02.02.2012, 10:55
|
#41
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Замена M52 на M52tu (нужна помощь)
Цитата:
Сообщение от dmytrich
Нет компресор не хочу
|
С атмо м52(54)б20 бюджетно геометрию не изменишь Т.к. строкеры все штучные и стоят костмас!!!
|
|
|
02.02.2012, 11:09
|
#42
|
Старожил
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: Замена M52 на M52tu (нужна помощь)
так как машина скорей всего останется в семье, есть неплохой гараж илюблю покопаться в машине, рассматриваю два варианта
1. сделать 2,6 с коленом от М51-не надо фрезеровать поршня -это бюджетный вариант
2. если найду блок м50В25 и поршневую от М54-но тут подороже, зато и помощней
И по документам останется 150л/с, а то у нас затевают борьбу с роскошью, а что туда отнесут отдному Богу известно
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
02.02.2012, 11:15
|
#43
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Замена M52 на M52tu (нужна помощь)
Цитата:
Сообщение от dmytrich
к как машина скорей всего останется в семье, есть неплохой гараж илюблю покопаться в машине
|
Ну тада вопросов нет чо - дерзай!
Цитата:
Сообщение от dmytrich
а что туда отнесут отдному Богу известно
|
Во-первых это отвлекаловка, во-вторых - даже если и примут, то попадут туда машины премиум-класса и более-менее новые, в противном случае поедут танки мочить белый дом или того хуже Наши правители хоть и скоты редкие, но далеко не дураки! Дурак столько не нахапает!
|
|
|
02.02.2012, 16:53
|
#44
|
Старожил
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: Замена M52 на M52tu (нужна помощь)
Цитата:
Сообщение от Accelero
Во-первых это отвлекаловка, во-вторых - даже если и примут, то попадут туда машины премиум-класса и более-менее новые, в противном случае поедут танки мочить белый дом или того хуже Наши правители хоть и скоты редкие, но далеко не дураки! Дурак столько не нахапает!
|
Вот тут я с тобой не согласен причем по всем пунктам-время покажет
|
|
|
02.02.2012, 16:55
|
#45
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Замена M52 на M52tu (нужна помощь)
Цитата:
Сообщение от dmytrich
время покажет
|
Ну как обычно - раком перед фактом
|
|
|
24.02.2012, 16:35
|
#46
|
Живу я здесь
В Клубе с: 22.02.2012
Город: СПБ
Авто: e39 528ia
Сообщений: 1,651
Поблагодарили 16 раз(а)
|
Re: Замена M52 на M52tu (нужна помощь)
хм.. мне кажется капиталка целиндров дешевле и благоразумнее в данном случае, чем ставить такой же двиг без ваноса..
|
|
|
24.02.2012, 16:53
|
#47
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Замена M52 на M52tu (нужна помощь)
Цитата:
Сообщение от Enja
хм.. мне кажется капиталка целиндров дешевле и благоразумнее в данном случае
|
Дешевле? Сомневаюсь Капиталка выйдет за 100р легко! Ты же не разберёшь двиг, проточишь цилиндры и вставишь все обратно - там много что менять попутно
Цитата:
Сообщение от Enja
чем ставить такой же двиг без ваноса..
|
??? Вообще-то человек решил махнуть однованосный двиг на двухваносный
|
|
|
27.05.2012, 14:13
|
#48
|
Участник тусовки
В Клубе с: 09.02.2012
Город: Касли
Возраст: 37
Авто: BMW 528I
Сообщений: 55
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Замена M52 на M52tu (нужна помощь)
Афтар что в итоге решил сделать или уже сделал? Просто мне тоже интересна эта тема езжу на 523й предыдущий хозяин поставил контрактный мотор 52ту вместо 52го, все навесное осталось родное и мозги тоже! В этой теме кто то сказал что будет тупить, едет ни чем не хуже других 523тих с м52. Конечно напрягает один оцепленый ванос но пока незнаю что св ним сделать!)
|
|
|
21.09.2012, 16:51
|
#49
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.03.2011
Город: Таджикистан
Возраст: 42
Авто: 540i
Сообщений: 992
Поблагодарили 34 раз(а)
|
Re: Замена M52 на M52tu (нужна помощь)
Цитата:
Сообщение от Accelero
Вообще-то человек решил махнуть однованосный двиг на двухваносный
|
А вообще, что дает второй ванос? Как я понял основные отличия ТУ от простого М52 это: 1. Никасил. 2. Ванос на выпуске. 3. DISA.
Что в итоге это дает? Только смещение максимального момента на 3500 об/мин и экологию? И насколька эта разница ощущается в реальности, уступает ли М52 М52ту по динамике и мощности? (не по сухим цифрам, а в реальной эксплуатации).
|
|
|
05.03.2013, 14:21
|
#50
|
Участник тусовки
В Клубе с: 10.01.2012
Город: Смоленск
Авто: BMW 520
Сообщений: 28
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Замена M52 на M52tu (нужна помощь)
так в итоге, что получается? замена м52 (2.0 - 150л.с) на м54 (2.5 - 192л.с) влечет сложности? Если м54 с навесным, прводами и мозгами.
МКПП у меня!
Какие проблемы могут быть? например коллектор выпускной? опоры двиг? Мкпп? Прошивать что-то надо будет? чип ключ не заглючит?
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
E39 5er - Замена поплавка M52TU
|
Streetracer |
13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ |
2 |
20.01.2012 01:51 |
E39 5er - нужна помощь
|
PUMKA |
65; 66; 84 - Аудио, навигация, информационные системы; Круиз-контроль; |
3 |
28.07.2011 21:31 |
Нужна помощь
|
pasha22 |
BMW E39 - e39club.ru |
1 |
13.05.2011 21:11 |
Нужна помощь!!!!
|
///Jenya |
Общение на разные темы |
21 |
08.11.2010 23:19 |
нужна помощь с e-bay.de
|
thegizmo |
Общение на разные темы |
6 |
06.05.2010 01:13 |
|
|