Вообщем от нечего делать, решил так сказать "обслужить" блок управления климат контролем. Каких-то признаков неисправности, или не корректной работы не было, просто для профилактики.
Свой блок, я снял на удивление легко, поддев с одного края ножом, и уже одна часть "вылезла" из консоли.
Отнес домой, что понадобиться для последующей работы:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Нож, желательно тоньше; ватные палочки; кисточки; любой одеколон; а вот отвертка не понадобилась.
Для начал, снимаем заднюю крышку, для этого аккуратно, не применяя усилий, отщелкиваем защелки.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Тянем заднюю крышку вверх.
Далее открывается вполне ожидаемая картина:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
С другого ракурса:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
В принципе, ничего удивительного)
Далее надо снять непосредственно плату, и отделить ее от уже передней крышки.
Для этого, тоже отсоединяем ее, держится она на скобах, но сидит глубоко, придется постараться:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Слева защелка на месте, справа защелка отсоединена.
Я подлезал ножом, удобней чем отверткой:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Тянем корпус платы от себя, и скоба
Далее открывается следующая картина, и уже передняя часть платы:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Ну а далее, все чистим, я не обошелся без пылесоса, по возможности все вычищаем, но аккуратно с дорожками на плате. Главное не переусердствовать.
Снимаем так же крыльчатку вентилятора, и чистим ему лопасти:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Снимается легко, просто тянем вверх. PS. Все 3 пальца мои))
Ну а далее, я смазал рабочую поверхность самого вентилятора. Так как моторного масла под рукой не было, а идти в машину было лень, взял подсолнечное масло, оно ведь тоже масло
)
По отражению видно, как я нанес тонкий слой масла:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Далее кнопки, точней их "пружинки", перевернув переднюю крышку вниз, они все выпали
)
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Вставляются в гнезда легко, но одевать плату на переднюю крышку, одновременно следить чтоб эти "пружинки" не выпали — сложно, у меня получилось раза с 10го… Все собрал:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Все делаем аккуратно, не прикладывая усилия, главное внимательно осмотреть, и понять, где и как отщелкивать, одевать и так далее…
Далее идем проверять:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Пиксели все работают.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Лампочки все светятся, и кнопки все функционируют.
Вот в принципе и все, повторюсь, главное не переусердствовать, все делать аккуратно.
На проделанную работу, ушло около 2х часов, учитывая что делаю первый раз.
Блок климат контроля. Чистка.
Древовидный вид
