Обмен honda CBR 1000 RR на bmw

[Добрыня]

Во 600-ый че вычваряет, а тут литруха!

[IndustrialMotors]

/////

[Lacoste1000rr]

Up


Отправлено через iPhone

[Невод]

Сообщение от Lacoste1000rr Зы про шлем бред ��

1) Про шлем не бред...(шлем у переднего колеса на полу/земле знак о беде...призыв о помощи...рад, что многие форумчане это знают)
2) Стоковый Сибир 1000 не едет 317...
Пауэркомандера мало для того чтобы ехал..., что еще менялось в моте? Если ничего то командер настроен на 190, а в моте так и осталось 172...жор бенза только больше будет...
Со 172л/с до 190 л/с только за счет командера - вот это бред....
Ну и к слову я стокового CBR-1000 всегда натягивал на прямой на СВR 1100, а там у меня 164 силы + дрозд тяжелей...
3) Экип...как и презерватив, особенно шлем, для индивидуального пользования...он уже приобрел форму твоего черепа...и для кого то другого комфортным уже никогда не будет...Шлема покупаются под себя только новыми...

[moroz-78]

Сообщение от Lacoste1000rr меняюсь недолго , позже скорее всего передумаю))

мог бы ездить на нем взял бы

[Lacoste1000rr]

Сообщение от Невод 1) Про шлем не бред...(шлем у переднего колеса на полу/земле знак о беде...призыв о помощи...рад, что многие форумчане это знают) 2) Стоковый Сибир 1000 не едет 317... Пауэркомандера мало для того чтобы ехал..., что еще менялось в моте? Если ничего то командер настроен на 190, а в моте так и осталось 172...жор бенза только больше будет... Со 172л/с до 190 л/с только за счет командера - вот это бред.... Ну и к слову я стокового CBR-1000 всегда натягивал на прямой на СВR 1100, а там у меня 164 силы + дрозд тяжелей... 3) Экип...как и презерватив, особенно шлем, для индивидуального пользования...он уже приобрел форму твоего черепа...и для кого то другого комфортным уже никогда не будет...Шлема покупаются под себя только новыми...

Про шлем это придуманная кем то херня и все в нее свято верят , я миллион раз ложил его на землю , и все окей, в суеверия не верю. Повер + чип+ настройка+ выхлоп + фильтр вот и едет он намного лучше чем сток.
Я незнаю кого ты там натягивал на но сибир объехать нереально на дрозде.
Все только болтают что CBR не едет, я лично на нем вертел пациков на джиксерах и Эрадинах!, все зависит от водителя)
Про экип такой же бред, не у всех есть бабло покупать шлем за 25 тысяч и куртку за 30! , если бу в отличном состоянии почему бы не взять?
кста теме пока ап

[Alex009]

Сообщение от Lacoste1000rr Про экип такой же бред, не у всех есть бабло покупать шлем за 25 тысяч и куртку за 30! , если бу в отличном состоянии почему бы не взять?

согласен, главное только, чтобы не со жмура

[Невод]

Сообщение от Lacoste1000rr Про шлем это придуманная кем то херня и все в нее свято верят , я миллион раз ложил его на землю , и все окей, в суеверия не верю. Повер + чип+ настройка+ выхлоп + фильтр вот и едет он намного лучше чем сток. Я незнаю кого ты там натягивал на но сибир объехать нереально на дрозде. Все только болтают что CBR не едет, я лично на нем вертел пациков на джиксерах и Эрадинах!, все зависит от водителя) Про экип такой же бред, не у всех есть бабло покупать шлем за 25 тысяч и куртку за 30! , если бу в отличном состоянии почему бы не взять? кста теме пока ап

1) Сибир 1000 едет..., но не так как Джиксер литровый...
Но тут ты прав...на дрэге 95% от пилота зависит.
Если не продашь и не обменяешь ...весной...заедем...просто ради интереса...я гонялся на 400 метров с литровым сибиром раз 4 - 5...Все разы Сибир литр сливал Дрозду.
Джиксеру 1000 тоже сливал...
На максималку тоже раскручивали их...Дрозд выходит на реальные 300 км/ч, а вот сибирлитр чуток не дотягивает...
Если что Дрозд у меня в стоке почти...с небольшим тюнингом ходовки и прямотоки Яшимура стоят (нулевик пока в шкафчике лежит).
Правда сейчас решаю вопрос обмена на Нинзю 14. Поменяю...или возьму третьим мотом)))

2) По экипу остаюсь при своем мнении. Не использую б/у экип, как не использую и б/у презервативы...Аналогия почти прямая)

Но это все так....лирика...
А по теме СИБИР литр отличный спортивный мот....вот только не могу понять как можно поменять СВЯТОЕ на таз четырехколесный...даже если этот таз бмв?)))

А так...теме ап!

[Lacoste1000rr]

Сообщение от Невод 1) Сибир 1000 едет..., но не так как Джиксер литровый... Но тут ты прав...на дрэге 95% от пилота зависит. Если не продашь и не обменяешь ...весной...заедем...просто ради интереса...я гонялся на 400 метров с литровым сибиром раз 4 - 5...Все разы Сибир литр сливал Дрозду. Джиксеру 1000 тоже сливал... На максималку тоже раскручивали их...Дрозд выходит на реальные 300 км/ч, а вот сибирлитр чуток не дотягивает... Если что Дрозд у меня в стоке почти...с небольшим тюнингом ходовки и прямотоки Яшимура стоят (нулевик пока в шкафчике лежит). Правда сейчас решаю вопрос обмена на Нинзю 14. Поменяю...или возьму третьим мотом))) 2) По экипу остаюсь при своем мнении. Не использую б/у экип, как не использую и б/у презервативы...Аналогия почти прямая) Но это все так....лирика... А по теме СИБИР литр отличный спортивный мот....вот только не могу понять как можно поменять СВЯТОЕ на таз четырехколесный...даже если этот таз бмв?))) А так...теме ап!

С джиксерами не ездил не могу судить.
на 400 метрах максималки не будет) , а на ускорении сибир отпиперит дрозда .
на уже сезон ближе и ближе, я уже передумываю менять мотик) щас как ништячки приедут с ебея вообще забью наверн)

А пока ищу бешку+ )

[vitalik888]

У меня у двух друзей дрозды, и сибер1000 на драге уступает обоим. Пилот на сибере едет хорошо, стартует с 5000-6000 оборотов.