Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.06.2009, 13:06   #1
kos вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 01.09.2008
Сообщений: 33
Поблагодарили 0 раз(а)
Unhappy Ремонт двигателя. Стук.

Всем привет. :poctenie:
Разговор о 520 1997г.

Дело было так - однажды (как купил авто, чуть позже) я обходил машину когда она работала и услышал цокание чётко со стороны переднего правого колеса из арки стук лучше слышен был лучше. :eemm:

я бегом к мастеру оставил машину и помчал дальше работать (на запчасти для моей ласточки).
Мастер звонит смеясь и спрашивает смотрю ли я вобще уровень масла, оказалось мало масло и в гидрокомпенсаторах пусто вот они и зацокали. (хотя датчик давления масла и уровня молчали как партизаны). Видимо я проморгал как масло съелось. Подлили масло - звук пропал.

Был жор масла и я решил заняться колпачками и прочим по двигателю. Пока я закупл всё это дело опять появился стук цок-цок-цок - блин уровень масла нормальный, а цокает зараза. Я к мастеру на вскрытие. :twisted:

Поменяли колпачки прокладки и заодно поменял гидрокомпенсаторы ИНА (12000р. как и не было) :tutu:

Всё! Цокание опять пропало, всё хорошо. Масло как ела так и ест, мастер говорит что надо идти глубже и возможно менять маслосъемные кольца поршневые. Почистил мне масленную систему - где от Клапана давления картерных газов шланги все. Сказал что мембрана порвана в этом клапане и его надо менять.

Я заказал такой оригинальный (3500р.) но начался какой-то кошмар. Появилось легкое цокание опять, стали плавать холостые обороты, появился белый дым из трубы :tutu:

Поменял этот клапан, исчез дым, обороты стали ровненькие, только цоканье блин, не сильное, но слышно. Спец говорит что возможно из-за времени где сам гидрокомпенсатор ходит появился зазор ( а это менять головку, наверно за 30т.р. стоит если не в разы больше ) а возможно вал менять. Говорит что звук не сильный и можно ездить или тратить грамадную сумму денег. Я дотошный до всяких звуков доехал до знакомого другого мастера тот послушал и сказал то же самое. Что этот звук не влияет ни на какой износ чего-либо и звук не сильный, но чётко слышный (меня это и бесит). Говорит ездий так.
Подскажите кто что про это знает, а то я чисто в эту проблему уже вложился хорошо по деньгам и хочется от всех узнать что действительно такое поцокивание нормально???
  Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Непонятный стук AlSer 64 - Отопление и кондиционирование 47 22.04.2011 13:49
стук в комперссоре romanul34r 64 - Отопление и кондиционирование 6 23.07.2009 12:18
Стук maksumys 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 3 18.11.2008 22:41