21.06.2017, 21:37
|
#1
|
Заблокирован
В Клубе с: 13.10.2013
Город: Москва
Авто: BMW E39 540i, F02 750Li xDrive
Сообщений: 1,279
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Глюк температуры на приборке
Всем привет. Наткнулся на такую проблему. Был глюк термостата на м62ту не поднималась температура выше 86 и была ошибка map cooling. Был куплен новый термостат оригинал и заменен. Ошибка ушла и я как то остановился на этом. Но сегодня ради прикола решил проехаться с тестом температуры на приборке и был удивлен его поведения. Температура колеблилась всегда в пределах от 104 до 106. Обычно помоему если я не ошибаюсь температура поднималась до 116 и сбрасывалась до 95-96 и так по кругу. Но еще большее удивление у меня вызвало когда я заглушил машину и перевел ключ в вкл зажигание температура прыгнула до 109. Снова провернул ключ на старт авто температура упала до 105. И так я проделал несколько раз картина не поменялась. Скажите куда капать? Может еще раз махнуть термостат и помпу заодно? А то скоро МОЖЕТ БЫТЬ в МСК будет ЛЕТО и я не хочу ДВС перегреть. Чуть позже выложу видео херни этой. Буду благодарен за любую помощь.
Добавлено через 8 минут
Вот видео грузанул на ютуб [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
21.06.2017, 23:19
|
#2
|
Завсегдатай
В Клубе с: 17.01.2011
Город: СПб
Авто: e39
Сообщений: 902
Поблагодарили 25 раз(а)
|
Re: Глюк температуры на приборке
Гдето хреновая масса.
|
|
|
21.06.2017, 23:53
|
#3
|
Заблокирован
В Клубе с: 13.10.2013
Город: Москва
Авто: BMW E39 540i, F02 750Li xDrive
Сообщений: 1,279
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Глюк температуры на приборке
Цитата:
Сообщение от vav
Гдето хреновая масса.
|
Хреновая масса на чем? На датчиках или???
|
|
|
22.06.2017, 10:56
|
#4
|
Заблокирован
В Клубе с: 13.10.2013
Город: Москва
Авто: BMW E39 540i, F02 750Li xDrive
Сообщений: 1,279
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Глюк температуры на приборке
Есть еще варианты куда капать?
|
|
|
22.06.2017, 18:47
|
#5
|
Коммерция
В Клубе с: 14.08.2012
Город: Тюмень
Авто: BMW e39 530i
Сообщений: 871
Поблагодарили 9 раз(а)
|
Re: Глюк температуры на приборке
У меня так же на м54, думается что это норма
|
|
|
22.06.2017, 18:50
|
#6
|
Участник тусовки
В Клубе с: 20.03.2012
Город: Нальчик
Авто: 525 e39 2002
Сообщений: 278
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: Глюк температуры на приборке
Не мешай машине работать
|
|
|
22.06.2017, 18:55
|
#7
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Глюк температуры на приборке
Цитата:
Сообщение от Glevin2010
Обычно помоему если я не ошибаюсь температура поднималась до 116 и сбрасывалась до 95-96 и так по кругу.
|
Радиаторы давно промывались?
Цитата:
Сообщение от Glevin2010
Но еще большее удивление у меня вызвало когда я заглушил машину и перевел ключ в вкл зажигание температура прыгнула до 109. Снова провернул ключ на старт авто температура упала до 105. И так я проделал несколько раз картина не поменялась.
|
Копать не надо никуда - температура меряется терморезистором, соответственно стоит в мозгах резисторный делитель и по падению напряжения на нем меряется температура. При работающем моторе напряжение 13,5-14,2, а при заглушенном 12,6 и ниже. Вот и разница на 4ре градуса.
|
|
|
22.06.2017, 22:03
|
#8
|
Заблокирован
В Клубе с: 13.10.2013
Город: Москва
Авто: BMW E39 540i, F02 750Li xDrive
Сообщений: 1,279
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Глюк температуры на приборке
Цитата:
Сообщение от Accelero
Радиаторы давно промывались?
Копать не надо никуда - температура меряется терморезистором, соответственно стоит в мозгах резисторный делитель и по падению напряжения на нем меряется температура. При работающем моторе напряжение 13,5-14,2, а при заглушенном 12,6 и ниже. Вот и разница на 4ре градуса.
|
Радиаторы все новые стоят. Менялись месяца 2-3 назад. Не забывайте это м62ту он горячий двс. Что то мне с трудом верится что это нормальная работа показаний. Тем более температура у меня обычно подрималась до 114-116 и сбрасывалась. А сейчас как прогреется и постоянно маячит от 104-106
Добавлено через 6 минут
+ я согласился бы с твоим мнением есле бы 109 градусов показывало на заведенной и 105 на заглушеной. Тогда да возможно там токи разные и показания колеблются. Но у меня 105 на рабочей и 109 на заглушеной. На мой взгляд это одназначно глюк какойто. Возможно из за него температура выше и не поднимается и возможна и помпа не на все круги уходит из за этого.
|
|
|
22.06.2017, 22:55
|
#9
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Глюк температуры на приборке
Цитата:
Сообщение от Glevin2010
Но у меня 105 на рабочей и 109 на заглушеной.
|
Без разницы - я полярность измерений перепутал. Если исключить генератор и завести, то будет 109 при тех же условиях.
Цитата:
Сообщение от Glevin2010
Возможно из за него температура выше и не поднимается и возможна и помпа не на все круги уходит из за этого.
|
Кругами управляет термостат и эбу его может только открыть нагревом, закрывается он чисто механически.
Цитата:
Сообщение от Glevin2010
Тем более температура у меня обычно подрималась до 114-116 и сбрасывалась. А сейчас как прогреется и постоянно маячит от 104-106
|
Это все на новом термостате или 114-116 потом вниз на старом только было? И что плохого в стабильной температуре 104-106 градусов вместо колбасни со 116 до 95? Исправная система охлаждения насколько мне известно так и должна работать. У меня температура колбасилась от 108 до 97, а потом термос вообще дал клина и я его заменил. Сейчас с новым стабильно 87-89 (я проставку поставил, чтоб на 84 открывался).
|
|
|
22.06.2017, 23:18
|
#10
|
Участник тусовки
В Клубе с: 01.11.2015
Город: М.О. Щёлковский р-он.
Авто: Е-39 2,5 М54 2002
Сообщений: 97
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Глюк температуры на приборке
когда глушишь машину теплоотдача от двигателя идёт,а жидкость уже не циркулирует ,поэтому и показывает некоторое время более высокую температуру,охлаждение ведь уже естественное идёт.да и действительно,сейчас температура получше чем 116 гр.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Март14
жидкость уже не циркулирует
|
вернее циркулирует,но уже по закону физики
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|