Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.11.2014, 14:58   #11
NW51 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для NW51
 
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 36
Авто: 530ia
Сообщений: 1,996
Поблагодарили 266 раз(а)
По умолчанию БМВ с Крайнего Севера

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

фото

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[свернуть]

Толи я созрел, то ли на работе работать лень. Решился написать пару слов про свою машину. Как говориться не прошло и трех лет)))
22 ноября 2011 года в Москве, после относительно долгих, поисков взамен своей первой машины е36 была куплена пятерка в кузове е39. Посмотрев энное количество машин, пошел я на встречу к смешному человеку Игорю (бывшему владельцу), как оказалось бывшему менту, не знаю имеет ли это какое то значение или нет, сел в машину и вылазить из нее уже не захотел. Проверив машину, мы быстро оформили документы, попили у Игоря чайку, поболтали, пожали руки и я уехал сначала к сестре за вещами, а через час уже рулил в сторону Мурманска.
Ощущения были еще те! После 1.8 е36, е39 был просто сверхзвуковой самолет, так же трешка была тот еще пионерский барабан, к комфорту такой банальной вещи как эл.стеклоподъемники я относился как ребенок которому показали фокус Жаль что все не вечно, к комфорту привык, двигатель стал родным, мощности иногда не хватает уже, но и не скажу, что я разочарован. Расстояние в 2000 км прошло на одном дыхании.
Восторги поутихли, но радость машина приносит и по сей день. Не знаю насколько меня хватит, но пока в планах оставить эту машину в семье.
Теперь о обще принятом комплектация:

комплектация

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[свернуть]

Писать о том что делал наверное уже поздновато, нет фоток, а читать отдельные буковки без фоток не интересно. Есть табличка в которую заношу все что купил и поставил без учета жидкостей:

мелкие расходы

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][
[свернуть]

Попутно машина была дооснащена 16:9. Заколхозил биксенон в фары и ближний в ПТФ об этом я уже писал [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]. Куча всяких мелких работ которые уже и не вспомнить.
Прошлой весной случилась неприятность: наехал на неплотно закрытый люк, услышал удар, как будто меня кто то догнал. Выше, посмотрел (на улице темень) ничего не увидел кроме открытого люка, поехал дальше. В обед вышел еще раз посмотреть при свете и офигел… Люк открывшись пробил мне правый порог возле переднего колеса, причем насквозь… Поднимать кипишь было уже поздно, оставил до лучших времен и погодных условий, на время замазал шпатлевкой и пульнул сверху и пожалел уже об этом, порог как будто из сахара начал весь таять, при переобувке колес, провалилось заднее место под домкрат. Но нет худа без добра, решился заодно поменять двери (рыжики в вальцовачных швах) и крышку багажника и перекрасить машину полностью. Пороги, на всякий случай левый и правый, уже купил у Ден530, за что ему отдельное спасибо! Двери, чуть позже куплю и начну работы. Так же мои очумелые ручки вплотную добираются до двигателя. Решив поменять МСК, надумал поменять цепь, и т.д. и …. Короче собрался скидывать двигатель и разбирать его полностью, а там по ситуации По проделанным работам теперь уже буду тут отписываться. Фотки пока есть только такие, выберу время отфоткаю и обновлю.

Последний раз редактировалось NW51; 29.05.2016 в 22:28.
  Ответить с цитированием
Старый 06.11.2014, 16:41   #12
volnovik volnovik вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для volnovik
 
В Клубе с: 11.12.2010
Город: Украина
Возраст: 37
Авто: колесница
Сообщений: 2,317
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с крайнего севера

Цитата:
Сообщение от NW51 Посмотреть сообщение
П.с. экселевские таблички как вставить, что бы они нормально отображались?
скриншотом наверно.

Цитата:
Сообщение от NW51 Посмотреть сообщение
volnovik, Инженер по наладке и испытаниям я Знакомый просил ему примерно посчитать во сколько мне обходится БМВ, я чуть запарился и стал продолжать таблиц уже для себя. Могу оригинальный шаблон скинуть с формулами
формулы это хорошо, было бы что считать по ним))
  Ответить с цитированием
Старый 06.11.2014, 16:45   #13
NW51 NW51 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для NW51
 
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 36
Авто: 530ia
Сообщений: 1,996
Поблагодарили 266 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с крайнего севера

DOPE, Подождем конечно! На борде калечусь по тихоньку

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от volnovik Посмотреть сообщение
скриншотом наверно.
Сначала хотел так и сделать, а потом подумал, что есть возможность таблички более цивилизованным способом вставлять…
  Ответить с цитированием
Старый 06.11.2014, 21:36   #14
Kelmi Kelmi вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Kelmi
 
В Клубе с: 09.03.2011
Город: Санкт-Петербург
Возраст: 37
Авто: М40>M42>M52>M60>M52TU>М57/М57N
Сообщений: 678
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: БМВ с крайнего севера

Цитата:
Сообщение от NW51 Посмотреть сообщение
Kelmi, Передам обязательно! Судя по аве на борде по горам скачешь? Давай в Кировск на новогодние праздники?
Как раз фото с Кировска)
Нее, на новый год не хочу, темно ещё слишком, там максимум 1,5-2 часа нормально покатать можно!! Я хочу попробовать в марте вырваться на недельку, может и Макс(DOPE) соберётся.
Как на 39точке по сугробам?

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от DOPE Посмотреть сообщение
меня подождите,я тоже в теме

з.ы.я сразу понял что ты тоже любитель погонять по снегу,ток спросить постеснялся
на чем катаешь?
Погнали в Марте!, а то у меня доска совсем плесенью покроется
  Ответить с цитированием
Старый 07.11.2014, 08:44   #15
NW51 NW51 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для NW51
 
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 36
Авто: 530ia
Сообщений: 1,996
Поблагодарили 266 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с крайнего севера

Цитата:
Сообщение от Kelmi Посмотреть сообщение
Как раз фото с Кировска)
Нее, на новый год не хочу, темно ещё слишком, там максимум 1,5-2 часа нормально покатать можно!! Я хочу попробовать в марте вырваться на недельку, может и Макс(DOPE) соберётся
Давай вырывайся, бери с собой Макса и приезжай! Как надумаете маякните мне когда приедете.

Цитата:
Сообщение от Kelmi Посмотреть сообщение
Как на 39точке по сугробам?
Да нормально, особо не было проблем, может восточный пакет спасает, х.з. Я все в раздумьях снимать его или нет, а может сделать его чисто зимнем девайсом
  Ответить с цитированием
Старый 07.11.2014, 08:46   #16
NW51 NW51 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для NW51
 
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 36
Авто: 530ia
Сообщений: 1,996
Поблагодарили 266 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с крайнего севера

Никто не знает что значит опция S204A ANTRIEBSAUSLEGUNG EXPORT Короткие передат.числа редукт.Зд моста? Это хорошо или плохо? Какое там передаточное число?
  Ответить с цитированием
Старый 07.11.2014, 09:34   #17
roadrunner roadrunner вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для roadrunner
 
В Клубе с: 25.07.2010
Город: Москва,ЮЗАО
Авто: е39 528 M52B28TU-продано;E46 325Ci JapanRot,E60 525 08
Сообщений: 2,954
Поблагодарили 26 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с крайнего севера

Ну для разгона это точно хорошо.Стандартный редуктор имеет 3.46,а у тебя короче.Чет мне помнится,что 3.64 у тебя надо на самом редукторе глянуть.В катологах чет нет ниче про эту опцию
__________________
"Если бы мы делали девушек-они бы тоже не ломались"©ВМW
E34 520 95=>E39 528TU 98=>E46 325Ci 03
  Ответить с цитированием
Старый 07.11.2014, 09:55   #18
NW51 NW51 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для NW51
 
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 36
Авто: 530ia
Сообщений: 1,996
Поблагодарили 266 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с крайнего севера

Цитата:
Сообщение от roadrunner Посмотреть сообщение
Ну для разгона это точно хорошо.Стандартный редуктор имеет 3.46,а у тебя короче.Чет мне помнится,что 3.64 у тебя надо на самом редукторе глянуть.В катологах чет нет ниче про эту опцию
Вот я тоже что то не нашел описания. Ладно полезу когда под машину гляну что там на редукторе написано
  Ответить с цитированием
Старый 07.11.2014, 11:12   #19
Serg111 Serg111 вне форума
Старожил
 
Аватар для Serg111
 
В Клубе с: 16.09.2010
Город: Кисловодск
Авто: БМВ 530I Exclusive Edition
Сообщений: 3,316
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с крайнего севера

Цитата:
Сообщение от NW51 Посмотреть сообщение
Никто не знает что значит опция S204A ANTRIEBSAUSLEGUNG EXPORT Короткие передат.числа редукт.Зд моста? Это хорошо или плохо? Какое там передаточное число?
У меня тоже такая опция!!! Для разгона это очень хорошо, а вот для максимальной скорости не очень(сам в этом убедился летом)!!!
__________________
"И жизнь скучна, когда боренья нет" - М.Ю. Лермонтов
Эта фраза очень подходит владельцам e39
  Ответить с цитированием
Старый 07.11.2014, 11:27   #20
NW51 NW51 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для NW51
 
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Мурманск
Возраст: 36
Авто: 530ia
Сообщений: 1,996
Поблагодарили 266 раз(а)
По умолчанию Re: БМВ с крайнего севера

Цитата:
Сообщение от Serg111 Посмотреть сообщение
У меня тоже такая опция!!! Для разгона это очень хорошо, а вот для максимальной скорости не очень(сам в этом убедился летом)!!!
Ну х.з. набирал 235, разгон был уверенный, запас был, но кончилась дорога
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2014, 00:47   #21
Kelmi Kelmi вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Kelmi
 
В Клубе с: 09.03.2011
Город: Санкт-Петербург
Возраст: 37
Авто: М40>M42>M52>M60>M52TU>М57/М57N
Сообщений: 678
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: БМВ с крайнего севера

Цитата:
Сообщение от NW51 Посмотреть сообщение
Давай вырывайся, бери с собой Макса и приезжай! Как надумаете маякните мне когда приедете.


Да нормально, особо не было проблем, может восточный пакет спасает, х.з. Я все в раздумьях снимать его или нет, а может сделать его чисто зимнем девайсом
Обязательно дам знать
Покатаем боком по Кировску на 39точках)
Так что снимай проставки!
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
BMW E39 523 M52TU 2000 c далекого севера IvanA Автомобили участников Клуба 4 24.03.2012 09:11