Что взять за лям?

[S3R10US]

Gilgo, я говорил что про новые авто с салона) вроде в теме человек говорил про онли нью)
А так - манал я без гарантии брать бмв))

[Gilgo]

Сообщение от S3R10US Gilgo, я говорил что про новые авто с салона) вроде в теме человек говорил про онли нью) А так - манал я без гарантии брать бмв))

Меня тож муки выбора терзают...либо свежую бмв до 3 лет, либо напрячься и новый суперб или оптиму...года на 3-5 взять и забыть про авто

[S3R10US]

Gilgo, я вот смотрю у нас на юг, большинство людей напрягаются, и покупают новое авто)) Есть в этом логика. Если есть период, когда нужно забыть о поездках в сервисы и машина нужна постоянно передвигаться, то я бы взял суперб или оптиму, а если все стандартно - то почему не ф30))

[Gilgo]

Сообщение от S3R10US Gilgo, я вот смотрю у нас на юг, большинство людей напрягаются, и покупают новое авто)) Есть в этом логика. Если есть период, когда нужно забыть о поездках в сервисы и машина нужна постоянно передвигаться, то я бы взял суперб или оптиму, а если все стандартно - то почему не ф30))

Просто с годами приходит понимание ценности времени..хочется раз в пол года ездить на то и не думать о том, что надо в перспективе менять это, это, это и т.д.))))

[S3R10US]

Gilgo, у кого как, у меня допустим оно пришло в 24 года, поэтому пересаживаюсь на свежее авто, пусть классом пониже. А после него надеюсь только на новые.
Плюс не только ценность времени, но и ответственность перед другими, когда нужно авто, а оно как назло не работает или торчит в сервисе. Я конечно понимаю, когда у тебя машина это хобби, тут без вопросов. Не только с годами кстати приходит, а скорее еще и с достатком, когда понимаешь стоимость часа своего времени))

[GUN]

Сообщение от Alex КМС Являюсь владельцем такого финика. Коротко: 2007 г. Был бит. Когда покупал на приборке было 63 тыс км. в Феврале будет 2 года владения и почти 30 тыс км. Итог - затраты на ремонт около 5-6 тыс. (замена ШРУСа). ВСЕ. Остальное - замена расходников каждые 5-7 тыс. и одна замена всех жидкостей в Авто + свечи на 70 тыс. км., которое обошлось мне по старому курсу около 30 тыс руб. Расход в городском трафике СПБ - минимум 16 литров/100 км. трасса 10-11 литров. на меньшее не рассчитывайте. Пробег 100 тыс. км. планирую поменять передние нижние рычаги(12.000 тыс штука, но я их возможно восстановлю) и заменить стойки стабилизатора. Считаю отличной альтернативой немцам. Но уступает им в ездовых характеристиках и кое-где в комфорте. Вообще могу много рассказать про авто,кому интересно

Спасибо за отзыв. Являюсь другом человека, который проехал на таком финике 200 с лишним тыс и поменял кости, резинки стаба и ступичный ) На счет комфорта в некоторых моментах соглашусь, на счет ездовых не соглашусь в корне... если только поспорить с xdrive.

[BMW5er]

Сообщение от S3R10US Gilgo, у кого как, у меня допустим оно пришло в 24 года, поэтому пересаживаюсь на свежее авто, пусть классом пониже. А после него надеюсь только на новые. Плюс не только ценность времени, но и ответственность перед другими, когда нужно авто, а оно как назло не работает или торчит в сервисе. Я конечно понимаю, когда у тебя машина это хобби, тут без вопросов. Не только с годами кстати приходит, а скорее еще и с достатком, когда понимаешь стоимость часа своего времени))

я вот решил что следующее авто новым не куплю
возьму бу 2-3 года с небольшим пробегом, не понял я прелести нового авто. но соглашусь с тем, что тратить время (деньги) на авто и сервисы все меньше желания

[SVR]

Сообщение от S3R10US я вот смотрю у нас на юг, большинство людей напрягаются, и покупают новое авто)) Есть в этом логика. Если есть период, когда нужно забыть о поездках в сервисы и машина нужна постоянно передвигаться, то я бы взял суперб или оптиму, а если все стандартно - то почему не ф30))

F30 не такой и частый гость сервисов. А вот покупка нового авто считаю растратой денег. Потому как именно в первые 2-3 года цена авто падает быстрее всего в сравнении с ценой нового авто. Как только новое авто выезжает за ворота автосалона оно сразу теряет около 2-5% своей первоначальной стоимости.

[Gilgo]

Сообщение от SVR F30 не такой и частый гость сервисов. А вот покупка нового авто считаю растратой денег. Потому как именно в первые 2-3 года цена авто падает быстрее всего в сравнении с ценой нового авто. Как только новое авто выезжает за ворота автосалона оно сразу теряет около 2-5% своей первоначальной стоимости.

Это больше всего и останавливает при покупке нового авто

[Alex КМС]

Сообщение от GUN Спасибо за отзыв. Являюсь другом человека, который проехал на таком финике 200 с лишним тыс и поменял кости, резинки стаба и ступичный ) На счет комфорта в некоторых моментах соглашусь, на счет ездовых не соглашусь в корне... если только поспорить с xdrive.

На xdrive не ездил, пересел на него после ауди С6 2005 г. 2.4 и С6 рест. 2008 3л guattro. Ездовые качества - имею ввиду рулежку. Ауди точно приятнее и интереснее рулится. Как работает подвеска на Финике мне нравиться - упругая, энергоемкая. Но Финик м35 - не гонка. Вваливать на нем в потоке не комфортно.
В защиту Финика скажу, что у меня китайская резина Трангл (или как-то так, досталась от предыдущего владельца новая) и стандартные тормоза.

А по теме:
что скажите насчет Опеля инсигния? Сейчас 1-3 годовалые вообще не дорого продают. Взяли другу 2013 года перед НГ за 890 тыс. правда комплектация ниже средней, мотор 160 л.с, без кожи..