АКПП Вопрос Ответ - Страница 38

Булат77 · 23.10.2013, 17:00

кто не крутится? гидротрансформатор крепиться к маховику 3 или 4 болтами. их открутил?

545irbis · 23.10.2013, 17:35

Цитата:

Сообщение от Wadim023

с двигателя все снял, один блок остался.

А может цепь перехлестнуло?

XROM · 28.10.2013, 13:52

Компьютерная диагностика показала пробуесовки в автомате,стоит ли менять масло? Замена до конца убьет коробку?

Sirop525 · 30.10.2013, 23:17

Здравствуйте, прошу совета. Е39 коробка 5hp-19 m52tu 2000 г. при переключении на 1500-2000 оборотов с 1 на 2 происходит толчок, со 2 на 3 тоже толчок, но гораздо меньше. остальные передачи включаются отлично и на холодную и на горячую. иногда вообще рано повышает передачу например на 1200 оборотов включает 4 и идет в натяг, даю немного газа- сразу переключается на пониженную. пробуксовок не чувствуется. в чем может быть проблема? была одна ошибка в коробке 056 symptom glue и ошибка в двигателе сигнал ДМРВ. Может ли это быть из-за расходомера?
заранее благодарен за помощь

Булат77 · 31.10.2013, 12:51

У меня ошибка 506 симптом глю пропала после замены масла. Тебе либо менять масло плюс обновлять софт и надеяться что все будет хорошо, либо капиталить коробку, либо ее менять и надеяться что все будет хорошо.

killerkir · 31.10.2013, 20:09

Люди добрые!! Подскажите пожалуйста! Меняю мотор М52 на М52TU, меня интересует, совместимы ли мозги этого мотора с мозгами моей родной АКПП? Чем это чревато вообще? Нужно ли менять мозг АКПП или саму АКПП? Чем вообще отличаются коробки устанавливаемые на те и другие моторы? (Имеется ввиду софт, мозги, и прочая электроника). A5S 310Z модель коробаса

killerkir · 12.11.2013, 12:34

Че то тему совсем забросили

XROM · 22.11.2013, 17:50

ну пистец поменял масло в коробке, перестала переключать на 4 или на 5,короче обороты 6 тысяч скорость 100км в час.. что делать менять на бу или ремонтировать?

XROM · 23.11.2013, 02:19

в ручном режиме все переключает хорошо

XROM · 23.11.2013, 16:59

разобрал сегодня датчик заднего левого колеса,он там прикипел,я изрядно помучался выковыривая его оттуда,вобщем достал оттуда все,заизолировал,поехал проверить,все нормально переключает коробка как надо,вот только экономайзер не стал работать и спидометр и горит abs и asc так и должно быть? это все завязано с датчиком?