказалось в контактной группе замка зажигания. Все линии, с предохранителями от 37 по 45 ловили глюки. При нагрузке просадка до 7 вольт. Все эти цепи питаются от 111(F111) предохранителя и размыкаются на контактной группе в замке зажигания.
Лечение- притирка контактных пятаков.
Ты это пробовал?
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
  Ответить с цитированием
Старый 25.04.2016, 17:52   #8
omgnikita omgnikita вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.01.2016
Город: Москва
Возраст: 30
Авто: e39 m54b22 2002г
Сообщений: 185
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Глюки, подробности ниже

Нет ещё, машину в феврале взял. Предыдущий владелец сказал что возможно это из за контактного кольца под рулём
  Ответить с цитированием
Старый 25.04.2016, 22:45   #9
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
По умолчанию Re: Глюки, подробности ниже

Цитата:
Сообщение от omgnikita Посмотреть сообщение
И может ли это быть связано с тем что перетерся шлейф руля.(не работают кнопки мультимедиа, горит airbag и не работает звуковой сигнал)
Работа звукового сигнала по-моему не зависит от шлейфа. Там свои провода.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
  Ответить с цитированием
Старый 16.05.2016, 16:53   #10
omgnikita omgnikita вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.01.2016
Город: Москва
Возраст: 30
Авто: e39 m54b22 2002г
Сообщений: 185
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Глюки, подробности ниже

В общем разобрал кольцо, достал шлейф.. А он целый, на нем даже намеков нет на переломы. В чем ещё может быть причина? (Не работает гудок, нет подсветки кнопок на руле и кнопки на нем соответсвенно не работают+ горит airbag)

Добавлено через 5 минут
И ещё такой момент заметил когда снял руль- случайно рычажок дальнего света на себя дереул(одиночный выстрел дальнего) и включился дальний свет, при чем ключа в замке нет, и переключатель фар в положении 0 стоит. Сбросить все это дело можно включив габариты( дальный при этом сразу гаснет) это так и должно быть? Или это очередной косяк электроники?
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Нужны подробности про запчасть - АКБ Евглен 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 250 13.01.2019 15:54
Регулировка Педалей выше ниже? Skull_ser 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 7 12.05.2010 12:20