Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.10.2013, 10:33   #1
Alex вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Alex
 
В Клубе с: 21.01.2008
Город: М.О.
Возраст: 41
Авто: E-39 523,ваз-2114
Сообщений: 73
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Как правильно прокачать тормоза и сцепление

Поиск сильно не помог. Вопрос такой:Авто-Е39 523 1997г. Менял тормозную магистраль сзади и вдоль днища,поставил новое сцепление,тормозуху всю слили.Сейчас система пустая и педаль сцепления на пол упала.В цилиндре тоже воздух(его не зажимали).Как теперь заполнять систему?При прокачке тормозов воздух из цилиндра уйдет,или сначала тормоза прокачивать,а потом шприцом цилиндр?
__________________
Е-34 1994г.в.---->Е-39 1998г.в.---->Е-39 1997г.в.
  Ответить с цитированием
Старый 03.10.2013, 14:57   #2
Alex Alex вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Alex
 
В Клубе с: 21.01.2008
Город: М.О.
Возраст: 41
Авто: E-39 523,ваз-2114
Сообщений: 73
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Как правильно прокачать тормоза и сцепление

никто не подскажет?
__________________
Е-34 1994г.в.---->Е-39 1998г.в.---->Е-39 1997г.в.
  Ответить с цитированием
Старый 03.10.2013, 15:28   #3
GoldenGate GoldenGate вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для GoldenGate
 
В Клубе с: 30.08.2013
Город: Внутримкадье
Авто: чОрний
Сообщений: 488
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Как правильно прокачать тормоза и сцепление

Из цилиндра то уйдет, вот с АБС могут быть косяки. её желательно бы дисом в режим прокачки поставить.
  Ответить с цитированием
Старый 03.10.2013, 15:44   #4
Невод Невод вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Невод
 
В Клубе с: 23.11.2012
Город: Москва
Возраст: 48
Авто: BMW Е60 545; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 41 раз(а)
По умолчанию Re: Как правильно прокачать тормоза и сцепление

Наблюдал, как прокачивают в МАДИ....
Обычно...без всяких приблуд и хитростей.
Бочкой...самотеком.
Но можно и по старинке педалью...
Проблем ни каких не будет...
  Ответить с цитированием
Старый 03.10.2013, 15:46   #5
GoldenGate GoldenGate вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для GoldenGate
 
В Клубе с: 30.08.2013
Город: Внутримкадье
Авто: чОрний
Сообщений: 488
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Как правильно прокачать тормоза и сцепление

Невод, с пустой магистралью? Или просто при замене?
  Ответить с цитированием
Старый 03.10.2013, 15:51   #6
BeCrazy BeCrazy вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 01.06.2011
Город: Москва
Авто: RRSport 4.4 //// BMW E39 530IA-Продана//
Сообщений: 3,463
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Как правильно прокачать тормоза и сцепление

Вот тоже интересно. машина 530. Педаль тормоза слишком мягкая. Суппорта перебирал, все ОК. Диски и колодки в круг 3000-4000 пробега Оригинал. Жижу менял за 2 года 3 раза, жижа оригинал, изменений ноль. Как была мягкой так и осталась. Вот думаю может не спроста в TIS написано, что необходимо подключать комп. и ставить режим прокачки тормозов. Думал дилеру набрать и спросить как они проводят (подключают или нет). Кто нибудь вообще включал этот режим при замене тормозной жидкости?
  Ответить с цитированием
Старый 03.10.2013, 15:52   #7
Невод Невод вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Невод
 
В Клубе с: 23.11.2012
Город: Москва
Возраст: 48
Авто: BMW Е60 545; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 41 раз(а)
По умолчанию Re: Как правильно прокачать тормоза и сцепление

Цитата:
Сообщение от GoldenGate Посмотреть сообщение
Невод, с пустой магистралью? Или просто при замене?
Просто прокачка.
  Ответить с цитированием
Старый 03.10.2013, 16:04   #8
GoldenGate GoldenGate вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для GoldenGate
 
В Клубе с: 30.08.2013
Город: Внутримкадье
Авто: чОрний
Сообщений: 488
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Как правильно прокачать тормоза и сцепление

Цитата:
Сообщение от Невод Посмотреть сообщение
Просто прокачка.
если так, то пофиг как. там физика простая, если система заполненая, то в ней есть жижа и нет воздуха. поэтому можно спокойно прокачивать тормозные цилиндры, при этом из них выливается жижа, а в бачок подливается новая. При замене так и делают, в т.ч. и у ОД (тупо лень дис подключать). Тоже самое, если надо прокачивать рабочие цилиндры. ногой качать или прибором - равносильно. А вот если воздух в ГТЦ, то оттуда он выдавится в блок АБС. А оттуда может естественным путем не выйти, для чего и нужен режим прокачки.
  Ответить с цитированием
Старый 03.10.2013, 16:13   #9
Невод Невод вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Невод
 
В Клубе с: 23.11.2012
Город: Москва
Возраст: 48
Авто: BMW Е60 545; Паджеро 6g72; CBR-1100; VTX-1800f
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 41 раз(а)
По умолчанию Re: Как правильно прокачать тормоза и сцепление

Цитата:
Сообщение от GoldenGate Посмотреть сообщение
если так, то пофиг как. там физика простая, если система заполненая, то в ней есть жижа и нет воздуха. поэтому можно спокойно прокачивать тормозные цилиндры, при этом из них выливается жижа, а в бачок подливается новая. При замене так и делают, в т.ч. и у ОД (тупо лень дис подключать). Тоже самое, если надо прокачивать рабочие цилиндры. ногой качать или прибором - равносильно. А вот если воздух в ГТЦ, то оттуда он выдавится в блок АБС. А оттуда может естественным путем не выйти, для чего и нужен режим прокачки.
Резонно...
  Ответить с цитированием
Старый 09.10.2013, 17:14   #10
Dikiy Dikiy вне форума
Коммерция
 
В Клубе с: 12.09.2009
Город: РФ Калуга
Возраст: 36
Авто: 34, 36/
Сообщений: 999
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: Как правильно прокачать тормоза и сцепление

Сцепление на БМВ легко прокачать таким способом:
а)Инструмент - соотв. ключи и головки, МБС шланг(например старый шланг омывателя стёкол), пластиковые стяжки или маленькие метал. хомуты. ТС система автомобиля должна быть прокачана.
б) Порядок действия:
1) Накидываем шланг одним концом на головку штуцера тормозного механизма левого переднего колеса. Стяжкой или хомутом фиксируем шланг, так, чтобы был доступ к гайке штуцера.
2) Открываем слегка штуцер, ждём пока ТЖ не заполнит весь внутренний объём шланга. Закрываем штуцер левого ТЦ.
3) Надеваем аналогичным способом второй конец шланга на исполнительный цилиндр сцепления. Фиксируем, но штуцер оставляем открытым.
4) Далее просим помошника накачать педаль тормоза и держать её, а также выжать сцепление.
5) Снизу откручиваем штуцер ТЦ, ждём пока педаль тормоза провалится в пол, закручиваем штуцер.
6) Повторяем операцию до тех пор, пока сцепление не появится.
7) Закручиваем штуцеры, снимаем шланг.

Сцепление прокачано.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Как прокачать антифриз на m57 e39? anthrax Дизельные моторы 1 20.01.2014 14:45
E39 5er - не могу прокачать систему STASon25 17 - Система охлаждения 28 09.02.2012 00:51
не могу прокачать систему.... korj_rulezz 17 - Система охлаждения 30 20.01.2011 22:47
Как правильно прокачать тормаза Геша Питерский 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 1 03.09.2010 05:10