Парни ну подскажите! Купил люк в сборе, установил вместо своего, все работает отлично но есть один момент..Стеклянная крышка люка по всему периметру сидит чуть ниже крыши на 2-3 мм..Как это можно устранить? Слышал про какие то регулировочные болты под гофрами..Ими можно решить эту проблемку?
Со стеклянной крышкой тоже самое. В положении проветривания ослабляешь все 4 торкса. Затем толкая рукой вверх до упора крышку, которая слегка приподнимется за счет регулировочного люфта в задних торксах, затягиваешь их. Потом затягиваешь передние.
Спасибо всем) Сегодня отрегулировал) Спереди идеально с крышей в уровень, а вот сзади все равно на 1 мм она ниже, чета не регулируется больше) Подымаешь, зажимаешь болты, а она потом все равно ниже крыши.. Или это уже норма?
Спасибо всем) Сегодня отрегулировал) Спереди идеально с крышей в уровень, а вот сзади все равно на 1 мм она ниже, чета не регулируется больше) Подымаешь, зажимаешь болты, а она потом все равно ниже крыши.. Или это уже норма?
Это не нома, должно быть вровень с крышей. Пробуй еще раз, у меня тоже не сразу получилось.
аналогичная проблема с металлическим люком на е39, открывается/закрывается с адским треском плюс к этому когда ставлю на охрану, левая часть люка приподнимается миллиметров на 3-5, а правая часть остается на месте, и обшивка сантиметра 3-5 отъезжает.
проблема в питере, есть умельцы кто взялся бы вылечить напавшую хандру? или посоветуйте пожалуйста куда обратиться и примерную стоимость такого ремонта.
заранее спасибо
До прошлой пятницы мучался с люком с момента приобретения авто, в полной уверенности, что сорваны шестерни и не пользовался люком. Когда в очередной раз скидывали акум, слетела калибрация люка и при постановке на охрану, доводчик сигнализации с диким скрежетом открыл люк в режим проветривания и там его оставил. никакие уговоры закрыться не помогали, до тех пор пока не выдался дождливый день, и дабы не затопило машину, легким усилием надавив люк я его закрыл.
Поставив авто в сервис, попросил отключить доводчик люка, потому каждый раз при постановке на охрану, дикий скрежет ранил мне душу, пугал окружающих, и нервировал сигнализацию, т.к. на этот скрежет/грохот срабатывал датчик удара.
Оказалось все просто, от наших дорог и всего прочего, просто РАСКРУТИЛИСЬ винты крепящий электромоторчик люка под обшивкой потолка! Затянув потуже 3 винта - и о чудо!!!! Люк заработал!
Правда почти Придавив его рукой очевидно сорвал направляющие, и теперь при убирании люка в крышу, он и рад бы, но один из краев выше, чем тот на который я надавил захлопывая и не держит
Root, вот давить и не надо было, сломаны 2 пластиковые детальки. либо искать новые, либо делать самому из металла себе такие сделал и всё ок, минус один - при сильной тряске слышно как зввенят детальки в потолке.