E39 5er - Продаю е39 523 МКПП 1999г.

[KOS_777]

Продаю свою любимую машинку.Пробег на сегодняшний день составляет 310 тыс.км,из которых сам отъездил больше 100 тысяч.Я,второй владелец в России,покупал у знакомого,который пригонял ее из Германии в 2003 году.За четыре года владения автомобилем вложил приличную сумму на обслуживание.Есть все записи что и когда делал.Запчасти и масло покупаю у одноклубника.По кузову могу сказать,что в России точно ничего не красили,при покупке слой краски не замерял.На сегодняшний момент есть небольшие притертости на переднем бампере,отсутствует заглушка под передний крюк,небольшая вмятинка на переднем правом крыле.Из дополнительных плюсов:хорошая аудиоподготовка (Alpine,Focal,Audison),задние рестайлинговые фонари,кожаный руль,колеса R17. Машина в очень хорошем состоянии:ничего нигде не стучит,не скрипит,не течет.Хочу за нее вполне адекватную сумму - 370 тыс. рублей.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[KOS_777]

С продажей особо не тороплюсь,а просьбы типа "отдай за 300" рассмотрю через год )))

[Gilgo]

Сообщение от KOS_777 С продажей особо не тороплюсь,а просьбы типа "отдай за 300" рассмотрю через год )))

Ну вот через год она примерно столько и будет стоить ))) нафик вообще продавать, ставь нормальную оптику, салог и руль и катайся

[Gilgo]

Вот смотри соседняя тема, за 350, с нормальной оптикой, на нормальных дисках, салон приятнее и мультимедия с рулем интереснее ))

[KOS_777]

Для понимания того,что за машиной ухаживаю:
203 тыс.км – заменены все расходники,новая АКБ
205 тыс.км – нижние рычаги (Mayle),стойки стабилизатора передние(Lemferder),задние тормозные шланги
210 тыс.км – фильтр салона,пер. торм диски и колодки (АТЕ ), помпа (Dolz)
215 тыс.км – бензофильтр (Knecht),втулки пер. стаба (оригинал),клапан вентиляции картерных газов с трубками (оригинал), масло (оригинал 5w30)
216 тыс.км – бензонасос бу (Pirburg)
227 тыс.км – переборка стартера,замена бендикса,чистка инжектора (wyns),замена масла(оригинал 5w30),замена свечей (оригинал),
230 тыс км – задние колодки(АТЕ ), переборка генератора(кольца,счетки,подшипник),передние амортизаторы(Mayle)+опоры,отбойники,пыльники(Lemfe rder)
240 тыс км – обводные ремни(генератор,кондиционер),прокладка клапанной крышки,замена масла (оригинал 5w30)
244 тыс.км – фильтр салона (Alco),электроподъемник пер.левый б/у
249 тыс.км – замена масла ,воздушный и бензиновый фильтр,жидкость ГУР (Pentosin)
250 тыс.км – задние сайлентблоки цапфы,интегральные рычаги,пер.левый наконечник,задн.стойки стаба (все Lemferder)
255 тыс.км – пер.колодки (АТЕ),сцепление в сборе (Luk),задние торм.диски(АТЕ)
260 тыс.км – замена масла,патрубки ГУР (оригинал),бачок ГУР,масло в МКПП (Castrol SMX-S),масло в мосту(Castrol SAF-XO)
264 тыс.км – замена радиатора (hella-behr),термостат(whaler),антифриз(BMW),замена свечей (NGK),воздушный+салонный фильтр
270 тыс.км - масло (оригинал 5w30),передние амортизаторы(Boge)+опоры(Lemferder)+пыльники/отбойники(Boge),замена тормозной жидкости(Castrol),замена рул.тяги лев/прав,нижние рычаги лев/прав,сайлентблоки верхних рычагов(все Lemferder)
278 тыс.км – замена АКБ,фильтр салона (Alco)
280 тыс.км – замена кожухов торм.дисков передних,масла(оригинал 5w30),возд.фильтра
Замена двух парктроников,датчика ABS пер.левый
284 тыс.км – замена пер.торм диски,передние и задние колодки(ATE),прижимные пружинки,передние стойки стабилизатора(Lemferder)
289 тыс.км – масло,бензофильтр,втулки пер.стабилизатора,пластмассовая защита днища левая/правая,замена парктроника
295 тыс.км – переборка рулевой рейки (Garage13),замена передних верхних рычагов (HDE)
301 тыс.км – чистка инжектора(XENUM),замена масла(оригинал 5w30)
302 тыс.км – замена МКПП б/у
305 тыс.км – замена помпы (HEPU),патрубок верхний (оригинал),замена двух роликов (INA),замена «косички» в багажнике

[Evgenius]

[QUOTE=KOS_777;709525]воЗа четыре года владения автомобилем вложил приличную сумму на обслуживание. [QUOTE]

Можно уточнить - сколько именно вложили?

[ixtiandr06]

Удачи в продаже!

[KOS_777]

[QUOTE=Evgenius;715405][QUOTE=KOS_777;709525]воЗа четыре года владения автомобилем вложил приличную сумму на обслуживание.

Можно уточнить - сколько именно вложили?

Со всеми допами 300 тысяч точно вложил!

[Gilgo]

[QUOTE=KOS_777;716421][QUOTE=Evgenius;715405]

Сообщение от KOS_777 воЗа четыре года владения автомобилем вложил приличную сумму на обслуживание. Со всеми допами 300 тысяч точно вложил!

да лучше бы ты оптику поменял и моник поставил ))) шансы на продажу выросли бы сильно

[KOS_777]

Gilgo, Я в этой теме продаю машину,свои предложения что в машину поставить,как на ней ездить и т.д. отписывай в разделе тюнинг,не в обиду!

[Marrakech]

Сообщение от KOS_777 Для понимания того,что за машиной ухаживаю: 203 тыс.км – заменены все расходники,новая АКБ 205 тыс.км – нижние рычаги (Mayle),стойки стабилизатора передние(Lemferder),задние тормозные шланги 210 тыс.км – фильтр салона,пер. торм диски и колодки (АТЕ ), помпа (Dolz) 215 тыс.км – бензофильтр (Knecht),втулки пер. стаба (оригинал),клапан вентиляции картерных газов с трубками (оригинал), масло (оригинал 5w30) 216 тыс.км – бензонасос бу (Pirburg) 227 тыс.км – переборка стартера,замена бендикса,чистка инжектора (wyns),замена масла(оригинал 5w30),замена свечей (оригинал), 230 тыс км – задние колодки(АТЕ ), переборка генератора(кольца,счетки,подшипник),передние амортизаторы(Mayle)+опоры,отбойники,пыльники(Lemfe rder) 240 тыс км – обводные ремни(генератор,кондиционер),прокладка клапанной крышки,замена масла (оригинал 5w30) 244 тыс.км – фильтр салона (Alco),электроподъемник пер.левый б/у 249 тыс.км – замена масла ,воздушный и бензиновый фильтр,жидкость ГУР (Pentosin) 250 тыс.км – задние сайлентблоки цапфы,интегральные рычаги,пер.левый наконечник,задн.стойки стаба (все Lemferder) 255 тыс.км – пер.колодки (АТЕ),сцепление в сборе (Luk),задние торм.диски(АТЕ) 260 тыс.км – замена масла,патрубки ГУР (оригинал),бачок ГУР,масло в МКПП (Castrol SMX-S),масло в мосту(Castrol SAF-XO) 264 тыс.км – замена радиатора (hella-behr),термостат(whaler),антифриз(BMW),замена свечей (NGK),воздушный+салонный фильтр 270 тыс.км - масло (оригинал 5w30),передние амортизаторы(Boge)+опоры(Lemferder)+пыльники/отбойники(Boge),замена тормозной жидкости(Castrol),замена рул.тяги лев/прав,нижние рычаги лев/прав,сайлентблоки верхних рычагов(все Lemferder) 278 тыс.км – замена АКБ,фильтр салона (Alco) 280 тыс.км – замена кожухов торм.дисков передних,масла(оригинал 5w30),возд.фильтра Замена двух парктроников,датчика ABS пер.левый 284 тыс.км – замена пер.торм диски,передние и задние колодки(ATE),прижимные пружинки,передние стойки стабилизатора(Lemferder) 289 тыс.км – масло,бензофильтр,втулки пер.стабилизатора,пластмассовая защита днища левая/правая,замена парктроника 295 тыс.км – переборка рулевой рейки (Garage13),замена передних верхних рычагов (HDE) 301 тыс.км – чистка инжектора(XENUM),замена масла(оригинал 5w30) 302 тыс.км – замена МКПП б/у 305 тыс.км – замена помпы (HEPU),патрубок верхний (оригинал),замена двух роликов (INA),замена «косички» в багажнике

ну ты знаешь... ты этим списком никого ту т не удивишь, потому что так у большинства вменяемых владельцев е39 (чурководов в расчет не берём).
А вообще, мне цвет нравится и считаю что M52TU 2.5 на палке -агонь для города, оптимальный вариант так сказать. Ты ремкомплект ставил на ВАНОС? Какие есть ошибки по электронике?