23.08.2012, 06:42
|
#11
|
Участник тусовки
В Клубе с: 25.06.2012
Город: Уфа
Авто: Е39 Alabama USA
Сообщений: 82
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: помогите с радиатором водяным
фланец я крепил товарищу на эпоксидку. Он пол года так отъездил без проблем. Правда радиатор был тайваньский. Помню мучались подбирали уплотнительные колечки под патрубки ... В итоге купили BEHR, установка без колхоза.
__________________
Все не то чем кажется, и не наоборот
|
|
|
17.12.2013, 10:59
|
#12
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.10.2008
Город: город- герой Новосибирск
Авто: 528 touring 1999 г.р.
Сообщений: 164
Поблагодарили 14 раз(а)
|
Re: помогите с радиатором водяным
Цитата:
Сообщение от Alexsandr
всем привет! вобщем бяда заключается в следующем! сегодня менял помпу при снятии радиатора обламилась трубка с верху радиатора которая сбрасывает излишки ож в расширительный бачок,если ее заклеить или запаять не выдавит ли ее давлением? может кто нибудь сталкивался??? всех зарание благадарю!
|
Я так понял, что речь ТС ведёт именно об этом штуцере, что на фото? У меня такая история - подбегает антифриз в стыке этого штуцера (на нём одет тонкий шланг, который идёт под кожухом в расширительный бачок) и радиатора, стык показан стрелкой. Собственно вопросы следующие - 1.как устранить течь? 2. как снять этот штуцер, ничего не сломав? 3. есть ли там уплотнительные колечки? Подскажите, братцы, кто знает!!!
__________________
C помощью револьвера и доброго слова можно сделать гораздо больше, чем просто с помощью доброго слова! (с)
|
|
|
17.12.2013, 12:01
|
#13
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: помогите с радиатором водяным
снять его геморойное занятие. резинок вроде там нет. вставляется- защелкивается и все.
|
|
|
17.12.2013, 12:22
|
#14
|
Заблокирован
В Клубе с: 29.11.2008
Город: Москва
Возраст: 40
Авто: 520i M54
Сообщений: 3,441
Поблагодарили 142 раз(а)
|
Re: помогите с радиатором водяным
дедушка, закажи новый и посади на егрметик
Hella 8MY 376 743-321
или от мерса A0005000894
Булат77, есть там маленькая [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Последний раз редактировалось andrey_kl; 17.12.2013 в 12:24.
|
|
|
17.12.2013, 12:28
|
#15
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.10.2008
Город: город- герой Новосибирск
Авто: 528 touring 1999 г.р.
Сообщений: 164
Поблагодарили 14 раз(а)
|
Re: помогите с радиатором водяным
Про новый и про резинку понял, пасипки , теперь, братцы, научите - как снять штуцер?
Боюсь чёнить сломать, а потом на замену всего радиатора попасть!
__________________
C помощью револьвера и доброго слова можно сделать гораздо больше, чем просто с помощью доброго слова! (с)
|
|
|
17.12.2013, 12:32
|
#16
|
Заблокирован
В Клубе с: 29.11.2008
Город: Москва
Возраст: 40
Авто: 520i M54
Сообщений: 3,441
Поблагодарили 142 раз(а)
|
Re: помогите с радиатором водяным
я бы с той стороны подцепил, где ты стрелкой указал и вверх тяни....
|
|
|
17.12.2013, 12:35
|
#17
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: помогите с радиатором водяным
Цитата:
Сообщение от дедушка
Про новый и про резинку понял, пасипки , теперь, братцы, научите - как снять штуцер?
Боюсь чёнить сломать, а потом на замену всего радиатора попасть!
|
его сверху держат 2 лепестка,(их видно- они обнимают штуцер) и на самой ножке штуцера внизу тюльпан. как ты будешь вытаскивать- фиг знает. можно конечно боковину пластмассовую отчехлить. тогда снимешь без проблем. но потом надо будет ее так же герметично поставить на место. короче- гемор!
|
|
|
17.12.2013, 12:54
|
#18
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.10.2008
Город: город- герой Новосибирск
Авто: 528 touring 1999 г.р.
Сообщений: 164
Поблагодарили 14 раз(а)
|
Re: помогите с радиатором водяным
Цитата:
Сообщение от Булат77
его сверху держат 2 лепестка,(их видно- они обнимают штуцер) и на самой ножке штуцера внизу тюльпан. как ты будешь вытаскивать- фиг знает. можно конечно боковину пластмассовую отчехлить. тогда снимешь без проблем. но потом надо будет ее так же герметично поставить на место. короче- гемор!
|
Ага, про лепестки понял, видел их, пробовал слегонца отогнуть - побоялся насильничать, теперь буду делать так - вставлю плоские отверточки по бокам, отожмутся лепестки (если не обломятся, на всякий пожарный подогрею их). Потом в зазор плоской отверткой и помалу буду пытаться выдернуть штуцер. Одобряете такую последовательность?
__________________
C помощью револьвера и доброго слова можно сделать гораздо больше, чем просто с помощью доброго слова! (с)
|
|
|
17.12.2013, 14:28
|
#19
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 41
Авто: e39 540
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 229 раз(а)
|
Re: помогите с радиатором водяным
я такой штуцер очень легко вынимаю с помощью такой штуки
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
тупо как рычаг использую осторожно и все
усики в зависимости от производителя радиатора надо отгибать, либо вообще можно не трогать, чем дешевле радиатор тем опаснее сломать
но я вообще считаю что этот штуцер можно безболезнено замазть герметиком или холодной сваркой главное чтобы осталось куда патрубок подключить, иначе воздух при прокачке системы охлаждения устанешь выгонять
|
|
|
18.12.2013, 14:43
|
#20
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.10.2008
Город: город- герой Новосибирск
Авто: 528 touring 1999 г.р.
Сообщений: 164
Поблагодарили 14 раз(а)
|
Re: помогите с радиатором водяным
Братцы, всем нажал "Спасибы" кнопочку! Вчера вечерком помотался по магазинам, подбирая резиновое колечко на штуцер, там оно специфическое, не круглое - а плоское. Такое точно найти не удалось, прикупил круглое. Штуцер снял как Вы и отписывали, съёмник для клипс самое оно, но у меня такого не нашлось, поэтому вынимал просто отверткой с плоским шлицем. Боковые лепестки на радиаторе (в моем случае) являлись только упорами от проворота штуцера вокруг оси, от вертикального смещения не держали. Штуцер вынулся достаточно легко. Установил резинку, на всякий случай обмазал верх штуцера красным герметиком для прокладок. Ночь постояла машинка и пол дня. Всё собрал, прокачал систему. Течь прекратилась (надолго ли ?) Будем следить, покатался малость по городу, температура по приборке 96 держится. В общем доволен, заодно почистил вискомуфту и заменил ремешки.
Спасибо, братцы, за участие и подсказки!!!
__________________
C помощью револьвера и доброго слова можно сделать гораздо больше, чем просто с помощью доброго слова! (с)
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|